Χάρλεϊ Ντέιβιντσον γιορτάζει την 115η επέτειό της με το έτος μοντέλου 2018. Εκτός από έξι «οικογενειακές» ομάδες μοτοσυκλετών με 32 διαφορετικά μοντέλα, η εταιρεία Milwaukee λάνσαρε 10 με ξεχωριστό στυλ 115η επέτειος εκδόσεις. Όταν προσθέτετε τέσσερα μοντέλα Softail που είναι διαθέσιμα με έναν από δύο διαφορετικούς κινητήρες, ο αριθμός των μοντέλων του 2018 ανεβαίνει στο 46.
Περιεχόμενα
- Νέα και ενημερώσεις της Harley-Davidson 2018
- Μοτοσικλέτες Harley-Davidson Street 2018
- 2018 Harley-Davidson Sportsters
- 2018 Harley-Davidson Softails
- 2018 Harley-Davidson Touring Motorcycles
- CVO της Harley-Davidson 2018
- 2018 Harley-Davidson Trikes
Η Harley είχε ήδη υποσχεθεί να κυκλοφορήσει 100 νέα μοντέλα τα επόμενα 10 χρόνια, συμπεριλαμβανομένης μιας πλήρους σειράς ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών. Σύμφωνα με Μουσείο Harley-Davidson Ο Αντιπρόεδρος Μπιλ Ντέιβιντσον σε α συνομιλία με το Drive, τα ebike δεν θα έχουν τον χαρακτηριστικό ήχο V-twin "πατάτα-πατάτα" 45 μοιρών. Αντίθετα, οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα παράγουν έναν μοναδικό ήχο παρόμοιο με ένα μαχητικό τζετ.
Προτεινόμενα βίντεο
Νέα και ενημερώσεις της Harley-Davidson 2018
Η Harley παρουσίασε ένα ένατο μέλος της νέας οικογένειας Softail, το Sport Glide, στις αρχές Νοεμβρίου 2017. Το Sport Glide βασίζεται στο νέο πλαίσιο Softail και χρησιμοποιεί τον κινητήρα Milwaukee-Eight 107. Οι σκληρές σακούλες γρήγορης απελευθέρωσης και το μικρό παρμπρίζ με βάση το φέρινγκ εξοπλίζουν το Sport Glide για κρουαζιέρες στην πόλη και περιηγήσεις εκτός δρόμου.
Σχετίζεται με
- Η Harley-Davidson μειώνει την αυτονομία, την ταχύτητα και τον χρόνο φόρτισης της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας LiveWire
Η γκάμα μοντέλων μοτοσυκλετών Harley-Davidson 2018 ρίχνει οκτώ μοντέλα 2017, συμπεριλαμβανομένου του Superlow 1200T, Low Rider S, Wide Glide, Softail Slim S, Fat Boy S, V-Rod Muscle, Night Rod Special και CVO Pro Street Διάσπαση. Δύο μοντέλα μεταφέρθηκαν με αλλαγές ονόματος, το Heritage Softail Classic του 2017 είναι το Heritage Classic του 2018 και το Softail Deluxe του 2017 είναι το 2018 Deluxe. Το ένα ολοκαίνουργιο όνομα μοντέλου για το 2018 είναι το CVO Road Glide.
Η μεγαλύτερη αλλαγή για το 2018, που έχει ορισμένους καθαρολόγους της Harley δυσαρεστημένους, είναι η εγκατάλειψη της σειράς Dyna προς όφελος μιας πλήρως ανανεωμένης οικογένειας Softail. Τα νέα Softails συγχωνεύουν ονόματα μοντέλων που συνδέονταν προηγουμένως με τις οικογένειες Softail και Dyna. Οι οκτώ Softtail Τα μοντέλα φαίνονται οικεία με την πρώτη ματιά, αλλά από τα ελαστικά μέχρι τις αναρτήσεις, τα φώτα και τα πλαίσια, οι αλλαγές είναι σημαντικές.
Εκτός από τα Softails, οι υπόλοιπες ομάδες της Harley παραμένουν σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητες το 2018, εκτός από τα χρώματα, αλλά θα δούμε τα κυριότερα σημεία κάθε οικογένειας και μοντέλου παρακάτω.
