Σκεφτείτε για λίγο το όχημα που έχετε αυτήν τη στιγμή. Και μετά αναρωτηθείτε: Αν σας δινόταν η ευκαιρία να ξαναπεράσετε τη διαδικασία αγοράς, θα αγοράζατε το ίδιο;
Η Consumer Reports (CR) χρησιμοποίησε αυτήν την απλή ερώτηση ως βάση για την τελευταία της έρευνα, με στόχο να ανακαλύψει τις μάρκες αυτοκινήτων που αγαπούν περισσότερο και λιγότερο.
Προτεινόμενα βίντεο
Η βαθμολογία της έρευνας «θα αγόραζα ξανά» βασίζεται στο ποσοστό των 369.000 συμμετεχόντων στην έρευνα που απάντησαν «σίγουρα ναι» όταν ρωτήθηκαν αν θα επέλεγαν το το ίδιο όχημα εάν είχαν την ευκαιρία να περάσουν ξανά από τη διαδικασία αγοράς, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η τιμή, η απόδοση, η αξιοπιστία, η άνεση, η απόλαυση κ.λπ. επί. Όλοι οι ιδιοκτήτες στην έρευνα διέθεταν οχήματα των ετών μοντέλου 2018 έως 2020.
Σχετίζεται με
- Δείτε πώς τα πήγαν δημοφιλείς μάρκες αυτοκινήτων στη νέα έρευνα Consumer Reports
Έτσι, σε ποια οχήματα τα πήγαν καλύτερα — και χειρότερα — η έρευνα?
Οι τρεις πρώτες μάρκες σε σύνολο 27 ήταν: Tesla — κατασκευαστής των ηλεκτρικών οχημάτων Model S, Model 3, Model X και Model Y — με συνολική βαθμολογία ικανοποίησης ιδιοκτήτη 88· μάρκα πολυτελείας
Λίνκολν (79); και Εμβολο (76), κατασκευαστής φορτηγών και φορτηγών. Και οι τρεις σημείωσαν επίσης υψηλή βαθμολογία στην οδήγηση και την άνεση, αν και όχι τόσο καλή σε αξία.Στο κάτω μέρος θα βρείτε την Cadillac (59). Nissan (58); και η Infiniti που ανήκει στη Nissan (48), αν και η CR θέλει να επισημάνει ότι «τα λιγότερο ικανοποιητικά μοντέλα ή μάρκες δεν είναι απαραίτητα τα χειρότερα στην αγορά».
Όσον αφορά τα εμπορικά σήματα των ΗΠΑ εκτός από αυτά που αναφέρθηκαν ήδη, η Chrysler κατέλαβε την τέταρτη θέση με βαθμολογία 76, η Dodge όγδοη (74), Ford 14η (70), Jeep 20η (66), General Motors 21η (65), Chevrolet 22η (65) και Buick 24η (61).
Όπως μπορείτε να δείτε από τις βαθμολογίες, για όλες τις μάρκες στην έρευνά της, η πλειοψηφία των ιδιοκτητών είπε ότι θα αγόραζαν ξανά το όχημά τους, επομένως όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει να είναι ικανοποιημένες σε κάποιο βαθμό με το Αποτελέσματα.
Η CR σημείωσε πώς ορισμένες από τις επωνυμίες στην έρευνά της που βαθμολογούνται υψηλές ως προς την ικανοποίηση των ιδιοκτητών δεν αξιολογούνται καλά σε άλλα μέτρα σε ξεχωριστές έρευνες. Για παράδειγμα, η Tesla και η Lincoln βρίσκονται κοντά στην κορυφή για την ικανοποίηση των ιδιοκτητών, αλλά στο κάτω μέρος στις αξιολογήσεις αξιοπιστίας της CR. «Το αντίστροφο ισχύει για μάρκες όπως η Buick, η οποία διαθέτει μοντέλα που είναι αξιόπιστα αλλά σχετικά δυσάρεστα για τους ιδιοκτήτες τους», δήλωσε η μη κερδοσκοπική οργάνωση καταναλωτών.
Σίγουρα, στο επάνω άκρο του διαγράμματος της CR, τέτοιες ανωμαλίες μπορούν να αποκαλύψουν την ικανότητα μιας μάρκας να σχηματίζει έναν στενό συναισθηματικό δεσμό με τους ιδιοκτήτες των οχημάτων της. Για παράδειγμα, η Tesla, μια πρωτοποριακή αυτοκινητοβιομηχανία με επικεφαλής τον δισεκατομμυριούχο επιχειρηματία Έλον Μασκ, είναι γνωστή για την ενθουσιώδης παρακολούθηση των ιδιοκτητών, πολλοί από τους οποίους ήταν εκεί από την αρχή και πιθανότατα αισθάνονται μέρος ενός ξεχωριστού Λέσχη. Πρόσθετη ικανοποίηση μπορεί να προέλθει από την αίσθηση ότι είσαι μέρος κάτι μεγαλύτερου, στην προκειμένη περίπτωση ο ρόλος της Tesla στην παγκόσμια στροφή προς τα ηλεκτρικά οχήματα. Έχοντας αυτό κατά νου, θα μπορούσε να χρειαστούν περισσότερα για να χάσουν οι ιδιοκτήτες την πίστη τους στη μάρκα παρά σε ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που συνδέονται με λιγότερο «συναρπαστικές» μάρκες.
Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο η CR βαθμολογεί την ικανοποίηση των πελατών στην ιστοσελίδα της.
Συστάσεις των συντακτών
- Ο Αυτόματος πιλότος της Tesla μπορεί εύκολα να εξαπατηθεί, διαπιστώνουν οι μηχανικοί
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
