Γνωρίστε το Cruise AV Self-Driving Car
Αν και αυτό μπορεί να φαίνεται σαν ένα τραβηγμένο όνειρο, τα στελέχη της GM λένε ότι εάν εγκριθεί, το όχημα θα μπορούσε να εισέλθει στον εμπορικό στόλο της εταιρείας από το 2019. Εάν αυτό το χρονοδιάγραμμα πρέπει να πραγματοποιηθεί, το Cruise AV θα γίνει ένα από τα πρώτα αυτόνομα αυτοκίνητα στη βιομηχανία του ridesharing, και σίγουρα ένα από τα πρώτα που θα λειτουργήσουν εντελώς χωρίς τιμόνι, φρένα και γκάζι. Αντί να έχετε ένα κάθισμα οδηγού, θα υπάρχει απλώς ένα άλλο μπροστινό κάθισμα. Και για να κάνει την κινητικότητα ακόμα πιο άνετη, το Cruise AV θα μπορεί να ανοίγει πόρτες για τους επιβάτες, καθώς και να φιλοξενεί πελάτες με προβλήματα ακοής και όρασης.
Προκειμένου να φτάσει το Cruise AV στους δρόμους των ΗΠΑ, η GM θα πρέπει να ζητήσει από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Κυκλοφορίας Αυτοκινητοδρόμων να προσαρμόσει ορισμένους κανόνες (καθώς δεν θα ισχύουν για ένα πλήρως αυτόνομο αυτοκίνητο). Για παράδειγμα, ενώ θα υπάρχει αερόσακος στο αριστερό μπροστινό κάθισμα, δεν θα προέρχεται από τιμόνι, καθώς δεν θα υπάρχει κανένας λόγος. Αυτό σημαίνει ότι η NHTSA θα πρέπει να ανάψει με πράσινο φως την τοποθέτηση ενός αερόσακου σε κάποιο πιο δημιουργικό μέρος. Συνολικά, η GM ζητά 16 προσαρμογές για να παρουσιάσει τους κανόνες ασφάλειας των οχημάτων από τον εθνικό οργανισμό και στη συνέχεια θα πρέπει να λάβει έγκριση και από μεμονωμένες πολιτείες των ΗΠΑ. Η αυτοκινητοβιομηχανία, ωστόσο, δεν φαίνεται να ανησυχεί τόσο πολύ, δεδομένου ότι επτά πολιτείες έχουν ήδη εγκρίνει τις εναλλαγές που επιδιώκει.
Σχετίζεται με
- Η GM αποκαλύπτει την πιο προηγμένη έκδοση του συστήματος υποβοήθησης οδηγού Super Cruise
- Η GM ζητά το πράσινο φως για να χάσει το τιμόνι στα αυτοκινούμενα αυτοκίνητά της
- Η Volkswagen λανσάρει μια πλήρη γκάμα EV, αλλά δεν θέλει να είναι η Tesla
Όσον αφορά το σχεδιασμό, Reuters αναφέρει ότι το προτεινόμενο αυτοκίνητο είναι στην πραγματικότητα μια ανανεωμένη έκδοση του Chevrolet Volt EV της GM, πράγμα που σημαίνει ότι το αυτοκίνητο δεν θα είναι μόνο αυτόνομο αλλά και φιλικό προς το περιβάλλον. Δεν είναι σαφές πότε και πού θα ξεκινήσει τις δοκιμές το αυτόνομο EV, αλλά σίγουρα βρισκόμαστε στην άκρη των θέσεων μας περιμένοντας περισσότερες λεπτομέρειες.
Συστάσεις των συντακτών
- 2023 Kia Niro EV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: Πρακτικό δεν χρειάζεται να σας κουράζει μέχρι δακρύων
- Όπου πάμε, δεν χρειαζόμαστε τιμόνια, πιστεύει η GM’s Cruise
- Αυτό το πρωτότυπο αυτόνομο φορτηγό Scania δεν διαθέτει καν καμπίνα
- Η GM Cruise θα διπλασιάσει την ομάδα αυτόνομων αυτοκινήτων της για να πετύχει τον στόχο ρομπο-ταξί
- Η Honda παραδίδει στην GM 2,75 δισεκατομμύρια δολάρια για να μπορέσει να κινήσει τη μονάδα αυτόνομης οδήγησης Cruise
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