Μοτοσικλέτες Harley-Davidson Street 2018
Τα τρία μοντέλα της Harley Street δεν άλλαξαν από το 2017. Εξοπλισμένο με διαφορετικά μεγέθη και ρυθμίσεις του υγρόψυκτου κινητήρα Revolution X, του αρχικού επιπέδου τα ποδήλατα ενθαρρύνουν τους αρχάριους μοτοσυκλετιστές με χαμηλό ύψος καθίσματος και φαρδύ τιμόνι για ευκολότερο ικανότητα προς ελιγμό. Η Harley κατασκεύασε αυτή τη γραμμή ποδηλάτων για να περιηγηθεί σε στενό, πολυσύχναστο δρόμο της πόλης. Μοιράζονται όλα τα πίσω συστήματα εξάτμισης, μαύρη μπροστινή γκέτα με πιρούνι και οθόνες ταχύτητας ή κιγκλιδώματα τύπου καφέ. Οι τιμές εκκίνησης για αυτήν την οικογένεια κυμαίνονται από 6.900 έως 8.700 δολάρια.
Street 500 (6.900 $+)
1 του 4
Το Street 500 έχει κινητήρα 494 cc και ξεκινά από 6.900 $, αύξηση τιμής 50 $ από το 2017.
Street 750 ($7.600+)
1 του 4
Το 2018 Street 750 είχε επίσης άνοδο αρχικής τιμής 50 $ στα 7.600 $. Ο κινητήρας 749cc της 750 είναι η μόνη διαφορά μεταξύ αυτού και του Street 500. Διαφορετικά, και οι δύο μοτοσυκλέτες ζυγίζουν το ίδιο και μοιράζονται τα ίδια εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των τροχών 17 ιντσών εμπρός και 15 ιντσών πίσω.
Street Rod (8.700 $+)
1 του 4
ο Street Rod έχει επίσης κινητήρα 749cc, αλλά είναι η έκδοση υψηλής απόδοσης του Revolution X με περισσότερη ισχύ και μεγαλύτερη ροπή. Πρόσθετα διαφοροποιητικά από το Street 750 περιλαμβάνουν ράβδους τύπου drag με καθρέφτες στο τέλος της ράβδου, νέα ανεστραμμένα μπροστινά πιρούνια 43 mm και πίσω αμορτισέρ piggyback και τροχούς 17 ιντσών εμπρός και πίσω. Η αρχική τιμή του Street Rod παραμένει αμετάβλητη φέτος στα 8.700 $.
Μοντέλο | Οδός 500 | Οδός 750 | Street Rod |
Αρχική τιμή | $6,900 | $7,600 | $8,700 |
Τύπος μηχανής | V-twin | V-twin | V-twin |
Μετατόπιση | 494cc / 30ci | 749cc / 46ci | 749cc / 46ci |
Μέγιστη ροπή (lb-ft) | 29,5 στις 3.500 σ.α.λ | 44,5 στις 4.000 σ.α.λ | 47,9 στις 4.000 σ.α.λ |
Ψύξη κινητήρα | Υγρό | Υγρό | Υγρό |
Μετάδοση | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων |
Φρένα ABS | Προαιρετικός | Προαιρετικός | Προαιρετικός |
Μεταξόνιο (ίντσες) | 59.8 | 59.8 | 59.4 |
Ύψος καθίσματος (ίντσες, έμφορτο) | 25.7 | 25.7 | 29.8 |
Τροχοί μπροστά/πίσω (ίντσες) | 17/15 | 17/15 | 17/17 |
Υγρό βάρος (λίβρες) | 514 | 514 | 525 |
2018 Harley-Davidson Sportsters
Τα πέντε Sportsters του 2018 παραμένουν αμετάβλητα από το 2017. Ίσως θα έχουν χονδρικές αλλαγές σε κάποιο επόμενο έτος. Η μόνη σημαντική αλλαγή που επικαλείται η Harley-Davidson για τη σειρά Sportster 2018 είναι το αγωνιστικό γραφικό ρίγες του 1200 Custom και ένας συνδυασμός μαύρου και χρωμίου φινιρίσματος. Τα Sporsters διαθέτουν διπλούς κινητήρες Evolution 45 μοιρών 883 ή 1200 κυβικών εκατοστών και κιβώτια πέντε ταχυτήτων με κίνηση με ιμάντα. Οι τιμές εκκίνησης της οικογένειας Sportster κυμαίνονται από το SuperLow των 8.700$ έως τις ίδιες τιμές των 11.300$ για τα Roadster και Forty-eight.
SuperLow (8.700 $+)
1 του 4
Το SuperLow πήρε το όνομά του από το χαμηλό κάθισμά του που εμπνέει εμπιστοσύνη και το χαμηλό κέντρο βάρους του. Αυτό το μοντέλο έχει τον κινητήρα Evolution 883cc και ρυθμιζόμενη ανάρτηση. Η αρχική τιμή των 8.700 $ του SuperLow είναι 100 $ μεγαλύτερη από πέρυσι.
