Η LoJack, πρωτοπόρος στον τομέα των συνδεδεμένων αυτοκινήτων, θα τερματίσει τις αμερικανικές πωλήσεις της το 2021. Θα σταματήσει να λαμβάνει εντολές αγοράς τον Μάρτιο, αλλά δεσμεύτηκε να συνεχίσει να υποστηρίζει τις υπηρεσίες κλεμμένων οχημάτων επ' αόριστον.
Ιδρύθηκε το 1986, σε μια εποχή που τα αυτοκίνητα και οι υπολογιστές εξακολουθούσαν να αποκλείονται σε μεγάλο βαθμό μεταξύ τους, το LoJack ανήλθε σε προβολή, προσφέροντας στους αυτοκινητιστές ένα σύστημα ανάκτησης κλεμμένων οχημάτων το οποίο θα μπορούσαν άμεσα οι αξιωματούχοι επιβολής του νόμου πρόσβαση. Αυτό ήταν επαναστατικό στη δεκαετία του 1980, επειδή ακόμη και τα νέα πολυτελή αυτοκίνητα ήταν σχετικά εύκολο να κλέψουν με βασικά εργαλεία. Η τεχνολογία του LoJack ήταν εξαιρετικά καινοτόμος: το GPS δεν ήταν ακόμη διαθέσιμο στο εμπόριο, επομένως το σύστημα ανάκτησής του βασίστηκε σε έναν μικρό πομποδέκτη ραδιοφώνου που εκπέμπει ένα σήμα κάθε 15 δευτερόλεπτα σε μια συχνότητα που έχει οριστεί ειδικά γι 'αυτό.
Προτεινόμενα βίντεο
Εάν κλαπεί, ας πούμε, το Ford Thunderbird του 1990, οι αστυνομικοί θα μπορούσαν να το βρουν (ελπίζουμε σε ένα κομμάτι) παρακολουθώντας τη συσκευή του LoJack. Ο πομποδέκτης βοήθησε τους αστυνομικούς να ανακτήσουν χιλιάδες αυτοκίνητα. Ωστόσο, τα εμπορικά συστήματα GPS έγιναν ολοένα και πιο κοινά στη δεκαετία του 1990 και οι ιχνηλάτες καταπάτησαν τον χλοοτάπητα του LoJack. Στη συνέχεια, η τεχνολογία όπως
Το OnStar αναπτύχθηκε από την General Motors έδωσε στους αυτοκινητιστές μια εναλλακτική λύση στο σύστημα που ήταν ήδη ενσωματωμένο στο αυτοκίνητό τους.Το LoJack αντέδρασε επεκτείνοντας τον κατάλογο των δυνατοτήτων του για να συμπεριλάβει ειδοποιήσεις ορίων και ανίχνευση σύγκρουσης και διακλαδίζοντας σε διαφορετικά τμήματα. Συγκεκριμένα, κυκλοφόρησε ένα σύστημα που παρακολουθούσε κλεμμένες φορητούς υπολογιστές. Όμως, όπως και η Nokia, έχασε μια στροφή και έμεινε πίσω. Η CalAmp με έδρα την Καλιφόρνια αγόρασε την εταιρεία το 2016 σε μια προσπάθεια να την ανατρέψει, αλλά ο ανταγωνισμός (από άμεσους αντιπάλους, από νεοφυείς επιχειρήσεις όπως το πρόσφατα λανσαρισμένο RecovR, και από τις αυτοκινητοβιομηχανίες) ήταν ήδη πολύ μπροστά.
CalAmp εξηγείται στο μία δήλωση ότι θα συνεχίσει να υποστηρίζει παραγγελίες αντιπροσωπείας για προϊόντα Classic SVR, Connect και Connect+ έως τις 18 Ιουνίου 2021, αν και ζητά από τους πελάτες να υποβάλουν όλες τις τελικές εντολές αγοράς το αργότερο 15 Μαρτίου. Το ξαφνικό τραβήξιμο της πρίζας στο έργο θα είχε αρνητική επίδραση στους αξιωματούχους επιβολής του νόμου που χρησιμοποιεί τα προϊόντα της, επομένως θα συνεχίσει να τηρεί τις δεσμεύσεις της για υπηρεσίες με τα αστυνομικά τμήματα επ' αόριστον.
Παραδόξως, η ανακοίνωση ισχύει μόνο για το αμερικανικό τμήμα του LoJack. Οι διεθνείς δραστηριότητές της θα συνεχίσουν να δραστηριοποιούνται σε τοποθεσίες όπως το Μεξικό, η Ιταλία και η Αγγλία, μεταξύ άλλων χωρών. Η CalAmp επεσήμανε ότι η διεθνής της επιχείρηση λειτουργεί με ένα επιχειρηματικό μοντέλο που βασίζεται σε συνδρομές που είναι καλά εναρμονισμένο με τη στρατηγική της.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
