Bentley EXP 100 GT Zero-Emission Concept Car κάνει το ντεμπούτο του στις 10 Ιουλίου

1 του 12

Η Bentley είναι γιορτάζει τα 100α γενέθλιά του, αλλά αντί να κοιτάζει πίσω στο παρελθόν, η αξιοσέβαστη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία κοιτάζει μπροστά στο μέλλον — συγκεκριμένα το έτος 2035. Το δώρο γενεθλίων της Bentley στον εαυτό της, το εντελώς ηλεκτρικό concept EXP 100 GT, υποτίθεται ότι αντιπροσωπεύει αυτό τα πολυτελή αυτοκίνητα θα μοιάζουν σε εκείνο το σημείο, το οποίο είναι επίσης ακριβώς 10 χρόνια αφότου η Bentley σχεδιάζει να κυκλοφορήσει του πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής.

Μπορεί να έχει κατασκευαστεί για να αντιπροσωπεύει το μέλλον, αλλά η Bentley EXP 100 GT μοιάζει σαν να ανήκει στο εξώφυλλο ενός μυθιστορήματος Steampunk. Οι στρογγυλοί προβολείς και η τεράστια μάσκα του δίνουν μια αντίκα εμφάνιση, όπως και η χάλκινη επένδυση. Η χρήση χάλκινης επένδυσης, μαζί με αλουμίνιο, αποτελεί αναφορά στον ιδρυτή W.O. της Bentley BR.1 κινητήρας αεροσκάφους από τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο, σύμφωνα με την Bentley. Η κύρια δομή και το σώμα του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένα από ένα μείγμα αλουμινίου και ανθρακονημάτων. Το EXP 100 GT διαθέτει επίσης «ενεργούς τροχούς αεροσκάφους» που μπορούν να προσαρμοστούν για να τονίσουν την απόδοση ή την απόδοση, καθώς και «έξυπνα ελαστικά» που μπορούν να προσαρμόζουν αυτόματα τα σχέδια του πέλματός τους σε διαφορετικές συνθήκες δρόμου, σύμφωνα με την Bentley, αν και δεν είναι σαφές πώς αυτά τα χαρακτηριστικά υποτίθεται ότι δουλειά.

Προτεινόμενα βίντεο

Το ίδιο το αυτοκίνητο είναι τεράστιο. Με μήκος 5,8 μέτρα (19,0 πόδια) και πλάτος 2,4 μέτρα (7,8 πόδια), το δίθυρο EXP 100 GT είναι μακρύτερο και φαρδύτερο από ένα Chevrolet Suburban και επιβραδύνει θετικά το ρεύμα Coupe Bentley Continental GT. Οι πόρτες περιστρέφονται προς τα έξω και προς τα πάνω, κάτι που κανονικά θα περίμενε κανείς να δει σε ένα supercar, όχι σε ένα επιβλητικό πολυτελές κουπέ. Έχουν ύψος σχεδόν 3,0 μέτρα (9,8 πόδια) όταν ανοίγουν πλήρως. Η Tesla και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες χρησιμοποιούν τον χώρο που καταλαμβάνει συνήθως ένας κινητήρας ως δεύτερο πορτμπαγκάζ, αλλά η Bentley δεν θα έκανε ποτέ κάτι τόσο πεζό. Αυτός ο χώρος φιλοξενεί μια καράφα νερού και κρυστάλλινα ποτήρια για τον οδηγό και τον συνοδηγό.

Σχετίζεται με

  • Mercedes-Benz EQE SUV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: εμφάνιση της δεκαετίας του '90, τεχνολογία αιχμής
  • Όχι μόνο EV, το EX90 γεμάτο με αισθητήρες είναι η κορυφαία τεχνολογική ναυαρχίδα της Volvo
  • Η Buick ανακοινώνει το σχέδιο να γίνει πλήρως ηλεκτρικό με εκπληκτική φιλοσοφία EV

