Αναθεώρηση Compact Crossover Toyota RAV4 2019

Toyota RAV4 2019

MSRP $34,900.00

Λεπτομέρειες βαθμολογίας

«Η Toyota πήρε το κορυφαίο compact SUV της με τις μεγαλύτερες πωλήσεις, δίνοντάς της περισσότερη τεχνολογία και περισσότερες off-road μπριζόλες».

Πλεονεκτήματα

• Καλοχτισμένο εσωτερικό
• Κινητήρας 203 ίππων
• Νέες λειτουργίες AWD
• Προσιτή βασική τιμή

Μειονεκτήματα

• Δεν υπάρχει διαθέσιμη δερμάτινη ταπετσαρία
• Ορισμένες επιλογές ανεβάζουν πραγματικά την τιμή

Από την εισαγωγή του στην αγορά των ΗΠΑ το 1996, το Toyota RAV4 έγινε επιτυχία. Οι πωλήσεις αυξάνονταν σταθερά για τα πρώτα 10 χρόνια, στη συνέχεια αυξήθηκαν καθώς η επανάσταση στα crossover και τα SUV άρχισαν πραγματικά. Η Toyota πούλησε 427.170 δείγματα του RAV4 στην Αμερική πέρυσι, ξεπερνώντας όλα τα άλλα συμπαγή crossover.

Ο λόγος για τη δημοτικότητα του RAV4 είναι εύκολο να εντοπιστεί. Η Toyota έχει παραδώσει ένα υψηλής ποιότητας, υψηλής αξίας crossover σε προσιτή τιμή. Καθώς οι αγοραστές άλλαξαν την πίστη τους από συμπαγή αυτοκίνητα σε συμπαγή crossover, δεν άλλαξαν την πίστη τους στη μάρκα. Οι αγοραστές των Camry και Corolla έγιναν αγοραστές RAV4.

Το Toyota RAV4 του 2019 ήταν πρόσφατα επανασχεδιασμένο για να καλύψει ένα ευρύτερο φάσμα αναγκών και είναι χτισμένο στην προηγμένη πλατφόρμα TNGA της Toyota. Το νέο, πέμπτης γενιάς RAV4 είναι διαθέσιμο σε πέντε επίπεδα εξοπλισμού που κυμαίνονται από το βασικό, βασικό LE έως το κορυφαίο Limited. Η Toyota διατήρησε με σύνεση το Adventure διακοσμητικό που συνοδεύεται από μια σειρά από χαρακτηριστικά εκτός δρόμου. Υπάρχει επίσης μια υβριδική επιλογή που έρχεται αργότερα φέτος με τέσσερα δικά της επίπεδα εξοπλισμού.

Η τιμή ξεκινά από 26.595 $ για την πιο βασική επένδυση RAV4 LE FWD με τις χρεώσεις προορισμού. Τα βενζινοκίνητα μοντέλα RAV4 μπορεί να κοστίζουν έως και 35.995 $ προτού διαλέξετε οποιαδήποτε προαιρετικά πακέτα. Το υβριδικό μοντέλο είναι πιο ακριβό, με τιμή μεταξύ 28.795 και 36.795 δολαρίων. Όπως δοκιμάστηκε, η επένδυση Limited με μια λίστα επιλογών είχε τιμή αυτοκόλλητου 39.536 $.

Εσωτερικός και εξωτερικός σχεδιασμός

Το RAV4 ακολουθεί τις επικρατούσες σχεδιαστικές ευαισθησίες της τρέχουσας εποχής, με έντονες γραμμές κοπής, κάπως φραγμένο μπροστινό μέρος και μεγάλη μάσκα. Φαίνεται πιο στιβαρό από τους περισσότερους ανταγωνιστές του. Μια κοντή ζώνη επάνω στην κολόνα C δίνει το εφέ αιωρούμενης οροφής που είναι δημοφιλές σε όλες σχεδόν τις μάρκες SUV αυτή τη στιγμή. Εν ολίγοις, το RAV4 προσφέρει σύγχρονες εμφανίσεις που δεν θα σας φέρουν σε δύσκολη θέση στο πάρκινγκ του χώρου εργασίας σας, στο γυμναστήριό σας ή στο δρόμο σας. Ένα σημείο που πρέπει να σημειώσετε: το RAV4 διαθέτει στάνταρ προβολείς LED και φώτα ημέρας, ώστε να έχετε το πλεονέκτημα του υπέροχου φωτισμού και μιας πλήρως μοντέρνας εμφάνισης.