Iron 883 (9.000 $+)
1 του 4
Ένας πρωτοπόρος στο ακατέργαστο, μαυρισμένο, απογυμνωμένο προσαρμοσμένο στυλ. Το Iron 883 είναι μαυρισμένο από το σύστημα εξάτμισης και τον κινητήρα μέχρι τη θήκη των προβολέων. Αυτό το μοντέλο έχει φτερά και δουλεύει όλη την bobber εμφάνιση σε μια «μικρότερη» Harley. Το περσινό Iron 883 ξεκίνησε με 50 $ λιγότερο από τη βασική τιμή των 9.000 $ του Iron 883 του 2018.
1200 Προσαρμοσμένο (11.000 $+)
1 του 4
Το ασπρόμαυρο οπτικό θέμα του Sportster 1200 Custom. Ο κινητήρας 1202cc Evolution V-Twin της 1200c αναμιγνύει μαύρα και χρωμιωμένα εξαρτήματα και συνδέει μια εξάτμιση χρωμίου. Οι ζάντες με μαύρη κορδέλα είναι νέες. Οι αναβάτες όρθιοι με το τιμόνι και τα χειριστήρια ποδιών στη μέση του 1200c. Η τιμή εκκίνησης για το 1200 Custom παραμένει αμετάβλητη φέτος στα 11.000 $.
Roadster ($11.300+)
1 του 4
Η τιμή των 11.300 δολαρίων του Roadster παρέμεινε η ίδια το 2018 για τη βόλτα με στυλ απόδοσης. Με τον κινητήρα των 1202 κυβικών εκατοστών, το Roadster έχει ανεστραμμένα μπροστινά πιρούνια 43 χιλιοστών, διπλά δισκόφρενα και ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση. Οδηγώντας σε τροχούς 19 ιντσών εμπρός και 18 ιντσών πίσω, το Roadster διαθέτει διπλό κάθισμα, χαμηλωμένο τιμόνι και χειριστήρια ποδιού στη μέση.
Σαράντα οκτώ ($11.300+)
1 του 4
Η Harley αναφέρεται στην αμετάβλητη τιμή εκκίνησης των 11.300 $, την εμφάνιση του Forty-Eight ως στάση μπουλντόγκ. Συνδυάστε τον κινητήρα Evolution 1202cc με μπροστινά πιρούνια μεγάλης διαμέτρου 49mm, ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση, μονό κάθισμα, ψηλόμεσο ράβδοι και λάστιχα σε χυτό αλουμίνιο 16 ιντσών και το Forty-Eight δίνει μια άμεση εντύπωση streetfighter ετοιμότητα. Το Forty-Eight είναι το μόνο Sportster που διατίθεται σε έκδοση 115th Anniversary για $12.000.
Μοντέλο | SuperLow | Σίδερο 883 | 1200 Custom | Ανοικτό αυτοκίνητο | Σαρανταοκτώ |
Αρχική τιμή | $8,700 | $9,000 | $11,000 | $11,300 | $11,300 |
Τύπος μηχανής | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin |
Μετατόπιση | 53,9ci / 883cc | 53,9ci / 883cc | 73,4ci / 1202cc | 73,4ci / 1202cc | 73,4ci / 1202cc |
Μέγιστη ροπή (lb-ft) | 55 στις 3.750 σ.α.λ | 53,8 στις 3.750 σ.α.λ | 73 στις 3.750 σ.α.λ | 76 στις 3.750 σ.α.λ | 73 στις 3.500 σ.α.λ |
Ψύξη κινητήρα | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας |
Μετάδοση | 5 ταχυτήτων | 5 ταχυτήτων | 5 ταχυτήτων | 5 ταχυτήτων | 5 ταχυτήτων |
Φρένα ABS | Προαιρετικός | Προαιρετικός | Προαιρετικός | Προαιρετικός | Προαιρετικός |
Μεταξόνιο (ίντσες) | 59.1 | 59.6 | 60.2 | 59.3 | 58.9 |
Ύψος καθίσματος (ίντσες, έμφορτο) | 25.5 | 25.7 | 26.6 | 29.5 | 26.2 |
Τροχοί μπροστά/πίσω (ίντσες) | 18/17 | 19/16 | 16/16 | 19/18 | 16/16 |
Υγρό βάρος (λίβρες) | 569 | 564 | 591 | 571 | 556 |
2018 Harley-Davidson Softails
Τα εννέα νέα μοντέλα Softail συνδυάζουν σκόπιμα την εμφάνιση της Dyna και της προηγούμενης γενιάς Softail. Το όραμα ήταν να βελτιωθεί ο χειρισμός και η απόδοση καθώς και η άνεση. Τα Softails έχουν ένα νέο, ελαφρύτερο αλλά πιο άκαμπτο πλαίσιο για να συγκρατούν τους κινητήρες Milwaukee-Eight 107 και 114. Τα Softails χρησιμοποιούν επίσης τη νέα τεχνολογία ανάρτησης Showa SDBV με πιρούνια φυσιγγίων αγωνιστικού τύπου με χαρακτηριστικά γραμμικής απόσβεσης. Η ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση monoshock επιτρέπει στα Softails να δείχνουν δυναμικά, αλλά οδηγεί πιο απαλά και πιο γρήγορα. Τουλάχιστον, αυτός είναι ο στόχος του σχεδιασμού. Οι συγκρίσεις τιμών softtail με τα περσινά μοντέλα δεν έχουν νόημα γιατί εκτός από τα ονόματα και το στυλ τους, είναι νέα ποδήλατα.
