Τα βιβλία παραγγελιών είναι επίσημα ανοιχτά για το 2020 Mini Cooper SE, το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο Μίνι μαζικής παραγωγής. Ενώ το Cooper SE δεν θα βγει στις εκθέσεις των ΗΠΑ μέχρι τον Μάρτιο του 2020, η Mini δέχεται τώρα παραγγελίες στο δικτυακός τόπος. Η αυτοκινητοβιομηχανία ισχυρίζεται ήδη ότι έχει πάνω από 15.000 «χεράκια» που θέλουν να κάνουν παραγγελίες.
Ο ιστότοπος Mini καθοδηγεί τους πελάτες να καταθέσουν μια επιστρεπτέα κατάθεση 500 $ σε μια συγκεκριμένη αντιπροσωπεία. Αυτό δίνει στους πελάτες προτεραιότητα όταν ξεκινούν να αποστέλλονται τα αυτοκίνητα, αλλά διαφορετικά η διαδικασία αγοράς είναι ίδια με ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο. Η Cooper SE έχει ένα τιμή βάσης 30.750 $, που το βάζει περίπου στη μέση του Μίνι σύνθεση. Το Mini πληροί τις προϋποθέσεις για την πλήρη πίστωση φόρου 7.500 $ για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς και για διάφορα κρατικά και τοπικά κίνητρα.
Προτεινόμενα βίντεο
Η βασική τιμή είναι χαμηλότερη από πολλά άλλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά το Cooper SE έχει επίσης σημαντικά μικρότερη αυτονομία από τους ανταγωνιστές του. Σε ένα εκτιμώμενο
110 μίλια, το Mini έχει μια από τις μικρότερες αυτονομίες από οποιοδήποτε ηλεκτρικό αυτοκίνητο που πωλείται στις ΗΠΑ, ακόμα και το πιο βασικό Nissan Leaf (που πλησιάζει σε τιμή το Mini) προσφέρει αυτονομία 150 μιλίων. Για λίγα ακόμη, τα Chevrolet Bolt EV, Hyundai Kona Electric και Kia Niro EV προσφέρουν όλα πάνω από 200 μίλια αυτονομίας.Σχετίζεται με
- Η Buick ανακοινώνει το σχέδιο να γίνει πλήρως ηλεκτρικό με εκπληκτική φιλοσοφία EV
- Η Ford σταματά τις κρατήσεις για το αμιγώς ηλεκτρικό της F-150 Lightning pickup
- Η Hyundai λανσάρει την αμιγώς ηλεκτρική μάρκα, με τρία μοντέλα στο δρόμο
Η Mini έσπευσε να σημειώσει ότι το Cooper SE δεν σχεδιάστηκε για να είναι ένα κρουαζιερόπλοιο μεγάλων αποστάσεων και ισχυρίζεται ότι η απογοητευτική εμβέλεια δεν θα είναι τόσο εμπόδιο όσο θα μπορούσαν να πιστεύουν οι πελάτες. Η αυτοκινητοβιομηχανία διοργάνωσε οδικά ταξίδια μεταξύ τους Μόναχο και Φρανκφούρτη, και μεταξύ Σαν Φρανσίσκο και Λος Άντζελες, για να αποδείξει αυτό το σημείο. Και τα δύο ταξίδια απαιτούσαν στάσεις για να χρεωθούν. Η πλήρης επαναφόρτιση της μπαταρίας 32,6 κιλοβατώρων του αυτοκινήτου διαρκεί τέσσερις ώρες από μια πηγή εναλλασσόμενου ρεύματος επιπέδου 2 240 βολτ, σύμφωνα με το Mini. Το Cooper SE είναι επίσης εξοπλισμένο για γρήγορη φόρτιση DC, επιτρέποντας επαναφόρτιση 80 τοις εκατό σε 35 λεπτά, ισχυρίζεται η Mini.
Ούτε το Cooper SE προσφέρει πολλά στην απόδοση. Η Mini λέει ότι το Cooper SE θα επιταχύνει από 0 στα 60 mph σε 6,9 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 93 mph. Αυτό θα πρέπει να μεταφραστεί σε επαρκή απόδοση στον πραγματικό κόσμο, αλλά δεν θα προσφέρει πολύ ενθουσιασμό. Αν θέλετε ένα γρήγορο Mini, πάρτε το νέο John Cooper Works GP.
Αυτό δεν είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο Mini. Η αυτοκινητοβιομηχανία κατασκεύασε προηγουμένως μια μικρή παρτίδα μοντέλων Mini E, αλλά δεν ήταν διαθέσιμα μέσω αντιπροσωπειών. Δόθηκαν σε επιλεγμένους πελάτες για δοκιμή, προκειμένου να ζητήσουν σχόλια που χρησιμοποιήθηκαν στην ανάπτυξη του Mini parent i3 της BMW. Ωστόσο, το Cooper SE θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο μαζικής αγοράς της Mini και σύντομα θα προστεθούν περισσότερα Ηλεκτρικά μοντέλα BMW.
Συστάσεις των συντακτών
- Δείτε το Spectre, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Rolls-Royce
- Το πλήρως ηλεκτρικό BMW i7 είναι ένα home theater με ρόδες
- Η Google χρησιμοποιεί μια Jaguar I-Pace ως το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο Street View
- Η Waymo και η Volvo συμφωνούν με μελάνι για την κατασκευή ενός ολοκαίνουργιου ηλεκτρικού ρομπο-ταξί
- Η Lyft υπόσχεται ότι όλες οι διαδρομές θα γίνονται με ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2030
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