Στο εσωτερικό, η Toyota έδωσε έμφαση στην τεχνολογία και όχι στην παραδοσιακή πολυτέλεια και διατήρησε το ίδιο υψηλό επίπεδο ποιότητας κατασκευής που περιμένουν οι αγοραστές του RAV4. Ανάλογα με το επίπεδο επένδυσης, το RAV4 συνοδεύεται από υφασμάτινες επιφάνειες καθίσματος ή δερματίνη SofTex. Το γνήσιο δέρμα κάνει μια προαιρετική εμφάνιση στο επιλογέα ταχυτήτων και στο τιμόνι, αλλά μέχρι εκεί. Ωστόσο, εκτός και αν ενδιαφέρεστε πραγματικά για το αυθεντικό δέρμα, το SofTex είναι αρκετά καλό. Στα υψηλότερα επίπεδα εξοπλισμού, τα μπροστινά καθίσματα είναι θερμαινόμενα και αν ελαττώσεις για τον προαιρετικό περιορισμένο βαθμό Πακέτο καιρού, τα μπροστινά καθίσματα θερμαίνονται και αερίζονται και τα πίσω καθίσματα εξωλέμβια θερμαίνονται. Το RAV4 δανείζεται τα ανακλινόμενα πίσω καθίσματα από πιο πολυτελή SUV. Είναι ένα χαρακτηριστικό που διατίθεται στάνταρ σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού.

Στο πίσω μέρος, το RAV4 προσφέρει γενναιόδωρα 37,6 κυβικά πόδια πίσω από το πίσω κάθισμα και 69,8 κυβικά πόδια με το πίσω κάθισμα αναδιπλωμένο. Το υβριδικό πιθανότατα θα έχει λιγότερο χώρο πίσω λόγω των μπαταριών. Είτε έτσι είτε αλλιώς, ο χώρος του πορτμπαγκάζ του είναι περίπου ο μέσος όρος για το τμήμα. Για να προσθέσετε το πλαίσιο, το Honda CR-V (ένα από τα RAV4 πλησιέστερους ανταγωνιστές) διαθέτει 39,2 κύβους με πέντε επιβάτες και 75,8 κύβους με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα επίπεδα. Το Mazda CX-5 κάνει check in στα 30,9 και 59,6, αντίστοιχα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Σε μια έξυπνη κίνηση, η Toyota έκανε την τεχνολογία στο επίκεντρο του επανασχεδιασμένου RAV4. Σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού, το RAV4 υποστηρίζει την Amazon Alexa, Apple CarPlay, Siri Eyes Free, Scout GPS, Βοηθός Google, και δυνατότητες ροής Bluetooth. Θα χρειαστεί να ψωνίσετε από τις αντιπροσωπείες του ανταγωνισμού, αν θέλετε Android Auto, ωστόσο? Η Honda, η Nissan και η Mazda το προσφέρουν.

Οι βασικές επενδύσεις προσφέρουν διασύνδεση οθόνης αφής 7,0 ιντσών Entune 3.0 και οι κορυφαίες διακοσμήσεις Adventure και Limited διαθέτουν οθόνη 8,0 ιντσών που είναι κατά μία ίντσα μεγαλύτερη από αυτή που έχει τοποθετηθεί στο κορυφαίας προδιαγραφής CR-V. Το σύστημα infotainment είναι καλοσχεδιασμένο, με ένα σετ πραγματικών κουμπιών στα πλάγια για άμεση απάντηση σε κοινά αιτήματα, όπως οθόνες ήχου ή προβολής χάρτη.

Η οθόνη εμφανίζει επίσης την εικόνα της κάμερας οπισθοπορείας. Οι βασικές επενδύσεις λαμβάνουν μια βασική κάμερα με πληροφορίες προβαλλόμενης διαδρομής, ενώ οι υψηλότερες επενδύσεις έχουν πανοραμική προβολή με δυναμικές οδηγίες. Εάν αγοράσετε το πακέτο προηγμένης τεχνολογίας περιορισμένης ποιότητας, μπορείτε να το αναβαθμίσετε σε κάμερα 360 μοιρών με περιμετρική σάρωση και θέα στο κράσπεδο, κάτι που είναι ωραίο για παράλληλη στάθμευση.

