Από όλους τις αναποδιές που σχετίζονται με τον COVID-19, η έλλειψη ημιαγωγών ήταν χαμηλή στη λίστα των θεμάτων που αναμένονταν από τις αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο. Ωστόσο, η Volkswagen προειδοποίησε ότι αντιμετωπίζει καθυστερήσεις στην παραγωγή λόγω προβλημάτων εφοδιασμού.
Ο γερμανικός κολοσσός εξέδωσε μια δήλωση για να εξηγήσει ότι πρέπει να προσαρμόσει την παραγωγή κάθε αυτοκινήτου που κατασκευάζεται στην εξαιρετικά αρθρωτή πλατφόρμα MQB του στην Ευρώπη, την Κίνα και τη Βόρεια Αμερική. Το MQB υποστηρίζει πολλές πινακίδες, μεταξύ των οποίων το Volkswagen Golf όγδοης γενιάς, το Volkswagen Atlas, το Audi A3, το Audi TT, καθώς και αρκετά μοντέλα SEAT και Škoda που πωλούνται στο εξωτερικό. Μεγαλύτερα μοντέλα (όπως το Touareg) και ηλεκτρικά αυτοκίνητα (όπως το ID.3) βρίσκονται σε διαφορετική πλατφόρμα.
Προτεινόμενα βίντεο
Οι ημιαγωγοί βρίσκονται στη συντριπτική πλειονότητα των νέων και των τελευταίων μοντέλων αυτοκινήτων, όπου αποτελούν μέρος ενός ευρέος φάσματος συστημάτων που κυμαίνονται από συνδεσιμότητα έως ηλεκτρονικά βοηθήματα οδήγησης. Ενώ η παγκόσμια προσφορά είναι συνήθως σχετικά ασφαλής και σταθερή, η Volkswagen εξήγησε ότι οι προμηθευτές απέσυραν την προσοχή τους από η αυτοκινητοβιομηχανία και τα ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης νωρίτερα το 2020, όταν οι πωλήσεις αυτοκινήτων υποχώρησαν ως αποτέλεσμα της παγκόσμιας πανδημία.
Οι πωλήσεις αυτοκινήτων ανέκαμψαν ταχύτερα από το αναμενόμενο, ειδικά στην Κίνα, και οι προμηθευτές δυσκολεύονται να αντιμετωπίσουν τη ζήτηση από αυτοκινητοβιομηχανίες και κατασκευαστές ηλεκτρονικών συσκευών, όπως φορητούς υπολογιστές, ταμπλέτες και smartphone, τα οποία είχαν μεγάλη ζήτηση το 2020 καθώς εκατομμύρια έχουν κολλήσει στο σπίτι λόγω εντολών κλειδώματος. Η Volkswagen δεν κατονόμασε τους προμηθευτές από τους οποίους αγοράζει ημιαγωγούς, αλλά δεσμεύτηκε να επιλύσει την κατάσταση όσο το δυνατόν γρηγορότερα.
«Έχουμε περάσει καλά την κρίση μέχρι στιγμής, χάρη στην εξαιρετική διαχείριση προμηθειών και παραγωγής. Ωστόσο, τώρα αισθανόμαστε τις επιπτώσεις των παγκόσμιων ελλείψεων σε ημιαγωγούς. Κάνουμε τα πάντα για να διατηρήσουμε όσο το δυνατόν χαμηλότερους χρόνους διακοπής παραγωγής, ώστε να μπορούμε να παραδίδουμε στους πελάτες μας όσο το δυνατόν γρηγορότερα», εξήγησε ο Murat Aksel, μέλος του διοικητικού συμβουλίου του ομίλου για αγορές, στο μία δήλωση.
Η Volkswagen είναι η μόνη αυτοκινητοβιομηχανία που έχει αναγνωρίσει δημοσίως την έλλειψη και τις επιπτώσεις της, αλλά όλοι οι όμοιοι και οι αντίπαλοί της βάζουν ημιαγωγούς στα αυτοκίνητά τους. ακόμη και τα πιο βασικά μοντέλα θα είναι μηχανογραφημένα το 2020. Η Digital Trends ρώτησε την Toyota και τη Ford εάν αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα και θα ενημερώσουμε αυτήν την ιστορία εάν μάθουμε περισσότερα.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
