Το πρώτο mainstream ηλεκτρικό όχημα που βγήκε στους αμερικανικούς δρόμους είναι σχεδόν εδώ. Μετά από χρόνια επώασης, η GM θα αρχίσει να πουλά το πολυαναμενόμενο Chevy Volt τον Νοέμβριο του τρέχοντος έτους. Η εταιρεία διαφημίζει την ιδέα από το 2007, όταν το ανάστημά της με γκανιότα και μυώδη Οι γραμμές του αμαξώματος πρότειναν ότι τα «πράσινα» αυτοκίνητα δεν έπρεπε να μοιάζουν με σφήνες με τροχούς – και θα μπορούσαν να προέρχονται από την Αμερική, πολύ. Ο χρόνος και οι παραχωρήσεις στην ασφάλεια, τον χώρο και την πρακτικότητα έχουν μετατρέψει το άλλοτε δυναμικό Volt σε ένα βαρύ σεντάν που δεν μοιάζει με το Prius στη μορφή παραγωγής του, αλλά το αυτοκίνητο μετά την εγκυμοσύνη διατηρεί την κεντρική του υπόσχεση: να μειώσει πλήρως την ανάγκη για αέριο, εφόσον δεν χρειάζεται να πάτε μακριά. Θα χρησιμεύσει το Volt ως το πρώτο σκαλοπάτι για την ανεξαρτησία από το πετρέλαιο ή είναι προορισμένο να γίνει ένα ακόμη EV-1;
Αποφασίστε μόνοι σας με τον γρήγορο οδηγό μας για όλα τα βασικά στοιχεία για το επερχόμενο Volt της Chevy.
Προτεινόμενα βίντεο
Σε τι διαφέρει το Volt από ένα Prius ή οποιοδήποτε άλλο υβριδικό στο δρόμο σήμερα;
Δύο σημαντικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά κάνουν το Volt να ξεχωρίζει από οτιδήποτε άλλο στις κύριες αντιπροσωπείες σήμερα: Είναι ένα plug-in υβριδικό και χρησιμοποιεί αποκλειστικά ηλεκτρική κίνηση.
Σχετίζεται με
- Οι 5 πιο ανησυχητικές αποκαλύψεις Uber Files που πρέπει να γνωρίζετε
- Γλωσσάρι EV: Όλη η ορολογία των ηλεκτρικών οχημάτων που πρέπει να γνωρίζετε
- Η GM επεκτείνει την ανάκληση σε όλα τα Chevy Bolt EV λόγω κινδύνου πυρκαγιάς
Σε αντίθεση με το Toyota Prius ή οποιοδήποτε από τα άλλα αυτοκίνητα που συνήθως θεωρούμε υβριδικά, μπορείτε να συνδέσετε το Volt μπείτε στο σπίτι για να γεμίσετε τις μπαταρίες και, στη συνέχεια, οδηγήστε μικρές αποστάσεις χωρίς να χρειαστεί ποτέ να ανάψετε τις μπαταρίες κινητήρας. Για τους ανθρώπους με σύντομες μετακινήσεις, αυτό σημαίνει πλήρη αυτονομία από το φυσικό αέριο, αντί απλώς βελτιωμένη χιλιομετρική χρήση αερίου.
Το πιο σημαντικό, τουλάχιστον από μηχανικής άποψης, δεν υπάρχει μηχανική σύνδεση μεταξύ του κινητήρα και των τροχών: Ακόμη και όταν οι μπαταρίες εξαντλούνται και ο κινητήρας ενεργοποιείται, λειτουργεί μόνο ως γεννήτρια, παρέχοντας ηλεκτρική ενέργεια στους κινητήρες που κινούν φυσικά το αυτοκίνητο. Είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με κινητήρα για επέκταση της αυτονομίας, όχι βενζινοκίνητο αυτοκίνητο με ηλεκτρικούς κινητήρες για βελτίωση της απόδοσης.
Πού το συνδέω για να το φορτίσω;
Μπορείτε να συνδέσετε το Volt στην τυπική πρίζα 120 volt που πιθανώς έχετε ήδη στο γκαράζ σας – την ίδια που θα χρησιμοποιούσατε για ένα ραδιόφωνο, μια ηλεκτρική συσκευή καταστήματος ή μια τοστιέρα. Ή, για ταχύτερη φόρτιση, μπορείτε να συνδέσετε το Volt έως και 240 βολτ, όπως θα κάνατε με ένα πλυντήριο και στεγνωτήριο. Ωστόσο, δεν μπορεί να κάνει οποιαδήποτε πρίζα 240 volt: Θα χρειαστεί να αγοράσετε έναν ειδικό σταθμό φόρτισης που θα πρέπει να είναι σκληρά συνδεδεμένη στον διακόπτη κυκλώματος του σπιτιού σας, αντί να συνδέεται απλώς σε μια διαθέσιμη πρίζα. Η Chevy δεν έχει ανακοινώσει ακόμη την τιμολόγηση ή τη διαθεσιμότητα αυτού του τύπου φορτιστή, αλλά είναι πιθανό να τους κατασκευάσουν περισσότερες από μία εταιρείες.