Η οθόνη πληροφοριών οδηγού διατίθεται σε δύο στυλ ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού σας. Οι χαμηλότερες επενδύσεις έχουν μια οθόνη 4,2 ιντσών φωλιασμένη ανάμεσα στους αναλογικούς μετρητές, ενώ οι επάνω επενδύσεις χρησιμοποιούν μια οθόνη 7,0 ιντσών που μπορείτε να προγραμματίσετε σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας. Μια διασκεδαστική οθόνη που πρέπει να αναφέρουμε είναι η οθόνη AWD, η οποία σας δίνει μια εικόνα σε πραγματικό χρόνο της ισχύς του κινητήρα σε κάθε έναν από τους τέσσερις τροχούς σας. Ανάβει σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο σε χιονισμένους δρόμους.

Η Toyota προσφέρει επίσης πολλά πακέτα επιλογών που ειδικεύονται για τα διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου ψηφιακού καθρέφτη οπισθοπορείας και συμβατό με Qi. smartphone χρέωση για υψηλότερους βαθμούς. Στην κορυφαία κατηγορία Limited, το πακέτο προηγμένης τεχνολογίας περιλαμβάνει την κάμερα 360 μοιρών, είσοδο χωρίς κλειδί σε όλες τις πόρτες, Power Liftgate που ενεργοποιείται με χειρονομίες του ποδιού και ασύρματη φόρτιση συμβατή με Qi σε μικρό χώρο όπου η κονσόλα συναντά το παύλα.

Οδηγικές εντυπώσεις

Υπάρχει ένας βενζινοκινητήρας στο RAV4 του 2019. Είναι ένας τετρακύλινδρος ατμοσφαιρικός 2,5 λίτρων με 203 ίππους και 184 λίβρες-πόδια ροπής. Είτε επιλέξετε μπροστινή κίνηση είτε ένα από τα δύο συστήματα τετρακίνησης, έχετε ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Οι επιδόσεις είναι καλές, αλλά όχι αισθητά υψηλότερες από τα ανταγωνιστικά SUV.

Τα διαθέσιμα συστήματα AWD αναλύονται ανά επένδυση. Οι βασικές επενδύσεις LE και XLE διαθέτουν ένα τυπικό σύστημα ικανό να στέλνει έως και το 50% της ισχύος του κινητήρα στον πίσω άξονα όταν χρειάζεται. Στις διακοσμήσεις Adventure και Limited, οι αγοραστές λαμβάνουν ένα βελτιωμένο σύστημα με δυναμική διάνυσμα ροπής που επιτρέπει στο RAV4 να στέλνει την ισχύ του κινητήρα σε κάθε πίσω τροχό. Το βελτιωμένο σύστημα AWD περιλαμβάνει επίσης έναν περιστροφικό ελεγκτή στην κονσόλα που επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει τη λειτουργία Mud & Sand, Rock & Dirt mode. Ξεχωριστά κουμπιά ενεργοποιούν τη λειτουργία χιονιού και τον έλεγχο κατάβασης σε λόφο.

Η μεγαλύτερη βελτίωση στο RAV4 του 2019 είναι η οδηγική του συμπεριφορά και αυτό αποδίδεται άμεσα στη νέα πλατφόρμα πλαισίου. Το παλιό RAV4 είχε την τάση να αναπηδά στο πίσω μέρος. Ένα βαρύ χτύπημα στην λακκούβα με ένα πίσω ελαστικό θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρό λάκτισμα στους επιβάτες των πίσω καθισμάτων. Το νέο πλαίσιο είναι πιο στιβαρό και πιο ομαλό, όπως πρέπει να νιώθει ένα SUV. Σε μια εβδομάδα οδήγησης, ακόμη και σε χειμερινές συνθήκες, το RAV4 δεν έδειξε κακές συνήθειες.