Street Bob (14.500 $+)
1 του 4
Με τις μίνι ράβδους πιθήκου, τις ζάντες με κορδόνια και τα κομμένα φτερά, το σκουρόχρωμο Street Bob είναι μια αντίληψη της Harley για τους cutback bobbers. Τα χειριστήρια στη μέση της βάσης σημαίνουν ότι τα πόδια σας δεν θα τεντώνουν προς τα εμπρός, ενώ τα χέρια σας είναι ψηλά.
Fat Bob (17.000 $+)
1 του 4
Μπορείτε να έχετε το Fat Bob με δύο τρόπους. Με τον κινητήρα 107 κυβικών ιντσών (1.746 κυβικών ιντσών) Milwaukee-Eight 107, το Fat Bob ξεκινά από τα 17.000 $, ενώ το Fat Bob 114 ξεκινά από τα 18.700 $ με το Milwaukee-Eight των 114 κυβικών ιντσών (1.868 κυβικών ιντσών). Σχεδόν 22 λίβρες ελαφρύτερο από το ομώνυμο μοντέλο του 2017, το χαρακτηριστικό σύστημα εξάτμισης του Fat Bob, τα ανεστραμμένα πιρούνια και τα παχιά ελαστικά στους χυτούς τροχούς το έστησαν για πλεύση.
Low Rider (15.000 $+)
1 του 4
Η ήπια εμφάνιση chopper του Low Rider οδηγεί στο νέο ελαφρύτερο και πιο άκαμπτο πλαίσιο Softail. Με το ελαφρύτερο βάρος και τη νέα του ανάρτηση, οι αυξημένες γωνίες κλίσης του Low Rider επιτρέπουν βελτιωμένη καμπύλη και χάραξη φαραγγιού.
Breakout (19.000 $+)
1 του 5
Το Breakout Softail 2018 ξεκινά από 19.000 $ με τον κινητήρα 107 κυβικών ιντσών. Για 1.300 $ επιπλέον, μπορείτε να επιλέξετε το Breakout 114. Το παχύ (240 mm) πίσω ελαστικό, η βελτιωμένη ανάρτηση και η απώλεια βάρους 35 κιλών αυξάνουν τον χειρισμό και αυξάνουν τη βαθμολογία της μοτοσυκλέτας στο badass meter. Το Breakout 114 είναι επίσης διαθέσιμο σε έκδοση 115th Anniversary σε Anniversary Denim για 21.200 $.
Softtail Slim (15.900 $+)
1 του 4
Το νέο Softail Slim προσθέτει έναν προβολέα LED Daymaker Signature, ράβδους σε στυλ Χόλιγουντ και ένα κάθισμα σε στυλ tuck and roll για μια δεύτερη φορά σε ένα Softail μπομπέρ, προσχωρώντας στο Street Bob.
Fat Boy (19.000 $+)
1 του 4
Το 2018 Fat Boy, που ξεκινά από 19.000 $, είναι μοναδικό στη γκάμα της Harley-Davidson επειδή είναι η μόνη διαθέσιμη μοτοσυκλέτα σε τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις. Το νέο μοντέλο Fat Boy, αγαπημένο αγοραστή από τότε Ο Άρνολντ Σβαρτσενέγκερ έκλεψε ένα σε Εξολοθρευτής 2, έχει 34 τοις εκατό πιο άκαμπτο πλαίσιο, 29 κιλά λιγότερο βάρος, βελτιωμένη μπροστινή ανάρτηση και πίσω μονοσόκ υψηλής απόδοσης. Οι άλλες εκδόσεις είναι το Fat Boy 114 που ξεκινούν από 20.300 $ και δύο εκδόσεις Fat Boy 114 115th Anniversary σε Anniversary Denim ή Anniversary Two-tone για 21.200 $ η καθεμία.
Deluxe (18.000 $+)
1 του 4
Ο καθένας θα μπορούσε να δικαιολογηθεί που πιστεύει ότι το 2018 Deluxe είναι ένα πολύ παλαιότερο μοντέλο. Με τα γεμάτα φτερά, τα ελαστικά λευκού τοιχώματος και το στυλ βαρύ σε χρώμιο, το Deluxe καλύπτει όλη τη νέα τεχνολογία και ακόμη και την απώλεια βάρους 31 κιλών για καλύτερο χειρισμό, πιο ισχυρή οδήγηση με κλασική εμφάνιση.