Κάτω από το δέρμα, το EXP 100 GT διαθέτει τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες που αναδίδουν συνδυαστικά 1.106 λίβρες-πόδια ροπής (η Bentley δεν ανέφερε αριθμό ιπποδύναμης). Το τεράστιο κουπέ θα επιταχύνει από το μηδέν στα 60 mph σε λιγότερο από 2,5 δευτερόλεπτα και θα φτάσει σε τελική ταχύτητα 186 mph, σύμφωνα με την Bentley. Το 2035, οι μπαταρίες θα προσφέρουν επίσης πενταπλάσια ενεργειακή πυκνότητα από τις τρέχουσες μπαταρίες ιόντων λιθίου, πιστεύει η Bentley. Αυτή η ικανότητα να συσσωρεύει περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια σε έναν δεδομένο όγκο θα δώσει στο EXP 100 GT μια εμβέλεια 435 μίλια ανά φόρτιση, με δυνατότητα επαναφόρτισης στο 80 τοις εκατό σε μόλις 15 λεπτά, σύμφωνα με Bentley. Το EXP 100 GT σχεδιάστηκε επίσης για να είναι «προαιρετικά αυτόνομο», επιτρέποντας στον οδηγό να επιλέξει πότε θα πάρει το τιμόνι και πότε θα αφήσει τους υπολογιστές να κάνουν τη δουλειά.

Η Bentley ήθελε η έμφαση που δίνει στη βιωσιμότητα να επεκταθεί πέρα ​​από το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του EXP 100 GT. Η βαφή του πρωτότυπου αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένη από ανακυκλωμένο φλοιό ρυζιού, ενώ η ξύλινη επένδυση προέρχεται από 5.000 ετών, φυσικά πεσμένα δέντρα που διατηρούνται σε τύρφη, λίμνες και ποτάμια. Η Bentley χρησιμοποίησε επίσης υποπροϊόντα από την οινοποίηση για να δημιουργήσει μια εναλλακτική λύση από βιολογικό δέρμα.

Το εσωτερικό δεν είναι απλώς ωραίο να βλέπεις. Τα καθίσματα χρησιμοποιούν βιομετρικούς αισθητήρες για να βρίσκουν αυτόματα την πιο άνετη θέση και το αυτοκίνητο είναι σε θέση να παρακολουθεί την κίνηση των ματιών και την αρτηριακή πίεση των επιβατών για να ανιχνεύσει σημάδια δυσφορίας. Ένας ψηφιακός βοηθός χρησιμοποιεί αυτά τα δεδομένα για να κάνει αυτόματα αλλαγές στις ρυθμίσεις καμπίνας, όπως ένας εικονικός μπάτλερ. Μπορεί ακόμη και να ρυθμίσει το ενσωματωμένο σύστημα καθαρισμού αέρα ώστε να αφήνει συγκεκριμένες μυρωδιές από το εξωτερικό.

Το πρωτότυπο Bentley EXP 100 GT δεν προορίζεται για παραγωγή και μερικά από τα πιο περίεργα χαρακτηριστικά του πιθανότατα θα παραμείνουν το υλικό των δελτίων τύπου της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όμως η Bentley κινείται προς την ηλεκτροδότηση. Ξεκινώντας με το SUV Bentayga, η Bentley σχεδιάζει να προσθέσει ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης σε κάθε μοντέλο μέχρι το 2023. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής Bentley θα ακολουθήσει το 2025.

Ενημερώθηκε στις 10 Ιουλίου 2019: Προστέθηκαν φωτογραφίες και λεπτομέρειες του concept Bentley EXP 100 GT.

Συστάσεις των συντακτών

  • Το πρωτότυπο Mercedes-Benz Vision One-Eleven κοιτάζει στο παρελθόν για έμπνευση
  • Το concept Ram EV προεπισκόπηση του ηλεκτρικού μέλλοντος της μάρκας φορτηγών
  • Οδηγήσαμε το χειροποίητο concept EQXX της Mercedes και δεν μοιάζει με κανένα άλλο EV
  • Το Lincoln Star concept κάνει προεπισκόπηση των επερχόμενων EV
  • Το Chrysler Airflow concept είναι ένα κομψό EV με οθόνη

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.