Εξοπλισμένο με AWD, το RAV4 Limited που δοκιμάσαμε έχει βαθμολογία EPA στα 25 mpg στην πόλη και στα 33 mpg σε αυτοκινητόδρομο, με μέσο όρο περίπου 28 mpg. Αυτός είναι ο μέσος όρος για το τμήμα και είναι λίγο πολύ αυτό που βρήκαμε. Χωρίς να προσπαθήσουμε να οδηγήσουμε με κάποιον ιδιαίτερο τρόπο, είδαμε 28,2 mpg κατά τη διάρκεια της εβδομάδας μας. Οι αγοραστές που επιλέγουν ένα FWD RAV4 θα πρέπει να δουν ελαφρώς καλύτερη οικονομία καυσίμου. Τα στοιχεία για την οικονομία καυσίμου για το επερχόμενο υβριδικό δεν έχουν ακόμη δημοσιευτεί.

Πνευματική ηρεμία

Αντίπαλοι

Οι κύριοι αντίπαλοι για το RAV4 είναι οι Nissan Rogue 2019 και το Honda CR-V 2019. Αν και το RAV4 πούλησε περισσότερο τα τελευταία χρόνια, σε πολλά χρόνια ο Rogue ξεπερνά τις πωλήσεις του RAV4. Η Honda είναι πάντα ένα σχεδόν τρίτο. Το crossover της τέταρτης θέσης είναι το Jeep Cherokee, και πουλά περίπου τον μισό όγκο του RAV4.

Μεταξύ των αντιπάλων, το Nissan κοστίζει λίγο λιγότερο, κυμαινόμενο από $25.965 έως $35.935. Το Honda κερδίζει στη βασική τιμή στα 25.395 $ στο χαμηλό επίπεδο του FWD και μπορεί να κοστίσει έως και 35.195 $.

Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά, πρέπει απλώς να αποφασίσετε τι σας ενδιαφέρει. Η Nissan προσφέρει ProPILOT Assist, το οποίο βοηθά στην οδήγηση του Rogue στις στροφές, αλλά το RAV4 προσφέρει βοήθεια εντοπισμού λωρίδας, η οποία είναι παρόμοια αλλά λιγότερο ανεπτυγμένη. Η Honda προσφέρει το LaneWatch σύστημα, το οποίο σας δίνει μια προβολή κάμερας του δεξιού τυφλού σημείου όταν ενεργοποιείτε το δεξί φλας. Αυτό είναι ένα ωραίο χαρακτηριστικό που κανείς άλλος δεν έχει. Ωστόσο, εκτός από μερικά συγκεκριμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά, όλοι οι ηγέτες της αγοράς είναι συγκρίσιμα SUV σε τιμή και απόδοση.

Η Toyota υποστηρίζει κάθε RAV4 με τυπική εγγύηση 36 μηνών ή 36.000 μιλίων. Τα συστήματα μετάδοσης κίνησης, σκουριάς και συγκράτησης καλύπτονται για πέντε χρόνια ή 60.000 μίλια. Επιπλέον, η Toyota παρέχει μια δωρεάν δοκιμή τριών ετών του Safety Connect, η οποία ειδοποιεί αυτόματα έκτακτη ανάγκη υπηρεσίες σε περίπτωση σύγκρουσης, λειτουργεί ως εντοπιστής κλεμμένων οχημάτων και παρέχει 24ωρη βοήθεια μέσω κλήσης κέντρο.

Η πιο σημαντική εξέλιξη με τη νέα γενιά του RAV4 είναι ότι το Toyota Safety Sense 2.0 είναι πλέον στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις. Από το βασικό LE έως το κορυφαίο Limited, οι αγοραστές RAV4 έχουν προσαρμοστικό cruise control, μετριασμό πριν από τη σύγκρουση με ανίχνευση πεζών, έλεγχος αναχώρησης λωρίδας, αυτόματη μεγάλη σκάλα, αναγνώριση οδικών πινακίδων και ανίχνευση λωρίδας βοηθώ.

Εάν χρειάζεστε ένα πρόγραμμα ανανέωσης, η αναγνώριση οδικών πινακίδων χρησιμοποιεί τις κάμερες που κοιτούν προς τα εμπρός και τοποθετεί την πιο πρόσφατη πινακίδα ορίου ταχύτητας στην οθόνη πληροφοριών οδηγού. Θα εμφανίζει επίσης τα σημάδια stop, yield και not enter, αλλά πόσο συχνά κοιτάτε προς τα κάτω τους μετρητές με ένα από αυτά να ανεβαίνει;

