Η Porsche 911 αποκτά μια υβριδική παραλλαγή, αλλά δεν θα έχει να κάνει μόνο με τα χιλιόμετρα αερίου. Σε μια συνέντευξη με Top GearΟ Διευθύνων Σύμβουλος της Porsche, Oliver Blume, δήλωσε ότι το υβριδικό θα είναι το πιο κακό 911 από όλα. Λαμβάνοντας υπόψη τις δυνατότητες απόδοσης των προηγούμενων 911 Turbo, GT3 και GT2RS, αυτό είναι μια μεγάλη παραγγελία.
«Είπαμε ότι η επόμενη 911 θα μπορούσε να προσθέσει μια υβριδική έκδοση. Αυτή θα είναι η υψηλότερη απόδοση 911 από όλες», είπε ο Blume. Η 911 δεν θα είναι plug-in υβριδική, όπως πολλές από τις Porsche τρέχοντα οδικά αυτοκίνητα, είπε ο Μπλουμ. Αυτό θα ελαχιστοποιήσει το μέγεθος της μπαταρίας, συμβάλλοντας στη διατήρηση του βάρους, σύμφωνα με την Blume. Το επιπλέον βάρος δεν είναι τόσο σημαντικό σε ένα ήδη βαρύ όχημα όπως το Κόκκινο πιπέρι από ό, τι θα ήταν σε ένα σπορ αυτοκίνητο. Η συσκευασία μιας μεγαλύτερης μπαταρίας και συστήματος φόρτισης θα μπορούσε επίσης να αποδειχθεί δύσκολη στο μικρότερο αποτύπωμα της 911.
Προτεινόμενα βίντεο
Ο ισχυρισμός της Blume ότι το υβριδικό θα είναι η υψηλότερη απόδοση 911 ακούγεται φιλόδοξος, αλλά η Porsche έχει αφήσει στον εαυτό της λίγο περιθώριο. Η τρέχουσα γενιά 911 —
με την κωδική ονομασία 992 — αποκαλύφθηκε το 2018, αλλά η Porsche πήρε το χρόνο της για να συμπληρώσει τη σειρά με νέες παραλλαγές. Πολλά από τα πιο σπορ μοντέλα 911 από την παλιά πλατφόρμα 991 δεν έχουν αντικατασταθεί με νέες εκδόσεις. Είναι πιθανό ότι, κατά τον επανασχεδιασμό μιας από αυτές τις παραλλαγές, η Porsche θα μπορούσε να της δώσει μια υβριδική αναμόρφωση. Φανταστείτε πώς θα ήταν μια νέα 911 Turbo με ηλεκτρική υποβοήθηση, για παράδειγμα.Σχετίζεται με
- Η Porsche χρησιμοποιεί τεχνολογία τρισδιάστατης εκτύπωσης για την κατασκευή προσαρμοσμένων μαξιλαριών καθισμάτων
- Η Porsche θα χρησιμοποιήσει απορριφθείσα τεχνολογία F1 για ένα νέο υβριδικό υπεραυτοκίνητο, ισχυρίζεται η έκθεση
- Η ενημερωμένη 911 της Porsche έχει το μόνο πράγμα που της έλειπε: Ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Ο Blume ανέφερε ότι μια πλήρως ηλεκτρική 911 δεν είναι στα χαρτιά, αλλά η Porsche θα μπορούσε ακόμα να λανσάρει ένα ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο. Η Porsche θα ξεκινήσει σύντομα τις εργασίες για την επόμενη γενιά 718 Κέιμαν και Μπόξστερ, σημείωσε ο Blume, προσθέτοντας ότι «θα μπορούσε να είναι ηλεκτρικό». Η τελική απόφαση θα ληφθεί μέσα στους επόμενους 12 μήνες. Η Porsche παρουσίασε πρόσφατα το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής — το Ταϊκάν — και σχεδιάζει να κυκλοφορήσει μια ηλεκτρική έκδοση του Macan το 2021.
Η 911 μπορεί να μην είναι η μόνη νέα Porsche που έχει ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης υψηλών επιδόσεων. Μια ξεχωριστή έκθεση ισχυρίζεται ότι η Porsche εργάζεται σε ένα υβριδικό supercar για να αντικαταστήσει το 918 Spyder. Το νέο supercar φέρεται να χρησιμοποιεί κινητήρα από το ματαιωμένο πρόγραμμα Formula 1 της Porsche. Η F1 επιβάλλει επί του παρόντος υβριδικά κινητήρια σύνολα, έτσι ώστε ο κινητήρας να έχει σχεδιαστεί να λειτουργεί με ηλεκτρική υποβοήθηση από την αρχή. Εάν οι φήμες αποδειχθούν αληθινές, αυτό το αυτοκίνητο φέρεται να μην εμφανιστεί το νωρίτερο μέχρι το 2023.
Συστάσεις των συντακτών
- Το δεύτερο ηλεκτρικό μοντέλο της Porsche είναι ένα σπορ αυτοκίνητο με μπότες πεζοπορίας
- Η Porsche Taycan υπολείπεται τελείως του Model S όσον αφορά την αυτονομία
- Ήρθε η ώρα: Η Porsche κατασκευάζει 300 ίππους 718 Boxster, Cayman για να ακολουθήσει στριφογυριστούς δρόμους
- Η Tesla στέλνει ένα Model S στο «Ring για να προσπαθήσει να νικήσει την Porsche (Ενημέρωση!)
- Η Subaru και η Toyota θα συνεχίσουν να συνεργάζονται για να δημιουργήσουν σπορ αυτοκίνητα και υβριδικά
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
