Αληθινή ιστορία: Έκανα αίτηση για την πρώτη μου πιστωτική κάρτα όταν ήμουν 17 ετών, ώστε να μπορώ να αγοράσω έναν ανιχνευτή ραντάρ μέσω ταχυδρομικής παραγγελίας. Ο μπαμπάς μου ήταν αντίθετος με την αγορά και δεν με άφηνε να χρησιμοποιήσω την κάρτα του, έτσι έκλεψα μια πιστωτική κάρτα αίτηση που ήρθε στο ταχυδρομείο για αυτόν –έχουμε το ίδιο όνομα– και τη συμπλήρωσα με το δικό μου πληροφορίες. Λίγες εβδομάδες αργότερα είχα την κάρτα μου και τον ανιχνευτή μου.
Έχω γοητευτεί με τους ανιχνευτές ραντάρ και έχω οδηγήσει με μερικούς όλα αυτά τα χρόνια: Uniden, ένας συνοδός, το πρωτότυπο Passport (με ένα βιομηχανικό σχέδιο που εξακολουθεί να είναι ένα από τα πιο σέξι που έχει δει ποτέ η τεχνολογία) και το αξιοσέβαστο Valentine V1. Υπάρχει μια διεστραμμένη συγκίνηση «η γνώση είναι δύναμη» στο να εντοπίζεις αστυνομικούς πολύ πριν σε εντοπίσουν, ακόμα κι αν οδηγείς καλά εντός του ορίου ταχύτητας ή απλά κάθεσαι σε ένα φανάρι.
Προτεινόμενα βίντεο
Όταν συνάντησα τον Ron Gividen, τον διευθυντή δημοσίων σχέσεων της Escort, στο
CES Τον περασμένο Ιανουάριο, μιλήσαμε για το αμοιβαίο πάθος μας για τους ανιχνευτές και συζητήσαμε την τρέχουσα κατάσταση της τεχνολογίας ανιχνευτών. Ο Gividen συμφώνησε να με συνεννοήσει με την τότε ναυαρχίδα της εταιρείας, το Passport 9500ix, και να το πάει για ένα test drive.Το 9500ix είναι εύκολα ο πιο αθόρυβος ανιχνευτής που έχω οδηγήσει ποτέ.
Το 9500ix προσφέρεται με κόκκινα ή μπλε LED. Νομίζω ότι το μπλε φαίνεται σίγουρα πιο δροσερό, αλλά το κόκκινο μπορεί να διατηρήσει καλύτερα τη νυχτερινή όραση. Υπήρχε ένα premium τιμής για το μπλε, αλλά τώρα πωλούνται στην ίδια τιμή, οπότε επιλέξτε όποιο προτιμάτε. Η μονάδα έρχεται σε ένα ωραίο πακέτο παρουσίασης/ταξιδίου και περιλαμβάνει ένα λεπτομερές εγχειρίδιο χρήστη και μια μικρότερη κάρτα γρήγορης αναφοράς, βάση στο παρμπρίζ, τέσσερις βεντούζες και ένα κουλουριασμένο SmartCord.
Το The Man έχει μερικά νέα κόλπα, το ίδιο και ο Escort
Έχοντας μείνει χωρίς ανιχνευτή για μερικά χρόνια, ήμουν ενθουσιασμένος που είδα πώς το παιχνίδι της γάτας με το ποντίκι της αστυνομίας εναντίον του ανιχνευτή είχε εξελιχθεί ώστε να συμβαδίζει με και να εισάγει νέες τεχνολογίες. Οι ζώνες ραντάρ όπως το υπερ-ευρυγώνιο KA, οι τεχνολογίες άμεσης λειτουργίας όπως το POP και το LIDAR (λέιζερ) είναι τα νέα εργαλεία της αγοράς εισιτηρίων. Πέρα από τον εντοπισμό των πιο πρόσφατων απειλών, το 9500ix περιλαμβάνει τεχνολογία GPS, προσθέτοντας μια εκπληκτική νέα ανατροπή στην κατηγορία. Επιπλέον, με το Escort Live!, το 9500ix αξιοποιεί το crowdsourcing, αποκτώντας ένα σύνολο δυνατοτήτων ανίχνευσης και προειδοποιήσεων για απειλές εισιτηρίων σε πραγματικό χρόνο από άλλους οδηγούς.