Heritage Classic (19.000 $+)
1 του 4
Το 2018 Harley-Davidson Heritage Classic ξεκινά από 19.000 $, αλλά αν θέλετε ακόμα περισσότερη δύναμη, μπορείτε να επιλέξετε για το Heritage Classic 114 που ξεκινά από 20.300 $ ή το 115th Anniversary Heritage Classic 114 για $21,200. Και οι τρεις εκδόσεις έχουν μαυρισμένους κινητήρες με σωλήνες χρωμίου, παρμπρίζ και σκληρές σακούλες. Με βάρος έτοιμο για οδήγηση 723 λίβρες, το Heritage Classic είναι ένα ποδήλατο τουρισμού που είναι 100 έως 200 λίβρες ελαφρύτερο από τα μεγάλα 10 μέλη της επίσημης οικογένειας Touring της Harley.
Sport Glide (18.600 $+)
1 του 6
Το 2018 Harley-Davidson Sport Glide, τιμή εκκίνησης 18.600 $, είναι μια εύκολη επιλογή για αναβάτες που τους αρέσει να κάνουν κρουαζιέρες και περιηγήσεις. Τροφοδοτούμενο από έναν κινητήρα Milwaukee-Eight 107, οι τσάντες ταχείας απελευθέρωσης του Sport Glide και το παρμπρίζ 1,5 τοποθετημένο σε ένα μικρό φέρινγκ τύπου batwing προσθέτουν ευελιξία σε αντίθεση με οποιοδήποτε άλλο μοντέλο της Harley. Εκτός από το τυπικό Vivid Black, το Sport Glide διατίθεται σε Twisted Cherry και Silver Fortune για $19.000.
-ίντσα
Μοντέλο | Street Bob | Χοντρός Μπομπ | Low Rider | Διάσπαση | Softtail Slim | Χοντρό αγόρι | Λουξ | Heritage Classic | Sport Glide |
Αρχική τιμή | $14,500 | $17,000 | $15,000 | $19,000 | $15,900 | $19,000 | $18,000 | $19,000 | $18,600 |
Τύπος μηχανής | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin |
Μετατόπιση | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc |
Μέγιστη ροπή (lb-ft) | 110 στις 3.000 σ.α.λ | 107 στις 3.000 σ.α.λ | 110 στις 3.000 σ.α.λ | 109 στις 3.000 σ.α.λ | 110 στις 3.000 σ.α.λ | 109 στις 3.000 σ.α.λ | 109 στις 3.000 σ.α.λ | 109 στις 3.000 σ.α.λ | 108 στις 3.000 σ.α.λ |
Ψύξη κινητήρα | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας |
Μετάδοση | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων |
Φρένα ABS | Προαιρετικός | Προαιρετικός | Προαιρετικός | Πρότυπο | Προαιρετικός | Πρότυπο | Πρότυπο | Πρότυπο | Πρότυπο |
Μεταξόνιο (ίντσες) | 64,2 | 63.6 | 64.2 | 66.7 | 64.2 | 65.6 | 64.2 | 64.2 | 64 |
Ύψος καθίσματος (ίντσες, έμφορτο) | 25.8 | 27.7 | 26.2 | 25.6 | 25.5 | 25.9 | 25.9 | 26.3 | 25.7 |
Τροχοί μπροστά/πίσω (ίντσες) | 17/17 | 19/16 | 19/16 | 21/18 | 16/16 | 18/18 | 16/16 | 16/16 | 18/16 |
Υγρό βάρος (λίβρες) | 653 | 673 | 661 | 672 | 671 | 699 | 697 | 723 | 670 |
2018 Harley-Davidson Touring Motorcycles
Τα 10 μεγάλα Ποδήλατα τουρισμού αποτελούν τη μεγαλύτερη οικογένεια μοτοσυκλετών της Harley. Πιστή στο όνομά τους, τα ποδήλατα τουρισμού είναι κατασκευασμένα για άνεση σε μεγάλους δρόμους με φέρινγκ και παρμπρίζ, καθίσματα σχεδιασμένα για ολοήμερη άνεση για αναβάτη και συνεπιβάτη, τσάντες σέλας, δεξαμενές αερίου έξι γαλονιών, ηλεκτρονικό cruise control και συνδεδεμένα εμπρός και πίσω φρένα. Μερικοί από τους μακρινούς έχουν infotainment συστήματα για να μπορείτε να διατηρείτε επαφή και να έχετε ψυχαγωγία στο δρόμο.
