Η τεχνολογία κινητής τηλεφωνίας όχημα σε όλα (C-V2X) που αναπτύχθηκε από την Qualcomm θα προσφέρει σύντομα Audi Q8 τη δυνατότητα παροχής προειδοποιήσεων ζώνης εργασίας σε αυτοκινητόδρομους και παροχής πληροφοριών χρονισμού φωτεινών σηματοδοτών στις πόλεις μέσω του ψηφιακού πίνακα οργάνων του. Η γερμανική εταιρεία θα ενεργοποιήσει τη λειτουργία το τρίτο τρίμηνο του 2020 σε επιλεγμένους δρόμους στη βόρεια Βιρτζίνια, όπου βρίσκεται η αμερικανική έδρα της.
Η Audi, η Qualcomm και το Τμήμα Μεταφορών της Βιρτζίνια (VDOT) προσδιόρισαν τις ζώνες κατασκευής ως σημαντική χρήση υπόθεση για αυτή τη δίκη επειδή οι άνδρες και οι γυναίκες που εργάζονται στους αυτοκινητόδρομους της χώρας βάζουν καθημερινά τη ζωή τους σε κίνδυνο βάση. Το Q8 λαμβάνει πληροφορίες σχετικά με τη ζώνη κατασκευής από Το chipset 9150 της Qualcomm και εκπέμπει οπτικό και ακουστός προειδοποιήσεις εκ των προτέρων. Υπενθυμίζει τακτικά στους οδηγούς ότι πρόκειται να εισέλθουν σε μια ζώνη κατασκευής και το τελευταίο σήμα που στέλνει είναι μια αξιόπιστη προειδοποίηση χαμηλής καθυστέρησης που ενημερώνει τους αυτοκινητιστές ότι πρόκειται να περάσουν από εργάτες. Το σύστημα παραμένει αθόρυβο εάν δεν υπάρχει κανείς τριγύρω, όπως όταν η εργασία σταματά τη νύχτα ή το Σαββατοκύριακο.
Προτεινόμενα βίντεο
Οι πληροφορίες από τα σήματα κυκλοφορίας ακολουθούν παρόμοια διαδρομή προς τον πίνακα οργάνων του Q8, ώστε οι οδηγοί να γνωρίζουν πόσο καιρό πρέπει να περιμένουν μέχρι να ανάψει πράσινο το φως. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι ήδη διαθέσιμο σε επιλεγμένα μοντέλα Audi, αλλά το τσιπ Qualcomm 9150 κάνει την αντίστροφη μέτρηση πολύ πιο ακριβή επιταχύνοντας τη σύνδεση μεταξύ του αυτοκινήτου και της υποδομής. Η εταιρεία σημείωσε ότι το τσιπ της είναι 5G-συμβατό, που σημαίνει ότι υπάρχουν πρόσθετες βελτιώσεις στη γωνία.
Σχετίζεται με
- Η Harman θέλει να αξιοποιήσει το 5G για να κάνει τους δρόμους ασφαλέστερους για τους πεζούς
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 επιβεβαιώθηκε για το 2019 LA Auto Show
- Το crossover Audi Q3 Sportback είναι ένα μίνι Q8 που δεν θα έρθει στις Η.Π.Α.
Κοιτάζοντας πιο μπροστά, η Audi οραματίζεται ότι τα αυτοκίνητά της θα αποκτήσουν τη δυνατότητα να επικοινωνούν με τους πεζούς μέσω smartphone, παρέχοντας ένα επιπλέον επίπεδο συνδεσιμότητας που θα μπορούσε να αποτρέψει θανάτους που προκαλούνται από αποσπασμένους οδηγούς και περιπατητές εξίσου. Αυτόνομα αυτοκίνητα, όπως Το δικό του AI της Audi: Me city car concept, θα επωφεληθούν επίσης από την τεχνολογία C-V2X όταν επιτέλους αρχίσουν να διασκορπίζουν το αστικό τοπίο. Θα μοιράζονται πληροφορίες μεταξύ τους σε πραγματικό χρόνο.
Σε ένα δευτερεύον αλλά πιο διαρκές επίπεδο, η συνεργασία δείχνει τι εννοούσε η Hildegard Wortmann, η επικεφαλής πωλήσεων και μάρκετινγκ της Audi, όταν μου είπε το αυτοκίνητο θα μετατραπεί σε ανοιχτή πλατφόρμα κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 2020. Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τι θα ακολουθήσει, αλλά είναι λογικό να υποθέσουμε ότι θα δημιουργήσει πρόσθετες συμμαχίες με άλλες εταιρείες εκτός της αυτοκινητοβιομηχανίας τα επόμενα χρόνια θα εισάγουν νέα, πιο έξυπνη τεχνολογία στη γκάμα της μοντέλα.
Συστάσεις των συντακτών
- 2024 Audi Q8 e-tron πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: πολυτελές EV cruiser 300 μιλίων
- Θα μαντέψατε ότι το 2020 Audi RS Q8 των 600 ίππων είναι υβριδικό;
- Στην IFA, η Qualcomm και η BMW αποκαλύπτουν το πρώτο συνδεδεμένο αυτοκίνητο 5G στον κόσμο — σχεδόν
- Η Ford λέει ότι τα μελλοντικά της αυτοκίνητα εξοπλισμένα με V2X θα συνομιλούν με τους πεζούς, τις υποδομές
- Το σύστημα πληροφοριών φαναριών της Audi δείχνει τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η τεχνολογία V2X
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