Για έναν ανιχνευτή που πιέζει $500, βρήκα τη βάση του παρμπρίζ αποδεκτή, αλλά τίποτα το εξαιρετικό. Είναι ένα λεπτό κομμάτι μετάλλου που γλιστράει μέσα στον ανιχνευτή, κρατώντας τον σε διάφορες θέσεις για να λειτουργήσει με διάφορες γωνίες παρμπρίζ. Ο ανιχνευτής γλιστράει πολύ εύκολα από τη βάση για στιγμές που θέλετε να τον κρύψετε όταν παρκάρετε. Μετέφερα τον ανιχνευτή μεταξύ του Toyota RAV4 της συζύγου μου και του Toyota Corolla μου και η βάση λειτούργησε ικανοποιητικά και στα δύο.
Το Gividen περιέλαβε επίσης το SmartCord Live της Escort (99 $, περιλαμβάνει 12μηνη συνδρομή), το οποίο παραγγέλνεται είτε σε έκδοση iPhone είτε σε Android. Αυτό είναι ένα σούπερ δροσερή συσκευή που αλλάζει κυριολεκτικά το τοπίο του προϊόντος και θα το συζητήσω λεπτομερέστερα λίγο.
Η ρύθμιση είναι ζωτικής σημασίας
Στο παρελθόν, η ρύθμιση ενός ανιχνευτή ραντάρ περιοριζόταν ουσιαστικά στη ρύθμιση της έντασης και της φωτεινότητας και στη συνέχεια στην επιλογή μεταξύ των λειτουργιών Highway και City. Το 9500ix δείχνει αμέσως πόσο μακριά έχει φτάσει η τεχνολογία, προσφέροντας τόνους επιλογών διαμόρφωσης, όπως περιστροφή φωνητικών ανακοινώσεων ενεργοποίηση/απενεργοποίηση, ενεργοποίηση/απενεργοποίηση GPS, αποκλεισμός συγκεκριμένων ζωνών ραντάρ, επιλογή από διαφορετικές λειτουργίες οθόνης και μετρητή, προσαρμογή ρυθμίσεων φωτεινότητας και περισσότερο.
Μέρος του συνόλου δυνατοτήτων GPS είναι ο υπολογισμός της ταχύτητάς σας και ρυθμίζω τη δική μου ώστε να εμφανίζει την ταχύτητα όταν βρίσκεται σε κανονική λειτουργία. Ως πρόσθετο πλεονέκτημα, έχω διαπιστώσει ότι είναι πολύ πιο εύκολο να μετακινήσω τα μάτια μου λίγο προς τα δεξιά για να ελέγξω την ταχύτητα σε αντίθεση με το να κοιτάζω προς τα κάτω και να εστιάζω στο speedo. Είναι επίσης χρήσιμο σε περίπτωση ειδοποίησης να δείτε ακριβώς πόσο πρόβλημα μπορεί να είστε.
Όταν ανιχνεύεται μια απειλή, η μονάδα εκπέμπει έναν διακριτό τόνο για τα X, K, KA, POP και Laser. Ανάλογα με τη ρύθμιση, μια γυναικεία φωνή μπορεί επίσης να ανακοινώσει το συγκρότημα και στη συνέχεια να εμφανίσει είτε ένα τυπικό γράφημα ράβδων, ένα ειδικό μετρητής που εμφανίζει/παρακολουθεί πολλαπλές απειλές ραντάρ ταυτόχρονα ή εμφανίζει την ακριβή συχνότητα του σήματος του ραντάρ έλαβε. Στην ιδανική περίπτωση, θα ήθελα να υπήρχε μια υβριδική ρύθμιση που να έδειχνε το τυπικό γράφημα όταν ανιχνευόταν μόνο ένα σήμα, αλλά να γυρνούσε αυτόματα στον μετρητή Expert εάν αντιμετώπιζαν πολλαπλές απειλές.
Οι πολλαπλές λυχνίες LED παρέχουν μια καθαρή, φωτεινή, ευανάγνωστη οθόνη σε όλες τις συνθήκες φωτισμού και ποτέ δεν κουράστηκα να δω τι λέει. Τη νύχτα, σβήνει αυτόματα για να μην είναι πολύ φωτεινό ή να προσελκύει μεγάλη προσοχή από άλλους οδηγούς.
Το SmartCord είναι ωραίο επειδή έχει ένα κόκκινο φως που αναβοσβήνει όταν ανιχνεύεται μια απειλή, επιτρέποντάς σας να λειτουργείτε τη μονάδα σε κρυφή «σκοτεινή λειτουργία» τη νύχτα, ενώ εξακολουθείτε να είστε ενήμεροι για ειδοποιήσεις. Το έξυπνο καλώδιο διαθέτει επίσης ένα κουμπί σίγασης εύχρηστο για τη σίγαση των μακροχρόνιων συναντήσεων.