Road King (19.000 $+)
1 του 4
Δεν υπάρχουν σημαντικές αλλαγές στο Road King 2018, το λιγότερο δαπανηρό από τα τουριστικά ποδήλατα πλήρους μεγέθους της Harley.
Road King Special (22.000 $+)
1 του 3
Το νέο έτος μοντέλου φέρνει ένα μενού με ενημερώσεις στο Road King Special, το οποίο αντιπροσωπεύει την αρχική του τιμή των 22.000 $, 3.000 $ περισσότερα από τη μη Ειδική έκδοση. Μεταξύ των αλλαγών είναι το μαυρισμένο στυλ, οι γυαλιστερές μαύρες ζάντες τουρμπίνας, οι τεντωμένες τσάντες σέλας, οι νέες μπάρες μίνι πίθηκου και οι νέες αναρτήσεις εμπρός και πίσω.
Street Glide (21.000 $+)
1 του 4
Το 2018 Harley-Davidson Street Glide ξεκινά από $21.000, μια 115th Anniversary Edition ξεκινά από $22.000. Και στις δύο περιπτώσεις, τα ποδήλατα τουρισμού συνδέονται με Reflex Φρένα Brembo με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης, μπροστινές αναρτήσεις με πιρούνια φυσιγγίων αγωνιστικού τύπου και πίσω αμορτισέρ που ρυθμίζονται με το χέρι. Πρόσθετα νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τεντωμένες σακούλες, σκούρα εξαρτήματα κινητήρα και αμαξώματος και νέες ζάντες Talon 19 ιντσών εμπρός και 18 ιντσών πίσω.
Street Glide Special (26.000 $+)
1 του 3
Το Street Glide Special για το 2018 ξεκινά από 26.000 $, με άνοδο 1.000 $ για την 115η Επετειακή Έκδοση στα 27.000 $. Η ειδική έκδοση αυτού του ποδηλάτου είναι μαυρισμένη από εμπρός προς τα πίσω, καθώς και έχει αναδιαμορφώσει την κύρια κίνηση και τα καλύμματα καθαρισμού αέρα για βελτιωμένο χώρο για τα πόδια.
Electra Glide Ultra Classic (24.250 $+)
1 του 4
Το Electra Glide Ultra Classic 2018 ξεκινά με 100 $ περισσότερο από το περσινό μοντέλο στα 24.250 $, αλλά δεν έχει σημαντικές αλλαγές. Εκτός από την παραδοσιακή εμφάνιση αυτής της μοτοσυκλέτας τουρισμού, είναι ρυθμισμένη για δύο άτομα με ευρύχωρο χώρο επιβατών με πλάτη και υποβραχιόνια.
Ultra Limited (27.000 $+)
1 του 4
Κορυφαίες θήκες αποσκευών και τσάντες με ένα άγγιγμα, φέρινγκ για βελτιωμένη ροή αέρα και premium σύστημα infotainment με οθόνη αφής 6,5 ιντσών και πλοήγηση στην κορυφή της λίστας χαρακτηριστικών της Ultra Limited, αμετάβλητο από το 2017. Αυτή η μοτοσυκλέτα ξεκινά από $27.000 και μια 115th Anniversary Edition ξεκινά από $28.000.
Ultra Limited Low (26.900 $+)
1 του 4
Τα πάντα σχετικά με το Ultra Limited είναι τα ίδια στο Ultra Limited Low εκτός από το χαμηλότερο ύψος του, 26,5 ιντσών κάθισμα, πλαϊνό σταντ με μεγάλη απόσταση και χειρολαβές μικρότερης διαμέτρου, χαρακτηριστικά που προσαρμόζουν όλο και πιο κοντά αναβάτες. Η τιμή εκκίνησης για το 2018 Ultra Limited Low είναι επίσης χαμηλότερη κατά 100 $, στα 26.900 $.
Road Glide (21.300 $+)
1 του 4
Οι προβολείς LED Dual Daymaker και το φέρινγκ με μύτη καρχαρία διαφοροποιούν το Road Glide από τα άλλα μεγάλα ποδήλατα τουρισμού της Harley. Το Road Glide 2018 ξεκινά από 21.300 $ και παραμένει αμετάβλητο από το 2017.
Ειδικό Road Glide (26.300 $+)
1 του 4
Το Road Glide Special 2018, που ξεκινά από 26.300 $ είναι γεμάτο με νέα χαρακτηριστικά και αλλαγές στο στυλ. Το ειδικό Road Glide που έχει σκουριάσει έχει ζάντες Talon 19 ιντσών εμπρός και 18 ιντσών πίσω, τεντωμένες τσάντες σέλας, premium σύστημα infotainment και βελτιωμένα φρένα και ανάρτηση εμπρός και πίσω.
