Η επιστολή της Apple προς τις ομοσπονδιακές αρχές υποδηλώνει την αλήθεια πίσω από το έργο Titan

λογότυπο καταστήματος της Apple
cchana/Flickr
Κατά τη διάρκεια αρκετών μηνών, κινδυνεύαμε να υποφέρουμε από χτύπημα ως αποτέλεσμα όλα τα περιστρεφόμενα μπρος-πίσω για να συμβαδίσουν με τις αμέτρητες φήμες που στροβιλίζονται γύρω από την Apple λεγόμενο "Έργο Τιτάν», το μυστηριώδες (υποτιθέμενο) αυτοκίνητό του έργο. Αλλά τώρα, ο τεχνολογικός γίγαντας φάνηκε επιτέλους να αναγνωρίζει δημόσια ότι υπάρχει πράγματι ένα αυτοκίνητο της Apple στα σκαριά. Στις αρχές Δεκεμβρίου, α επιστολή από τον Steve Kenner, ο διευθυντής ακεραιότητας προϊόντων της Apple, στην Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας, ανακαλύφθηκε, στην οποία η Apple προσέφερε «σχόλια σχετικά με την προτεινόμενη Ομοσπονδιακή Πολιτική Αυτοματοποιημένων Οχημάτων».

Τώρα γιατί αλλιώς θα το έκανε αυτό η εταιρεία του Κουπερτίνο εκτός και αν είχε κάποιο σοβαρό δέρμα στο παιχνίδι;

Προτεινόμενα βίντεο

Στην επιστολή, η οποία έχει ημερομηνία 22 Νοεμβρίου 2016, η Apple σημειώνει ότι «χρησιμοποιεί τη μηχανική εκμάθηση για να κάνει τα προϊόντα και τις υπηρεσίες της πιο έξυπνα, πιο διαισθητικά και πιο προσωπικές» και περαιτέρω, ότι «επενδύει σε μεγάλο βαθμό στη μελέτη της μηχανικής μάθησης και αυτοματισμού και είναι ενθουσιασμένη με τις δυνατότητες των αυτοματοποιημένων συστημάτων σε πολλούς τομείς, όπως Μεταφορά."

Σχετίζεται με

  • Η GM σχεδιάζει να καταργήσει σταδιακά το Apple CarPlay για ηλεκτρικά οχήματα, να πάει all-in στην ενσωμάτωση Android
  • Το φημολογούμενο αυτοκίνητο της Apple θα μπορούσε να κοστίζει το ίδιο με ένα Tesla Model S
  • Αυτός ο αξιόπιστος χρήστης έχει κάποια άσχημα νέα για τα τσιπ M2 Pro της Apple

Ο Kenner σημείωσε περαιτέρω ότι όταν εκτελούνται σωστά, «τα αυτοματοποιημένα οχήματα έχουν τη δυνατότητα να βελτιώσουν σημαντικά την ανθρώπινη εμπειρία — για την πρόληψη εκατομμυρίων τροχαίων ατυχημάτων και χιλιάδων θανάτων κάθε χρόνο και για την κινητικότητα αυτών χωρίς. Είναι ζωτικής σημασίας όσοι αναπτύσσουν και αναπτύσσουν αυτοματοποιημένα οχήματα να ακολουθούν αυστηρές αρχές ασφάλειας στο σχεδιασμό και την παραγωγή».

Τελικά, η Apple είπε: «Για να προστατεύσουμε καλύτερα το ταξιδιωτικό κοινό και να συμβαδίσουμε με τον ρυθμό καινοτομίας, η NHTSA θα πρέπει να επισπεύσει τα αιτήματα για εξαίρεση και διερμηνεία και τις αναφορές για τη θέσπιση κανόνων. Το NHTSA και το Κογκρέσο θα πρέπει επίσης να συνεχίσουν να εξερευνούν νέα εργαλεία και αρχές όπως αυτά που περιγράφονται στην Ενότητα IV της Πολιτικής — συμπεριλαμβανομένων των διευρυμένων αρχή απαλλαγής — με στόχο την προώθηση της καινοτομίας, τη βελτίωση της ρυθμιστικής ευελιξίας και την ενθάρρυνση της ανάπτυξης σωστικών τεχνολογία."

Όλα αυτά φαίνεται να υποδηλώνουν χωρίς αβεβαιότητα ότι η Apple ξέρει τι θέλει και ότι είναι ένα μέλλον στα αυτοκίνητα.

"Έχουμε δώσει σχόλια στο NHTSA επειδή η Apple επενδύει πολλά στη μηχανική μάθηση και στα αυτόνομα συστήματα." Ο εκπρόσωπος της Apple, Tom Neumayr είπε την Παρασκευή. «Υπάρχουν πολλές πιθανές εφαρμογές για αυτές τις τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένου του μέλλοντος των μεταφορών, επομένως θέλουμε να συνεργαστούμε με το NHTSA για να βοηθήσουμε στον καθορισμό των βέλτιστων πρακτικών για τον κλάδο».

Συστάσεις των συντακτών

  • Η Apple θέλει να υπερφορτώσει το CarPlay, αλλά να γιατί οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν θα δαγκώσουν
  • Αυτός ο προσαρμογέας USB 3 $ διόρθωσε όλα τα προβλήματα σύνδεσης με το Apple CarPlay
  • Τα Apple M2 Pro και M2 Max MacBook Pro μόλις έλαβαν μερικά καλά νέα
  • Πρώην υπάλληλος της Apple παραδέχεται την ενοχή της για την κατάσχεση μυστικών της Apple Car
  • Η Apple ενδέχεται να κυκλοφορήσει σύντομα το υπερτροφοδοτούμενο MacBook Pro με τα M2 Pro και M2 Max

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.

Κατηγορίες

Πρόσφατος