Έξι χρόνια μετά την έναρξη του προγράμματος αυτόνομων φορτηγών της, η Waymo είπε ότι αποφάσισε να επικεντρωθεί περισσότερο στην ανάπτυξη των φιλοδοξιών της για κοινή χρήση οδήγησης χρησιμοποιώντας τα αυτόνομα αυτοκίνητα και τα μίνι βαν της.
Η εταιρεία με έδρα την Καλιφόρνια, που ανήκει στην Alphabet, δήλωσε ότι η απόφασή της να θέσει αποτελεσματικά την αυτόνομη μεταφορά με φορτηγά στον πίσω καυστήρα είναι «τεράστια δυναμική και ουσιαστική εμπορική ευκαιρία» που βλέπει με την πιλοτική υπηρεσία ridesharing που ξεκίνησε στην Αριζόνα το 2018 προτού τη μεταφέρει σε πολλές άλλες πολιτείες. Οι πελάτες που συμμετέχουν στο πρόγραμμα μπορούν να χρησιμοποιήσουν μια εφαρμογή για να καλέσουν ένα αυτοκίνητο χωρίς οδηγό Waymo με τον ίδιο τρόπο που θα έκαναν κράτηση σε μια Uber.
- Αυτοκίνητα
Η φόρτιση του EV σας πρόκειται να γίνει πιο εύκολη, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνεργάζονται για να κατασκευάσουν 30.000 φορτιστές
Τα EV σίγουρα έχουν όλη τη διαφημιστική εκστρατεία στην αυτοκινητοβιομηχανία αυτή τη στιγμή, αλλά η υιοθέτησή τους παρεμποδίστηκε από ένα σημαντικό ζήτημα: τη δημόσια χρέωση. Που χρεώνω; Πόσο γρήγορα μπορώ να φορτίσω; Και πόσο θα κοστίσει; Η διέλευση από αυτά τα ψυχικά εμπόδια θα κρατήσει τους ανθρώπους μακριά από το να κάνουν τη μετάβαση σε ένα EV -- ακόμα κι αν η πραγματικότητα είναι ότι δεν είναι τόσο περίπλοκο όσο φαίνεται.
Για να βοηθήσει στην επιτάχυνση της μετάβασης των ηλεκτρικών οχημάτων και, το πιο σημαντικό, να παρέχει την απαραίτητη υποδομή για όποιον έχει ήδη ένα EV, μια κοινοπραξία αυτοκινητοβιομηχανιών ανακοίνωσε μια τεράστια επένδυση σε φορτιστές EV στο Βορρά Αμερική. Ο όμιλος των επτά μεγάλων εταιρειών -- BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz και Stellantis -- επενδύει συλλογικά στην εγκατάσταση 30.000 φορτιστών EV κατά μήκος μεγάλων αυτοκινητοδρόμων και σε αστικές περιοχές περιοχές.
- Αυτοκίνητα
Compact SUV Rivian R2: Φημολογούμενη τιμή, ημερομηνία κυκλοφορίας, σχεδιασμός και πολλά άλλα
Το ηλεκτρικό φορτηγό Rivian R1T ήταν μια εξαιρετικά δημοφιλής πρώτη κυκλοφορία από τη νέα αυτοκινητοβιομηχανία. Τόσο αυτό όσο και ο αδελφός του SUV, το R1S, θεωρούνται από τα καλύτερα στην κατηγορία τους. Αλλά είναι και τα δύο σχετικά ακριβά -- το αρχικό επίπεδο R1 ξεκινά από 73.000 $, καθιστώντας το απρόσιτο για πολλούς επίδοξους αγοραστές. Η Rivian, ωστόσο, θέλει να εξυπηρετήσει τις μάζες και για αυτό το σκοπό έχει αναπτύξει την επόμενης γενιάς, φθηνότερη πλατφόρμα της, που ονομάζεται Rivian R2.
Εάν η Rivian καταλήξει να ακολουθήσει το τρέχον σχήμα ονομασίας της, η εταιρεία θα κυκλοφορήσει πολλά μοντέλα R2. Για παράδειγμα, θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ένα φορτηγό R2S SUV και R2T, και τα δύο σε χαμηλότερες τιμές από τα τρέχοντα οχήματα της Rivian. Προς το παρόν, ωστόσο, το μόνο μοντέλο που φημολογείται είναι ένα συμπαγές SUV R2 -- το οποίο είναι το όχημα που θα συζητήσουμε εδώ.