Road Glide Ultra (26.400 $+)
1 του 4
Το Road Glide Ultra παραμένει το ίδιο για το 2018 με 100$ αύξηση στην αρχική του τιμή 26.400$. Το Ultra δεν έχει τις τεντωμένες τσάντες του Special και τη μαυρισμένη εμφάνιση, αλλά προσθέτει ένα μεγάλο κάθισμα συνοδηγού και ένα πακέτο αποσκευών Tour-Pack.
Μοντέλο | King Road | Road King Special | Street Glide | Street Glide Special | Electra Glide Ultra Classic | Ultra Limited | Ultra Limited Low | Road Glide | Ειδικό Road Glide | Road Glide Ultra |
Αρχική τιμή | $19,000 | $21,000 | $21,000 | $26,000 | $24,250 | $27,000 | $26,900 | $21,300 | $26,300 | $26,400 |
Τύπος μηχανής | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin | V-twin |
Μετατόπιση | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc | 107ci / 1.746cc |
Μέγιστη ροπή (lb-ft) | 111 στις 3.250 σ.α.λ | 111 στις 3.250 σ.α.λ | 111 στις 3.250 σ.α.λ | 111 στις 3.250 σ.α.λ | 111 στις 3.250 σ.α.λ | 114 στις 3.250 σ.α.λ | 114 στις 3.250 σ.α.λ | 111 στις 3.250 σ.α.λ | 111 στις 3.250 σ.α.λ | 114 στις 3.250 σ.α.λ |
Ψύξη κινητήρα | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας | Αέρας |
Μετάδοση | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων |
Φρένα ABS | Προαιρετικός | Πρότυπο | Προαιρετικός | Πρότυπο | Πρότυπο | Πρότυπο | Πρότυπο | Προαιρετικός | Πρότυπο | Πρότυπο |
Μεταξόνιο (ίντσες) | 64 | 64 | 64 | 64 | 65.7 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
Ύψος καθίσματος (ίντσες, έμφορτο) | 26.3 | 26.4 | 26.1 | 26.1 | 26 | 27.5 | 25.6 | 25.9 | 25.9 | 27.2 |
Τροχοί μπροστά/πίσω (ίντσες) | 17/16 | 19/18 | 19/16 | 19/18 | 19/16 | 17/16 | 17/16 | 19/16 | 19/18 | 17/16 |
Ξηρό βάρος (λίβρες) | 836 | 820 | 829 | 836 | 904 | 910 | 908 | 855 | 855 | 937 |
CVO της Harley-Davidson 2018
Τα μοντέλα περιορισμένης έκδοσης CVO της Harley-Davidson είναι ασκήσεις σχεδιασμού και στολισμού για ιδιοκτήτες που αναζητούν τα καλύτερα διαθέσιμα εξαρτήματα χωρίς να πηγαίνουν σε τελωνείο. Οι σειρές αλλάζουν από χρόνο σε χρόνο, αλλά κάθε μοντέλο CVO εστιάζει στη βελτίωση της απόδοσης, την καινοτομία και το στυλ που έχει εγκατασταθεί στο εργοστάσιο. Τα φετινά εργοστασιακά έθιμα είναι τα μοντέλα CVO Limited, CVO Street Glide και δύο μοντέλα CVO Road Glide.
CVO Street Glide (39.950 $+)
1 του 6
Το 2018 CVO Street Glide ταιριάζει στο μεγάλο τουριστικό μοντέλο με τον κινητήρα Milwaukee-Eight 117, premium βαφή και τροχούς, προσαρμοσμένα χειριστήρια, ασύρματα ακουστικά, μια προηγμένη ρύθμιση ήχου με τρεις ενισχυτές 75 watt και έξι ηχεία δύο ενισχυτών για συνολικά 900 watt κύλισης ήχου.
CVO Limited (42.950 $+)
1 του 4
Ανεβείτε στο δρόμο με το 2018 CVO Limited και θα βρείτε τη Harley χρησιμοποιημένη πλήρη λίστα ανταλλακτικών και αξεσουάρ, συμπεριλαμβανομένων premium θερμαινόμενων καθισμάτων με πλάτη για αναβάτη και συνεπιβάτη, τηλεχειριστήριο κλειδώματος αποσκευών και διπλό ασύρματο ακουστικά. Επίσης, λαμβάνετε προσαρμοσμένο φωτισμό LED, θήκη αποσκευών Tour-Pack, παρακολούθηση πίεσης αέρα ελαστικών και τηλεχειριστήριο για το σύστημα ασφαλείας. Ξεκινώντας από 42.950 $, με 1.000 $ περισσότερα μπορείτε να αγοράσετε το 115th Anniversary Edition CVO Limited. Σε αυτό το επίπεδο τιμών, γιατί να μην πάτε all in;
CVO Road Glide (41.400 $+)
1 του 5
Το CVO Road Glide είναι το μοναδικό νέο μοντέλο στη σειρά 2018 της Harley. Με την τιμή εκκίνησης των 41.400 $, αυτό το πλήρως φορτωμένο Road Glide διαθέτει προσαρμοσμένο μπροστινό τροχό και φτερό 21 ιντσών, ένα μοναδικό σύστημα εξάτμισης και μια ανάρτηση ειδικά διαμορφωμένη για τον μεγαλύτερο μπροστινό τροχό.