Επιμελής με την καλή έννοια
Εάν έχετε οδηγήσει ποτέ με ανιχνευτή, τότε είστε εξοικειωμένοι με το πόσο ενοχλητικοί μπορεί να είναι οι ψευδείς συναγερμοί. Η οδήγηση στην πόλη μπορεί να είναι μια συνεχής σειρά από μπιπ και σιδεράκια καθώς ο ανιχνευτής αναφέρει ότι κάθε ανοιχτήρι πόρτας και αδέσποτο σήμα ραντάρ μυρίζει έξω. Το 9500ix είναι εύκολα ο πιο αθόρυβος ανιχνευτής που έχω οδηγήσει ποτέ.
Επίσης φοβερό είναι ότι η ανίχνευση ραντάρ ζευγαριών 9500ix με GPS, χρησιμοποιώντας την ακριβή τοποθεσία των ειδοποιήσεων αυτομάτως μάθετε ψευδείς συναγερμούς στην περιοχή σας – και στη συνέχεια αγνοήστε τους. Αφού περάσει το ίδιο σήμα τρεις φορές, η μονάδα εκπέμπει ένα ηχητικό σήμα και εμφανίζει για λίγο "Αποθηκευμένο" και από εκεί και πέρα, αγνοεί τις ειδοποιήσεις σε αυτήν τη θέση. Επειδή αναλύει τη συχνότητα του σήματος του ραντάρ, θα εξακολουθεί να ειδοποιεί εάν ένας αστυνομικός τυχαίνει να κάνει ραντάρ στο ίδιο σημείο. Μπορείτε επίσης να επισημάνετε με μη αυτόματο τρόπο ένα σημείο που πρέπει να αγνοηθεί.
Μετά από μερικές μέρες μετακίνησης προς τη δουλειά, το 9500ix μου σταμάτησε να κάνει καθόλου ήχους και τώρα σβήνει μόνο όταν εντοπιστεί μια πραγματική απειλή. Αυτό αλλάζει το παιχνίδι για έναν ανιχνευτή και είναι το Nirvana της ανίχνευσης ραντάρ: μέγιστη ανίχνευση με ελάχιστο falsing.
Εάν κάθε οδηγός στο δρόμο ήταν εξοπλισμένος με SCL και Escort Live, πιθανότατα δεν θα έπαιρνα ποτέ άλλο εισιτήριο.
Το 9500ix διαθέτει λειτουργία αυτόματης ευαισθησίας που χρησιμοποιεί την ταχύτητα του οχήματος για να προσαρμόσει το εύρος ανίχνευσης. αυξάνει αυτόματα στη μέγιστη ευαισθησία όταν οδηγείτε πιο γρήγορα και μειώνει την αυτονομία όταν περπατάτε στην πόλη, εξαλείφοντας περαιτέρω τα ενοχλητικά ψέματα. Περιλαμβάνεται επίσης το Escort's Απόρριψη αισθητήρα κυκλοφορίας (TSR) λογισμικό για να αγνοήσει τους αισθητήρες ροής κυκλοφορίας που χρησιμοποιούνται σε ορισμένες πολιτείες. Υπάρχουν χιλιάδες ή TSR μόνο στο Οχάιο, κάτι που θα ήταν εφιάλτης ψευδούς συναγερμού για τους οδηγούς
Φυσικά, η οδήγηση με ανιχνευτή ραντάρ δεν αποτελεί εγγύηση ότι δεν θα πάρετε ποτέ εισιτήριο υπέρβασης ταχύτητας. Η αστυνομία μπορεί να χρησιμοποιήσει άλλα μέσα εκτός από το ραντάρ για να μετρήσει την ταχύτητά σας και ένας έξυπνος και υπομονετικός αστυνομικός μπορεί ακόμα να σας καρφώσει εάν είστε το πρώτο αυτοκίνητο που χτυπά με σήμα ραντάρ σε κάποιο χρονικό διάστημα. (Ο σκοτεινός, μοναχικός δρόμος τη νύχτα είναι η πιο επικίνδυνη στιγμή, όπου ένας επιμελής και υπομονετικός μπάτσος μπορεί να σε παρασύρει σαν τσακωμός με μια μεγάλη σύλληψη.) Ο στόχος είναι να ο ανιχνευτής θα έχει αρκετή εμβέλεια για να λαμβάνει τα σήματα ότι παρακολουθεί άλλα οχήματα πριν πλησιάσεις την παγίδα, και όσον αφορά την εμβέλεια, το 9500ix είναι εξαιρετική.