Το βύσμα για το Volt δεν θα μοιάζει με αυτό για καμία άλλη συσκευή: Μοιάζει περισσότερο με λαβή αντλίας βενζίνης παρά με βύσμα. Το πρότυπο ονομάζεται SAE J1772 και είναι ο ίδιος τύπος βύσματος που θα χρησιμοποιεί κάθε νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Πόσο καιρό θα πάρει για να φορτιστεί;
Η Chevy ισχυρίζεται ότι μπορείτε να φορτίσετε πλήρως το Volt σε 10 ώρες από μια πρίζα 120 volt ή σε μόλις τέσσερις ώρες χρησιμοποιώντας τον προαναφερθέντα φορτιστή 240 volt.
Πόσο μακριά μπορεί να φτάσει χωρίς χρήση αερίου;
Σαράντα μίλια. Προφανώς, παράγοντες όπως το βάρος στο αυτοκίνητο, οι οδηγικές συνήθειες, το αν χρησιμοποιείτε ή όχι το κλιματιστικό και ακόμη και οι ακραίες θερμοκρασίες θα μειώσουν αυτό.
Λοιπόν πόσα μίλια ανά γαλόνι παίρνει;
Υπάρχει μια σύντομη απάντηση και μια έξυπνη απάντηση.
Σύντομη απάντηση: 48 μίλια ανά γαλόνι.
Έξυπνη απάντηση: Δεν έχει νόημα να μετράτε το Volt σε μίλια ανά γαλόνι. Η μέτρηση σε μίλια ανά γαλόνι είχε νόημα όταν όλα τα αυτοκίνητα - συμπεριλαμβανομένων άλλων υβριδικών - χρησιμοποιούσαν τη βενζίνη ως μοναδική πηγή ενέργεια, αλλά δεν είναι μια σημαντική μέτρηση για να εφαρμοστεί σε ένα αυτοκίνητο που μπορεί να συνδεθεί στην πρίζα και να οδηγηθεί για έως και 40 μίλια χωρίς αέριο καθόλου. Υποθετικά, θα μπορούσατε να συνδέετε το Volt κάθε βράδυ, να οδηγείτε μικρές αποστάσεις κάθε μέρα και να κάνετε 100.000 μίλια χωρίς να καίτε ούτε μια σταγόνα βενζίνη. Στο άλλο άκρο του φάσματος, θα μπορούσατε επίσης να είστε πολύ τεμπέλης για να το φορτίσετε ποτέ, να το οδηγήσετε όπως οποιοδήποτε άλλο υβρίδιο και να πάρετε 48 μίλια ανά γαλόνι. Η πραγματική οικονομία καυσίμου, μετρούμενη σε ένα ρεζερβουάρ βενζίνης ή ακόμα και στη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου, θα ποικίλλει εντελώς ανάλογα με το πόσο συχνά μπορείτε να το φορτίζετε και πόσο μακριά οδηγείτε.
Ποσο θα κοστισει?
Το Volt θα κοστίσει 41.000 $ από τον όροφο του εκθεσιακού χώρου, αλλά μια ομοσπονδιακή φορολογική έκπτωση 7.500 $ θα μειώσει αυτή την τιμή στα 33.500 $. Θα έχετε επίσης την επιλογή να το μισθώσετε για 350 $ το μήνα για 36 μήνες. Ορισμένες αναφορές δείχνουν ότι οι αντιπροσωπείες θα μπορούσαν να αυξήσουν σημαντικά το Volt λόγω των χαμηλών αριθμών κατά την κυκλοφορία. Το Edmunds.com επικοινώνησε με έναν αντιπρόσωπο στην Καλιφόρνια με την ελπίδα της προπαραγγελίας, μόνο για να διαπιστώσει ότι θα σημείωνε το Volt κατά 20.000 $.
Πότε θα είναι διαθέσιμο;
Το Volt θα αρχίσει να εμφανίζεται τον Νοέμβριο του 2010, αλλά μόνο στην Καλιφόρνια, στην περιοχή του μετρό της Ουάσιγκτον, στο Μίσιγκαν, στο Τέξας, στη Νέα Υόρκη, στο Νιου Τζέρσεϊ και στο Κονέκτικατ. Η GM σχεδιάζει να παράγει μόνο 10.000 το πρώτο έτος παραγωγής και η διαθεσιμότητα σε εθνικό επίπεδο δεν θα γίνει μέχρι τα τέλη του 2011. Το έτος μοντέλου 2012 θα είναι πολύ πιο εύκολο να το βρείτε στα χέρια σας: η GM έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα αυξήσει την παραγωγή σε 45.000 για εκείνη τη χρονιά.
Φωτογραφίες Chevy Volt
Συστάσεις των συντακτών
- Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μπορείτε να αγοράσετε το 2023
- Αυτή η τεχνολογία φόρτισης EV κάνει τη δουλειά καθώς οδηγείτε
- Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το Rivian R1T
- Από τα dongles μέχρι τα διαγνωστικά, εδώ είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το OBD/OBD II
- Τι είναι το Uconnect; Εδώ είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το δημοφιλές σύστημα
