Η Cadillac θα αξιοποιήσει την ηλεκτρική τεχνολογία για να φτάσει σε ένα επίπεδο της αυτοκινητοβιομηχανίας που δεν έχει ανταγωνιστεί ποτέ στο παρελθόν. Η εταιρεία που ανήκει στην General Motors ετοιμάζει ένα ναυαρχίδα σεντάν που λειτουργεί με μπαταρίες, με εξαψήφια τιμή.
Επιλεγμένα μέσα ενημέρωσης έλαβαν μια προεπισκόπηση του μοντέλου, το οποίο θα φέρει την πινακίδα Celestiq, ως μέρος μιας ευρύτερης ματιάς πώς η εταιρεία θα υιοθετήσει την ηλεκτροδότηση κατά τις αρχές της δεκαετίας του 2020. Η φωτογραφία δεν επιτρεπόταν, τα μοντέλα που επισημάνθηκαν κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης θα παραμείνουν κρυφά για αρκετά χρόνια, αλλά Το Autoblog το περιέγραψε ως μακρύ, τετράθυρο μοντέλο με γραμμή οροφής που μοιάζει με fastback και φωτιζόμενα εμβλήματα στα δύο άκρα. Αυτή η προσέγγιση στο στυλ έχει νόημα. Οι σχεδιαστές δημιουργούν ολοένα και πιο επιθετικά σεντάν για να κρατήσουν το ενδιαφέρον των αγοραστών καθώς η δημοτικότητα του αμαξώματος πέφτει.
Προτεινόμενα βίντεο
Ένα ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης καταλαμβάνει λιγότερο χώρο από έναν αντίστοιχο εξακύλινδρο κινητήρα και οι στυλίστες το εκμεταλλεύτηκαν αυτό σπρώχνοντας τους τροχούς του Celestiq προς τα έξω όσο το δυνατόν περισσότερο. Με τη σειρά του, αυτό δίνει στους επιβάτες περισσότερο χώρο για να τεντωθούν επεκτείνοντας το μεταξόνιο. Το εσωτερικό του δεν εμφανίστηκε, αλλά
Motor Authority έμαθε ότι θα φτάσει με μια ευρύχωρη τετραθέσια καμπίνα. Περιμένω ότι θα προσφέρει ένα ζευγάρι καρέκλες που μοιάζουν με business class για τους επιβάτες που οδηγούν στο πίσω μέρος.Αν ακούγεται σαν να το περιγράφω το concept Escala 2016 (φαίνεται παρακάτω), είναι επειδή το μοντέλο έδωσε έμπνευση στους στυλίστες καθώς εξέταζαν πώς θα έπρεπε να είναι μια ναυαρχίδα της Cadillac υψηλής τεχνολογίας για τη δεκαετία του 2020. Η σχεδιαστική μελέτη είναι τεσσάρων ετών, γεγονός που την καθιστά αρχαία από άποψη αυτοκινήτου, επομένως τα βασικά στυλιστικά στοιχεία και στα δύο άκρα έχουν ενημερωθεί.
1 του 10
Η λαμαρίνα θα κρύβει την πλατφόρμα BEV3 που αναπτύσσει η General Motors ειδικά για να υποστηρίξει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η ισχύς θα προέρχεται από την τεχνολογία μπαταριών Ultium που θα υπάρχει επίσης σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κατασκευάζονται από τη Chevrolet, την Buick και την GMC, συμπεριλαμβανομένων το πολυαναμενόμενο αναγεννημένο Hummer. Οι πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές παραμένουν άγνωστες, αλλά γνωρίζουμε ότι η πλατφόρμα μπορεί να φιλοξενήσει μια τεράστια μπαταρία ιόντων λιθίου 200 κιλοβατώρων και να υποστηρίξει εφαρμογές κίνησης εμπρός, πίσω και τετρακίνησης. Το Celestiq μπορούσε να φτάσει τα 60 mph από μια στάση σε τρία δευτερόλεπτα.
Ο δημοσιογράφος της Wall Street Journal, Μάικ Κόλιας έγραψε στο Twitter ότι η Cadillac θα κυκλοφορήσει το Celestiq στα μέσα του 2022, πράγμα που σημαίνει ότι ενδέχεται να μην φτάσει στις εκθέσεις μέχρι το έτος μοντέλου του 2023. Η εταιρεία θα κατασκευάζει μερικές εκατοντάδες δείγματα του σεντάν ετησίως και το καθένα θα φέρει μια εξαψήφια βασική τιμή που «δεν θα έχει ένα μπροστά του». Με άλλα λόγια, αυτό θα κοστίσει πάνω από 200.000 δολάρια, ένα νούμερο που θα το καθηλώσει πολύ πάνω από την Tesla και σε άμεσο ανταγωνισμό με μερικά από τα πιο πολυτελή αυτοκίνητα του κόσμου από μεγάλα ονόματα όπως η Bentley και Ρολς ρόις. Η Cadillac ήταν πάντα πολυτελής, η κομψότητα είναι ο ισχυρισμός της για φήμη, αλλά ποτέ δεν είχε ανταγωνιστεί τόσο ψηλά στην κλίμακα τιμών.
Συστάσεις των συντακτών
- Ποια αυτοκίνητα εξακολουθούν να πληρούν τις προϋποθέσεις για την έκπτωση φόρου 7.500 $; Εδώ είναι η πλήρης λίστα
- Η Volkswagen εγκαινιάζει το δικό της πρόγραμμα δοκιμών αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων στις Η.Π.Α.
- Tesla Cybertruck: φημολογούμενη τιμή, ημερομηνία κυκλοφορίας, προδιαγραφές και πολλά άλλα
- Τα φθηνότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μπορείτε να αγοράσετε
- Ξεκινώντας από 40.000 $, το συμπαγές EX30 της Volvo θα είναι το πιο προσιτό EV και το ταχύτερο
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.