Ο Έλον Μασκ ισχυρίστηκε ότι κάποτε προσπάθησε να συναντηθεί με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Apple, Τιμ Κουκ, σχετικά με την πιθανότητα ο τεχνολογικός γίγαντας να εξαγοράσει την Tesla — αλλά ότι ο Κουκ «αρνήθηκε να λάβει τη συνάντηση».
Το αφεντικό της Tesla, Μασκ, έγραψε στο Twitter το σχόλιο την Τρίτη, 22 Δεκεμβρίου - την ίδια μέρα που σύμφωνα με δημοσιεύματα του Reuters Η Apple ανανεώνει τις προσπάθειές της να έχει στην αγορά ένα ηλεκτρικό όχημα έως το 2024.
Το αφεντικό της Tesla έγραψε: «Κατά τη διάρκεια των πιο σκοτεινών ημερών του προγράμματος Model 3, επικοινώνησα με τον Tim Cook για να συζητήσουμε την πιθανότητα η Apple να αποκτήσει την Tesla (για το 1/10 της τρέχουσας αξίας μας). Αρνήθηκε να λάβει τη συνάντηση».
Σχετίζεται με
- Ο Έλον Μασκ παραδίδει το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό ημι φορτηγό της Tesla
- Ο Έλον Μασκ αποκαλύπτει την πρώτη ημερομηνία παράδοσης και τον πελάτη του φορτηγού Tesla Semi
- Elon Musk eyes 2024 for Tesla robotaxi sans τιμόνι, πετάλια
Κοιτάζοντας την 17χρονη ιστορία της Tesla, φαίνεται πιθανό ότι ο Musk προσέγγισε την Cook το 2017, όταν η εταιρεία πάλευε με την παραγωγή Model 3 στις πρώτες μέρες του ηλεκτρικού οχήματος.
Τα σχόλια του Μασκ ήρθαν αφού το Reuters ανέφερε στην έκθεσή του ότι η τεχνολογική εταιρεία εργάζεται σε έναν «καινοτόμο» σχεδιασμό μπαταρίας, με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Tesla σε άλλο tweet να αμφισβητεί τον προτεινόμενο σχεδιασμό, λεπτομέρειες του οποίου δόθηκαν από το ειδησεογραφικό πρακτορείο πηγή.
Η μπαταρία φέρεται να χρησιμοποιεί ένα σχέδιο «μονοκυψέλης» που θα έδινε στο όχημα της Apple μεγαλύτερη αυτονομία σε σχέση με άλλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιήσει μια χημεία φωσφορικού σιδήρου λιθίου που θα το καθιστούσε λιγότερο πιθανό να υπερθερμανθεί σε σύγκριση με άλλους τύπους ιόντων λιθίου μπαταρίες.
«Παράξενο, αν είναι αλήθεια», Μασκ ανέβασε στο Twitter σε απάντηση στον αναφερόμενο σχεδιασμό μπαταριών της Apple, προσθέτοντας: «Η Tesla χρησιμοποιεί ήδη φωσφορικό σίδηρο για αυτοκίνητα μεσαίας εμβέλειας που κατασκευάζονται στο εργοστάσιό μας στη Σαγκάη. Ένα μονοκύτταρο είναι ηλεκτροχημικά αδύνατο, καθώς η μέγιστη τάση είναι ~100X πολύ χαμηλή. Ίσως εννοούσαν κύτταρα συνδεδεμένα μεταξύ τους, όπως η δομική μας μπαταρία;»
Κατά τη διάρκεια των πιο σκοτεινών ημερών του προγράμματος Model 3, επικοινώνησα με τον Tim Cook για να συζητήσουμε την πιθανότητα η Apple να αποκτήσει την Tesla (για το 1/10 της τρέχουσας αξίας μας). Αρνήθηκε να λάβει τη συνάντηση.
— Έλον Μασκ (@elonmusk) 22 Δεκεμβρίου 2020
Η δουλειά της Apple για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ήταν μέσα και έξω από τις ειδήσεις τα τελευταία έξι περίπου χρόνια. Πραγματικά, η εταιρεία έχει αποκαλύψει ελάχιστα για τα σχέδια που μπορεί να έχει σχετικά με το λεγόμενο «Apple Car», αν και διάφορες διαρροές όλα αυτά τα χρόνια δείχνουν ότι η εταιρεία σίγουρα το έχει εξερευνήσει χώρος. Η έκθεση αυτής της εβδομάδας υποδηλώνει ότι η εταιρεία στο Κουπερτίνο της Καλιφόρνια έχει ακόμη και μια ημερομηνία στο μυαλό της για την κυκλοφορία του οχήματος.
Η Digital Trends επικοινώνησε με την Apple για να σχολιάσει τους ισχυρισμούς του Μασκ και θα ενημερώσουμε αυτό το άρθρο εάν μάθουμε ξανά.
Συστάσεις των συντακτών
- Ο Έλον Μασκ ρίχνει λίγο φως στο πολύ φορτωμένο πρόγραμμά του
- Elon Musk: πλήρως φορτωμένο Tesla Semi 500 μίλια οδήγησης
- Ο Έλον Μασκ υποβάλλει αυστηρό τελεσίγραφο στους εργαζόμενους της Tesla
- Ο Έλον Μασκ δέχτηκε μήνυση για αμφιλεγόμενο μερίδιο στο Twitter
- Ο Έλον Μασκ ρωτά τους χρήστες του Twitter αν θέλουν ένα κουμπί επεξεργασίας
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
