Η Magna χρησιμοποιεί τεχνολογία εικονικής πραγματικότητας για την ανάπτυξη εξαρτημάτων

Toyota Supra 2020

Ο καναδικός προμηθευτής αυτοκινήτων Magna αναπτύσσει εξαρτήματα για αυτοκίνητα από την εποχή που τα καρμπυρατέρ καθοδικής ροής θεωρούνταν αιχμής. Ωστόσο, δεν είναι παλιάς σχολής. Καθώς κοιτάζει προς το μέλλον, η εταιρεία έχει αρχίσει να ενσωματώνει την τεχνολογία εικονικής πραγματικότητας (VR) στην έρευνά της και τμήμα ανάπτυξης για να δώσει στους μηχανικούς ένα πιο ρεαλιστικό όραμα για το τι κατασκευάζουν και να φέρει τις ηπείρους πιο κοντά σε καθεμία άλλα.

Αντί να κατασκευάζουν μοντέλα χρησιμοποιώντας πηλό, οι μηχανικοί μπορούν να δημιουργήσουν ένα μέρος, ένα ολόκληρο εσωτερικό ή ένα πλήρες μετάδοση κίνησης χρησιμοποιώντας λογισμικό και ζήστε το από πρώτο χέρι φορώντας τα ίδια γυαλιά VR που χρησιμοποιείτε παίζω Firewall Zero Hour επί PSVR. Η προσθήκη αυτής της τεχνολογίας στη διαδικασία ανάπτυξης εξοικονομεί τεράστιο χρόνο και χρήμα. Ο Magna εξήγησε ότι το VR μπορεί να δείξει πώς ένα εξάρτημα απορροφά ενέργεια κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος, για παράδειγμα. Χωρίς αυτό, η λήψη αυτών των δεδομένων θα απαιτούσε τη δημιουργία ενός πρωτοτύπου και το γέμισμα του σε έναν τοίχο, πράγμα που είναι ακριβές ή εκτελούμενες προσομοιώσεις υπολογιστή, οι οποίες είναι λιγότερο ρεαλιστικές επειδή εμφανίζονται σε μια οθόνη.

Προτεινόμενα βίντεο

Οι μηχανικοί των οποίων η δουλειά είναι να αναπτύσσουν εσωτερικά μέρη χρησιμοποιούν εικονική πραγματικότητα για να ανακαλύψουν πώς ένα συγκεκριμένο εξάρτημα ταιριάζει στην ευρύτερη εικόνα. Η προβολή του εξαρτήματος πριν εισέλθει στο στάδιο του πρωτοτύπου είναι ένας χρήσιμος τρόπος για να βεβαιωθείτε ότι είναι φιλικό προς τον χρήστη και ελκυστικό. Η Magna κατασκευάζει και αυτοκίνητα. κατασκευάζει συγκεκριμένα το Toyota Supra, ο BMW Z4, και το Mercedes-Benz G-Class στο Γκρατς της Αυστρίας. Κάθε αυτοκίνητο απαιτεί το δικό του μοναδικό σύνολο εργαλείων και κάνοντας μια βόλτα σε μια εικονική αναπαράσταση του εργοστασίου του, το βοηθά να σχεδιάσει την επέκταση της γραμμής συναρμολόγησης όταν προσθέτει ένα νέο μοντέλο.

Τα οφέλη του VR εκτείνονται πέρα ​​από το υποκατάστημα της Magna στην Αυστρία. Η τεχνολογία επιτρέπει στους μηχανικούς να συνεργάζονται σε ένα έργο, ακόμη κι αν βρίσκονται σε διαφορετικές ηπείρους. «Επειδή η νέα τεχνολογία επιτρέπει σε πολλούς ανθρώπους να βλέπουν τα ίδια εικονικά τρισδιάστατα μοντέλα ταυτόχρονα, ένας μηχανικός Η Κίνα μπορεί να δει ποιες αλλαγές και παρατηρήσεις κάνει ένας μηχανικός στην [Αυστρία] σε πραγματικό χρόνο», εξήγησε η Magna σε μια δήλωση.

Η Magna δεν είναι η μόνη εταιρεία που έχει ενσωματώσει το VR στη διαδικασία ανάπτυξής της. Όταν οι ψηφιακές τάσεις επισκέφτηκε το στούντιο σχεδιασμού της Ducati, μάθαμε ότι ο Ιταλός κατασκευαστής μοτοσυκλετών βάζει μερικές φορές δύο σχέδια σε ένα δωμάτιο εικονικής πραγματικότητας για να τα συγκρίνει χωρίς να κάνει πρωτότυπα.

Συστάσεις των συντακτών

  • Ο εμβληματικός μουσικός χώρος θα παρουσιάζει ζωντανές συναυλίες που μπορείτε να παρακολουθήσετε σε VR από το σπίτι σας
  • Η νέα σχεδίαση ακουστικών της Qualcomm αναδεικνύει την πλατφόρμα XR2 VR
  • Η Volvo θέλει να χρησιμοποιήσει τεχνολογία επαυξημένης πραγματικότητας για να βοηθήσει στο σχεδιασμό μελλοντικών αυτοκινήτων
  • Το Nike Fit έχει ως στόχο να σας βοηθήσει να φορέσετε τα νέα σας αθλητικά παπούτσια πιο εύκολα
  • Το σετ μικροφώνου-ακουστικού Valve Index VR κοστίζει 500 $, αλλά το πλήρες πακέτο θα σας κοστίσει 1.000 $

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.