Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2017

Η Jeep δανείστηκε τον περίφημο κινητήρα Hellcat από την αδελφή Dodge και τον έβαλε κάτω από το καπό του Grand Cherokee. Με το όνομα Trackhawk, το υπερτροφοδοτούμενο off-roader θα είναι ένα από τα αδιαμφισβήτητα αστέρια της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης αυτής της εβδομάδας.

Η απόρριψη του υπερτροφοδοτούμενου V8 6,2 λίτρων στο χώρο του κινητήρα του Grand Cherokee ήταν πιο εύκολο να ειπωθεί παρά να γίνει. Προηγούμενες αναφορές πρότειναν ότι η Jeep έπρεπε είτε να εγκαταλείψει την τετρακίνηση προς όφελος της κίνησης στους πίσω τροχούς είτε να συμβιβαστεί με τη χρήση μιας αποσυντονισμένης έκδοσης του κινητήρα Hellcat. Στο τέλος, οι μηχανικοί κατάφεραν να ξεπεράσουν κάθε εμπόδιο και απέφυγαν να κάνουν συμβιβασμούς.

Ο V8 παράγει 707 ίππους και 645 λίβρες-πόδια ροπής και περιστρέφει και τους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων που ελέγχεται από τα χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων και τα περισσότερα εξαρτήματα της γραμμής μετάδοσης ενισχύθηκαν για να χειριστούν το επιπλέον γρύλισμα και Το Trackhawk είναι εξοπλισμένο με τα μεγαλύτερα μπροστινά φρένα που έχουν τοποθετηθεί ποτέ σε Jeep για να κρατήσει το ιππικό μέσα έλεγχος.

Στην κατηγορία των SUV, οι αριθμοί απόδοσης του Trackhawk των 5.300 λιβρών δεν ανταποκρίνονται σε κανέναν. Επιταχύνει από 0 έως 60 μίλια/ώρα σε 3,5 δευτερόλεπτα, διασχίζει το τέταρτο του μιλίου σε 11,6 δευτερόλεπτα και φτάνει σε τελική ταχύτητα 180 μίλια/ώρα. Η Jeep ισχυρίζεται περήφανα ότι το νεότερο Grand Cherokee είναι το πιο γρήγορο SUV στον πλανήτη. Εναλλακτικά, το Hellcat V8 βοηθά το Grand Cherokee να ρυμουλκήσει 7.200 λίβρες.

Πέντε λειτουργίες επιλογής από τον οδηγό που ονομάζονται Auto, Sport, Track, Tow και Snow, αντίστοιχα, αλλάζουν τον χαρακτήρα του Trackhawk. Η κατανομή της ροπής ποικίλλει από 40 τοις εκατό εμπρός/60 τοις εκατό πίσω στο Auto έως 30/70 στην πίστα. Οι τρόποι οδήγησης αλλάζουν επίσης άλλες παραμέτρους όπως το βάρος του τιμονιού, τους χρόνους αλλαγής ταχυτήτων και τη σταθερότητα της ανάρτησης.

Οι αισθητικές τροποποιήσεις είναι απροσδόκητα ασήμαντες λαμβάνοντας υπόψη τη μνημειώδη δύναμη πυρός που κρύβεται κάτω από τη λαμαρίνα. Το Trackhawk ξεχωρίζει μόνο από το λιγότερο ισχυρό Grand Cherokee SRT με αεραγωγούς που αντικαθιστούν τα μπροστινά φώτα ομίχλης, αεραγωγούς κομμένους στο καπό και τετράπλευρες άκρες εξάτμισης. Τα τολμηρά «υπερφορτισμένα» εμβλήματα στις πόρτες προσθέτουν μια τελευταία πινελιά στην εμφάνιση.

Κατασκευασμένο στο Ντιτρόιτ, το Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 θα φτάσει στις εκθέσεις σε όλη τη χώρα μέχρι το τέλος του έτους. Αναζητήστε μια ανακοίνωση τιμολόγησης πριν από αυτό.

Ποιος έχει τα δικαιώματα καυχησιολογίας;

Οι κριτικοί επεσήμαναν γρήγορα ότι το Model X της Tesla αξίζει το στέμμα επιδόσεων επειδή εκτελεί το μέτρο αναφοράς μηδέν έως 60 μίλια/ώρα σε 2,9 δευτερόλεπτα, πάνω από μισό δευτερόλεπτο πιο γρήγορα από το Trackhawk. Η Jeep διαφωνεί. το X και το Grand Cherokee δεν είναι άμεσοι αντίπαλοι επειδή το επταθέσιο της Tesla δεν είναι αληθινό SUV.

Ένας εκπρόσωπος της εταιρείας είπε ότι το Digital Trends Jeep βασίζεται στο σύστημα ταξινόμησης οχημάτων της Ward, το οποίο κατατάσσει το Grand Cherokee ως ένα αθλητικό όχημα και το Model X ως crossover. Όταν το δούμε υπό αυτό το πρίσμα, το Jeep είναι πράγματι το πιο γρήγορο SUV ενώ το Model X είναι το πιο γρήγορο crossover - για να μην αναφέρουμε ένα από τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα προϊόντων ανεξαρτήτως κατηγορίας.

Συστάσεις των συντακτών

• Jeep Grand Cherokee 4xe πρώτη κριτική μονάδας δίσκου: Προσθήκη Do-it-all
• Η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης ακυρώθηκε για το 2020
• Το Lincoln Corsair Grand Touring προσθέτει plug-in υβριδική ισχύ
• Το Hyundai Venue 2020 είναι μικρό, προσιτό και γεμάτο αξία
• Ο επανασχεδιασμός σεντάν Nissan Versa 2020 φέρνει σημαντική άνοδο στις τιμές

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.