Για λίγο, μια από αυτές τις πινακίδες «Your Speed Is…» με ανιχνευτή ζώνης K είχε στηθεί καθ' οδόν για τη δουλειά μου, ώστε να μπορώ να ελέγξω την εμβέλεια και τη λήψη τόσο προς όσο και μακριά από έναν σταθερό πομπό. Ακόμη και με το όπλο να βρίσκεται μακριά σε δρόμο με πρόσοψη και με στροφές και στροφές στο δρόμο μου, το 9500ix ειδοποίησε πάνω από 1,2 μίλια έξω, δίνοντας αφθονία του χρόνου να επιβραδύνω προτού είχα στοχοποιηθεί.
Η πλειοψηφία των αστυνομικών στην περιοχή μου χρησιμοποιεί τη μικρότερη/νεότερη ζώνη KA και μια προειδοποίηση KA είναι σχεδόν πάντα η πραγματική υπόθεση. Ακόμη και με τη μικρότερη εμβέλειά του, το 9500ix εξακολουθεί να ειδοποιεί πολύ πριν από τον κίνδυνο εντοπισμού, συνήθως περισσότερο από μισό μίλι μακριά. Έχουμε επίσης αρκετούς επαρχιακούς αυτοκινητόδρομους όπου οι ταχύτητες κυμαίνονται από 60 έως 35-45 καθώς οδηγείτε μέσα σε πόλεις και το 9500ix έχει αποδειχθεί ανεκτίμητο, δίνοντας πολλές προειδοποιήσεις για παγίδες ταχύτητας μπροστά.
Ακτίνες λέιζερ Frikkin
Ενώ το 9500ix διαθέτει "πολλαπλούς αισθητήρες λέιζερ υψηλής απόδοσης" για "παροχή μέγιστης προειδοποίησης λέιζερ", Το λέιζερ χρησιμοποιείται πολύ σπάνια (αν ποτέ) όπου μένω και η μονάδα έχει εκπέμψει μόνο την προειδοποίηση λέιζερ τρία φορές; δύο από τα οποία είμαι βέβαιος ότι ήταν ψευδείς συναγερμοί. (Προφανώς το φως του ήλιου σε ορισμένες γωνίες και τα όργανα κοντά σε αεροδρόμια μπορεί να σκοτώσουν την ανίχνευση λέιζερ.) Το λέιζερ έχει πολύ λεπτότερη δέσμη και μπορεί να είναι πολύ δύσκολο να ανιχνευθεί προτού στοχοποιηθείτε πραγματικά, οπότε όταν ανιχνευθεί λέιζερ, θα πρέπει να ακούγεται «ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΤΗΝ ΚΟΛΑΣΗ!» εκπέμπει τόνος, και καλύτερα να πατήσετε πρώτα τα φρένα και να καταλάβετε τα πράγματα αργότερα. Συνήθως με το λέιζερ έχετε μόλις μία ευκαιρία, οπότε απαντήστε γρήγορα.
Ένα άλλο πλεονέκτημα του δέκτη GPS είναι ότι το 9500ix έρχεται προφορτωμένο με χιλιάδες τοποθεσίες με κόκκινο φως και κάμερες ταχύτητας σε όλη τη χώρα. Όταν πλησιάζετε σε ένα από αυτά τα σημεία, η συσκευή σας προειδοποιεί με ένα βέλος κατεύθυνσης και αντίστροφη μέτρηση απόστασης για το πρόβλημα. Αυτό είναι βολικό όταν οδηγείτε σε μια νέα πόλη, φροντίζοντας να μην χτυπήσετε κατά λάθος ένα κίτρινο και στη συνέχεια να καείτε σε αυτό.
Το 9500ix είναι επίσης ο πρώτος ανιχνευτής ραντάρ/λέιζερ που μπορεί να ενημερωθεί με σύνδεση σε υπολογιστή ή Mac μέσω USB, επιτρέποντάς σας να δημιουργήσετε αντίγραφα ασφαλείας των δεδομένων σας και να ενημερώσετε το υλικολογισμικό του ανιχνευτή εάν χρειάζεται. Μπορείτε επίσης να εγγραφείτε στη βάση δεδομένων DEFENDER του Escort, διασφαλίζοντας ότι ο ανιχνευτής σας διατηρείται ενημερωμένος με όλες τις πιο πρόσφατες τοποθεσίες. (Στην αγορά περιλαμβάνεται συνδρομή 90 ημερών.)