Η ανίχνευση λωρίδας χρησιμοποιεί απαλές εισόδους διεύθυνσης για να κρατήσει το RAV4 στο κέντρο της λωρίδας του. Μπορείτε να ενεργοποιήσετε την ανίχνευση λωρίδας μόνο όταν είναι ενεργό το προσαρμοζόμενο cruise control. Το σύστημα λειτουργεί με τις κάμερες, προσδιορίζοντας τις κίτρινες και άσπρες γραμμές σήμανσης λωρίδας, αλλά είναι επίσης ικανό να ακολουθεί το προπορευόμενο όχημα εάν δεν είναι ορατά σημάδια λωρίδας. Αυτή η δυνατότητα λειτουργεί, αλλά να θυμάστε ότι απέχει πολύ από ένα αυτοοδηγούμενο όχημα. Πρέπει ακόμα να κρατάς τα χέρια στο τιμόνι και τα μάτια στο δρόμο.

Πώς θα διαμόρφωνε η ​​DT αυτό το αυτοκίνητο

Η διαμόρφωση του RAV4 θα εξαρτηθεί από τους στόχους σας. Χρειάζεστε βασικά μέσα μεταφοράς; Στη συνέχεια, εξοικονομήστε χρήματα και αποκτήστε τα διακοσμητικά LE ή XLE. Ψάχνετε για κάτι με τα περισσότερα από τα χαρακτηριστικά ενός premium SUV, αλλά δεν έχετε επίγνωση του σήματος; Τότε τα τελειώματα Limited ή Adventure θα μπορούσαν να είναι η καλύτερη επιλογή για εσάς.

Αν ξοδεύαμε τα δικά μας χρήματα, θα επιλέγαμε την επένδυση XLE στα 28.395 $. Σε αυτό το επίπεδο λαμβάνετε τα καθίσματα SofTex, καθώς και την παρακολούθηση τυφλού σημείου και τις ειδοποιήσεις πίσω διασταυρούμενης κυκλοφορίας και το σύστημα έξυπνων κλειδιών. Το πιο σημαντικό είναι ότι το XLE παρέχει πρόσβαση σε ένα μενού επιλογών που δεν είναι διαθέσιμες στη βασική επένδυση, ώστε να μπορούμε να εξοπλίσουμε το RAV4 ακριβώς σύμφωνα με τις προτιμήσεις μας για περίπου 30.000 $.

Ωστόσο, θα δελεαζόμασταν σοβαρά από το Περιπέτεια διακόσμηση στα 33.995 $, γιατί φαίνεται πολύ διασκεδαστικό.

Η αποδοχή μας

Το Toyota RAV4 του 2019 είναι χωρίς αμφιβολία το καλύτερο RAV4 που κατασκευάστηκε ποτέ. Με τη λίστα χαρακτηριστικών ή τους αριθμούς, η Toyota φέρνει περισσότερο περιεχόμενο, περισσότερες επιλογές και ένα καλύτερο βασικό όχημα. Το νέο RAV4 δεν κοστίζει περισσότερο από τον ανταγωνισμό στις επενδύσεις όγκου που θα επιλέξουν οι περισσότεροι αγοραστές και παρέχει μια σταθερή αιτιολόγηση αξίας για την τιμή του.

Η ουσία είναι ότι πάνω από ένα εκατομμύριο αγοραστές κάθε χρόνο επιλέγουν το RAV4 ή έναν από τους πιο κοντινούς ανταγωνιστές του. Δεν μπορείτε να κάνετε λάθος αν δοκιμάσετε και τα τρία και επιλέξετε αυτό που σας αρέσει περισσότερο.

Πρέπει να πάρετε ένα;

Ναί. Υπάρχει ένας πολύ καλός λόγος που το RAV4 είναι ένα δημοφιλές όχημα και η νέα γενιά προσφέρει ακόμη μεγαλύτερη αξία από πριν.

Συστάσεις των συντακτών

• Jeep Grand Cherokee 4xe πρώτη κριτική μονάδας δίσκου: Προσθήκη Do-it-all
• 2023 Η Toyota Sequoia υπερτερεί της υβριδικής τεχνολογίας
• 2021 Volkswagen ID.4 AWD πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: Κερδίζοντας πρόσφυση
• Τα καλύτερα SUV για οικογένειες
• Το ηλεκτρικό 2022 Q4 E-Tron της Audi συσκευάζει μεγάλη τεχνολογία, πολύ χώρο σε συμπαγή συσκευασία