Η εταιρεία έφτασε στο ορόσημο στα τέλη Ιανουαρίου, σχεδόν 20 χρόνια αφότου ανέπτυξε για πρώτη φορά την τεχνολογία στο minibus Coaster Hybrid EV τον Αύγουστο του 1997. Το δημοφιλές μοντέλο Prius - το πρώτο υβριδικό επιβατικό αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής στον κόσμο - βγήκε στους ιαπωνικούς δρόμους τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους, πριν έρθει στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2000.
Προτεινόμενα βίντεο
«Όταν λανσάραμε το Prius, κανείς δεν ήξερε καν τι ήταν υβριδικό». είπε Ο πρόεδρος της Toyota Takeshi Uchiyamada, ένας άνθρωπος ευρέως γνωστός ως ο πατέρας του Prius για την πρωτοποριακή του δουλειά στην τεχνολογία. «Αυτοί που το οδήγησαν ονομάζονταν geeks ή άλλα ονόματα. Σήμερα, χάρη σε εκείνους τους πρώτους χρήστες που έδωσαν μια ευκαιρία στο Prius, τα υβρίδια έχουν αυξηθεί σε δημοτικότητα και έχουν οδηγήσει ένα κύμα επιτυχίας από το άγνωστο και στο mainstream».
Οι αγοραστές αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο φαίνεται να δείχνουν αυξανόμενο ενδιαφέρον για τις εξοικονομήσεις φυσικού αερίου-ηλεκτρικού καυσίμου της Toyota, με την εταιρεία να σημειώνει ότι περισσότερο από το 10% των πωλήσεων έγινε τους τελευταίους 12 μήνες.
Μόνο στις ΗΠΑ, η αυτοκινητοβιομηχανία είδε τις πωλήσεις των υβριδικών και plug-in υβριδικών της να αγγίζουν συνολικά περισσότερες από 3 εκατομμύρια μονάδες στις 31 Δεκεμβρίου 2016. Εν τω μεταξύ, η Ιαπωνία παραμένει η μεγαλύτερη αγορά της Toyota για αυτοκίνητα που ενσωματώνουν την πράσινη τεχνολογία.
Σύμφωνα με τα δικά της δεδομένα, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία είπε ότι η χρήση των υβριδικών της οχημάτων — ως εναλλακτική λύση στα κανονικά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα παρόμοιων μέγεθος και οδηγική απόδοση — είχε ως αποτέλεσμα περίπου 77 εκατομμύρια τόνους λιγότερους εκπομπές CO2 και εξοικονόμηση περίπου 7,66 δισεκατομμυρίων γαλονιών βενζίνης (29 εκατομμύρια χιλιόλιτρα).
Αυτή τη στιγμή, η εταιρεία διαθέτει 33 διαφορετικά υβριδικά μοντέλα Toyota και Lexus στην αγορά σε περισσότερες από 90 χώρες και περιοχές.
Εξετάζοντας όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες, η ερευνητική εταιρεία JATO Dynamics εκτιμά ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις των εναλλακτικών οχημάτων - όπως τα υβριδικά, τα plug-in υβριδικά και τα πλήρως ηλεκτρικά - θα αυξηθούν στα 11 εκατομμύρια έως το 2023, καταλαμβάνοντας το 14,2 τοις εκατό της συνολικής αγοράς, από περίπου 4 τοις εκατό σήμερα.
Συστάσεις των συντακτών
- 2022 Toyota Tundra hybrid first drive review: Νέος σκύλος, παλιά κόλπα
- Η Toyota ανακοινώνει την τοποθεσία για το πρώτο της εργοστάσιο μπαταριών στις ΗΠΑ
- Η Infiniti στοιχηματίζει το μέλλον της σε ένα υβριδικό σύστημα που έχει εκνευρίσει άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες
- Η Toyota έχει ένα νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο για εσάς — και είναι περίπου στο μέγεθος ενός καροτσι του γκολφ
- Η Subaru και η Toyota θα συνεχίσουν να συνεργάζονται για να δημιουργήσουν σπορ αυτοκίνητα και υβριδικά
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