Συννεφιασμένα εξυπνάκια
Όσο καταπληκτικό κι αν είναι το 9500ix, συνδυάζοντάς το με το SmartCord Live (SCL) και Εφαρμογή Escort Live για smartphone οδηγεί την ανίχνευση στο επόμενο επίπεδο. Το SCL μοιάζει πολύ με το κανονικό Smart Cord, αλλά προσθέτει μια σύνδεση USB που είναι εξαιρετική για τη φόρτιση του iPhone 5 μου που φαινομενικά-πάντα στα πρόθυρα του ετοιμοθάνατου. Συνδέεται με το smartphone σας μέσω Bluetooth και όταν συνδέεται, παραδίδονται προειδοποιήσεις που δημιουργούνται από άλλα προγράμματα οδήγησης, παρέχοντας ακριβείς ειδοποιήσεις σε πραγματικό χρόνο.
Όταν είναι δεμένο, παραδίδονται προειδοποιήσεις που δημιουργούνται από άλλα προγράμματα οδήγησης, παρέχοντας ακριβείς ειδοποιήσεις σε πραγματικό χρόνο.
Η εφαρμογή χρησιμεύει επίσης ως πλήρης δεύτερη οθόνη για το 9500ix, δίνοντας ταχύτητα, ζώνη ραντάρ και λεπτομέρειες ισχύος. Είναι επίσης εξαιρετικό για την πραγματοποίηση οποιωνδήποτε αλλαγών ρυθμίσεων στον ανιχνευτή, καθώς οποιεσδήποτε αλλαγές προωθούνται αμέσως από το τηλέφωνο στη μονάδα.
Όπως λέει το Escort, «Με το ESCORT Live!, εσείς και οι συνάδελφοί σας οδηγοί θα επικοινωνείτε άμεσα αυτόματα τις συναντήσεις με ραντάρ/λέιζερ, παρέχοντας την πιο ενημερωμένη και ακριβή προστασία στο δρόμο. Φανταστείτε εκατομμύρια άλλους οδηγούς να σας βοηθούν να οδηγείτε πιο έξυπνα!». Δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι αν κάθε ο οδηγός στο δρόμο ήταν εξοπλισμένος με SCL και Escort Live, πιθανότατα δεν θα έπαιρνες ποτέ άλλο εισιτήριο πάλι.
Συνοδός vs. Βαλεντίνος
Είναι αδύνατο να μιλήσουμε για ανιχνευτές υψηλών προδιαγραφών χωρίς να κάνουμε συγκρίσεις με τον σεβαστό Valentine V1. Το V1 διαφοροποιείται από το 9500ix με δύο σημαντικούς τρόπους. 1) έχει έναν ξεχωριστό δέκτη ραντάρ που βλέπει προς τα πίσω που βελτιώνει τη λήψη του ραντάρ από το πίσω μέρος και 2) τα περίφημα κατευθυντικά βέλη του. Μόλις οδηγήσετε με V1, γρήγορα αγαπάς αυτά τα βέλη κατεύθυνσης, και θα έλεγα ψέματα αν δεν παραδεχόμουν ότι θα ήθελα το 9500ix να ενσωματώνει αυτήν την τεχνολογία.
Με εύρη ανίχνευσης μεγαλύτερες από ένα μίλι, υπάρχουν πολλές φορές που αναρωτιέμαι από πού προέρχεται η απειλή. Ωστόσο, πιστεύω ότι η τεχνολογία GPS του 9500ix και οι πολύ μειωμένοι ψευδείς συναγερμοί μαζί με τα χαρακτηριστικά SCL το καθιστούν τελικά μια ανώτερη απόδοση και έναν πιο φιλικό καθημερινό σύντροφο οδήγησης.
Αξίζει την τιμή για τα χρήματα που θα εξοικονομήσετε
Από την οδήγηση με το 9500ix τους τελευταίους μήνες, μπορώ να σκεφτώ τρεις συγκεκριμένες περιπτώσεις όπου οδηγούσα 15-πάνω από το όριο και είχα χρόνο να κάνω καστάνια πίσω πριν μπω στο στρατόπεδο θέα. Μόνο ένα από αυτά τα «εξοικονομεί» πληρώνει άμεσα για το 9500ix σε εξοικονομημένα ασφάλιστρα και πρόστιμα. Εάν δεν είχατε ανιχνευτή πριν ή δεν έχετε αναβαθμίσει τον δικό σας για λίγο, θα εκπλαγείτε με την τεχνολογία που περιέχει το Passport 9500ix. Μόλις οδηγήσετε με ένα, θα νιώσετε γυμνοί και εκτεθειμένοι χωρίς αυτό.
Συνιστάται.
Συστάσεις των συντακτών
- Οι καλύτεροι ανιχνευτές ραντάρ