Μοντέλο | CVO Street Glide | CVO Limited | CVO Road Glide |
Αρχική τιμή | $39,950 | $42,950 | $41,400 |
Τύπος μηχανής | V-twin | V-twin | V-twin |
Μετατόπιση | 117ci /1.923cc | 117ci /1.923cc | 117ci /1.923cc |
Μέγιστη ροπή (lb-ft) | 124 στις 3.500 σ.α.λ | 125 στις 3.500 σ.α.λ | 124 στις 3.500 σ.α.λ |
Ψύξη κινητήρα | Αέρας | Διπλή ψύξη | Αέρας |
Μετάδοση | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων |
Φρένα ABS | Πρότυπο | Πρότυπο | Πρότυπο |
Μεταξόνιο (ίντσες) | 64 | 64 | 64 |
Ύψος καθίσματος (ίντσες, έμφορτο) | 26.1 | 27.7 | 25.9 |
Τροχοί μπροστά/πίσω (ίντσες) | 19/18 | 17/16 | 21/18 |
Ξηρό βάρος (λίβρες) | 877 | 944 | 884 |
2018 Harley-Davidson Trikes
Δεν εμφανίζονται αλλαγές στα Trikes για το 2018, εκτός από την έκδοση για την 115η επέτειο του Tri Glide Ultra. Τα δύο τρίτροχα Harley είναι κατασκευασμένα για άνεση και χειρισμό σε μεγάλες αποστάσεις. Τα Trikes διαθέτουν υγρό ή διπλόψυκτο V-Twin 1746cc με ηλεκτρονικό έλεγχο γκαζιού, υδραυλικά συνδεδεμένα φρένα με ABS και προβολείς LED Daymaker για να δείχνουν το δρόμο.
Ελεύθερο τροχό (26.450 $+)
1 του 5
Εάν χάσετε το φέρινγκ και το παρμπρίζ του Tri Glide Ultra, τα φιλικά καθίσματα και το κιβώτιο αποσκευών του Tri Glide Ultra και δεν χρειάζεστε Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, το Freewheeler, που ξεκινά από 26.450 $ εστιάζει περισσότερο στην κρουαζιέρα παρά στις περιοδείες για περίπου 8.000 $ πιο λιγο.
Tri Glide Ultra (34.500 $+)
1 του 4
Το φετινό Tri Glide Ultra, που ξεκινά από 34.500 $, συνοδεύεται από μια έκδοση 115th Anniversary που ξεκινά από $36.250. Η Harley εξοπλίζει το Tri Glide Ultra για άνετες περιηγήσεις μεγάλων αποστάσεων για δύο σε τρεις τροχούς. Έχετε χώρο για τα περισσότερα όλα εκτός από τα οικογενειακά κατοικίδια σε αυτό το ποδήλατο 6,8 κυβικά πόδια αποθήκευσης.
Μοντέλο | Ελεύθερο τροχό | Tri Glide Ultra |
Αρχική τιμή | $26,450 | $34,500 |
Τύπος μηχανής | V-twin | V-twin |
Μετατόπιση | 107ci /1746cc | 107ci /1746cc |
Μέγιστη ροπή (lb-ft) | 111 στις 3.500 σ.α.λ | 114 στις 3.500 σ.α.λ |
Ψύξη κινητήρα | Υγρό | Διπλό Ψύξη |
Μετάδοση | 6 ταχυτήτων | 6 ταχυτήτων |
Φρένα ABS | Πρότυπο | Πρότυπο |
Μεταξόνιο (ίντσες) | 65.7 | 65.7 |
Ύψος καθίσματος (ίντσες, έμφορτο) | 26.2 | 27.1 |
Τροχοί μπροστά/πίσω (ίντσες) | 19/15 | 16/15 |
Ξηρό βάρος (λίβρες) | 1118 | 1243 |
Ενημέρωση: Έχουμε συμπεριλάβει λεπτομέρειες σχετικά με το Harley-Davidson Sport Glide στην οικογένεια Softail.
Συστάσεις των συντακτών
- Το δεύτερο ηλεκτρικό μοντέλο της Harley-Davidson θα είναι μικρότερο από το LiveWire