Ένα ιδιωτικό τζετ ιδιοκτησίας του Έλβις Πρίσλεϋ μόλις βγήκε στο σφυρί σε δημοπρασία, πουλώντας για 430.000 δολάρια. Δεν υπήρξαν πάρα πολλές προσφορές για αυτό το κομμάτι της ιστορίας, το οποίο πήγε πολύ κάτω από την εκτίμηση των 2 έως 3,5 εκατομμυρίων δολαρίων, χωρίς αποθεματική τιμή. Παρακολουθήσαμε την πώληση ζωντανά στον ιστότοπο GWS Auctions, ο οποίος περιελάμβανε επίσης άλλα αναμνηστικά του Elvis, καθώς και αντικείμενα που σχετίζονται ή ανήκαν κάποτε σε άλλους μουσικούς και διασημότητες. Υπήρχε ένα ασφάλιστρο αγοραστή 23 τοις εκατό. Αυτό συν το κόστος της αποστολής θα φέρει την τιμή αυτού του τζετ (παρτίδα νούμερο 6) σε πολύ πάνω από μισό εκατομμύριο δολάρια.
Το εν λόγω τζετ είναι ένα Lockheed Jetstar του 1962 με τεκμηρίωση. Ο ιστότοπος δημοπρασίας αναφέρει ότι αυτό είναι το «χαμένο» τζετ ιδιοκτησία του Έλβις και του πατέρα του, Βέρνον Πρίσλεϋ. Έχει κάνει εμφανίσεις στην τηλεόραση με το National Geographic. Πέρασε τον περισσότερο χρόνο του σε εξωτερικούς χώρους σε ένα μικρό αεροδρόμιο στο Ρόσγουελ του Νέου Μεξικού, και 30 χρόνια καιρικών συνθηκών έχει επηρεάσει το αεροσκάφος.
Προτεινόμενα βίντεο
Ο πωλητής λέει ότι τμήματα του εσωτερικού του αεροπλάνου ήταν «σχεδιασμένα κατά παραγγελία σύμφωνα με τις προδιαγραφές του Έλβις». Αυτό περιλαμβάνει χρυσό υλικό, μοναδικές ξυλουργικές εργασίες και ένθετα, κόκκινο χαλί και κόκκινο βελούδο όσο μπορείτε βλέπω. Οι φωτογραφίες περιλαμβάνουν μια φωτογραφία της ιδιωτικής τουαλέτας, η οποία έχει το δικό της προστατευμένο κόκκινο βελούδινο κάλυμμα. πράγματι, ένας θρόνος κατάλληλος για έναν βασιλιά.
Υπάρχει άφθονο χώρο για να απλωθείτε και να χαλαρώσετε, εκτός από έναν χώρο εργασίας κοντά στο πίσω μέρος. Υπάρχουν τηλεοράσεις CRT και αυτό που φαίνεται να είναι φούρνος μικροκυμάτων, καθώς και ένας μαρμάρινος νεροχύτης με χρυσά φωτιστικά.
Το Jetstar βρίσκεται σε μη ανακαινισμένη κατάσταση, δεν έχει αλλοιωθεί από την τελευταία φορά που το κατείχε ο Έλβις. Ο νικητής αυτής της δημοπρασίας θα λάβει μια υπογεγραμμένη και επικυρωμένη ένορκη βεβαίωση από τον πωλητή για το σκοπό αυτό.
Το αεροπλάνο δεν έχει κινητήρες και το πιλοτήριο και το πλαίσιο του αεροσκάφους θα χρειάζονταν σημαντική εργασία εάν αυτό το αεροπλάνο καταστεί ποτέ αξιόπλοο (κάτι που είναι απίθανο).
Το τζετ ήταν ιδιόκτητο εδώ και 35 χρόνια και υποτίθεται ότι είναι το μόνο αεροσκάφος που κάποτε ανήκε στον Βασιλιά που εξακολουθεί να βρίσκεται σε ιδιώτες. Τα άλλα δύο προσαρμοσμένα αεροπλάνα περιλαμβάνουν ένα Convair 880 του 1958 με το όνομα Λίζα Μαρί μετά την κόρη του Έλβις, και ένα άλλο Lockheed Jetstar ονόμασε το Hound Dog II. Εκτίθενται μόνιμα στο κτήμα Graceland στο Μέμφις του Τενεσί, όπου τα επισκέπτονται χιλιάδες επισκέπτες κάθε χρόνο. Αυτά τα αεροπλάνα έπρεπε επίσης να βγουν σε δημοπρασία, αλλά μετά από ένα κύμα διαμαρτυρίας από τους θαυμαστές, οι φύλακες του κτήματος βρήκαν έναν τρόπο να τα κρατήσουν.
Μόλις 204 παραδείγματα του Lockheed Jetstar κατασκευάστηκαν μεταξύ 1957 και 1978. ένα έργο που ξεκίνησε ως προσφορά για να κερδίσει ένα συμβόλαιο USAF. Όταν αυτό απέτυχε, η Lockheed συνέχισε την ανάπτυξη και δημιούργησε ένα μικρό επιχειρηματικό τζετ.
Δεν είναι βέβαιο ποιος κέρδισε το τζετ στη σημερινή δημοπρασία — ήταν μουσείο ή άλλο αξιοθέατο που ελπίζει να το εκθέσει; Ή μήπως ένας μανιασμένος θαυμαστής του Έλβις που θα το κλειδώσει σε ένα ιδιωτικό υπόστεγο και θα ζήσει τις φαντασιώσεις του ροκ εν ρολ στο αεροσκάφος; Θα αποκατασταθεί ή θα αφεθεί στην τρέχουσα κατάστασή του; Θα ελέγξουμε ξανά αν λάβουμε νέα.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
