Η Mitsubishi αποκαλύπτει το Mi-Tech Turbine-Electric Convertible SUV Concept

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες υιοθετούν ολοένα και περισσότερο μια οκνηρή, αυτάρεσκη προσέγγιση στα πρωτότυπα αυτοκίνητα. Ξεκινούν με ένα επερχόμενο μοντέλο παραγωγής, το μελλοντικά με μεγαλύτερους τροχούς και το εμπορεύονται ως μελέτη σχεδιασμού. Η Mitsubishi μας υπενθύμισε πώς θα έπρεπε να είναι ένα αληθινό πρωτότυπο αυτοκίνητο όταν αποκάλυψε το Mi-Tech, ένα ανοιχτό SUV με ένα εντυπωσιακό σύστημα μετάδοσης κίνησης, στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο 2019.

Το Mi-Tech είναι ηλεκτροκίνητο, όπως σχεδόν κάθε πρωτότυπο αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε το 2019, αλλά μοιράζεται ελάχιστα με τα μέλη του Η γκάμα προϊόντων της Mitsubishi για το 2019. Η ιαπωνική εταιρεία αποφάσισε ότι η συνεργασία μιας μπαταρίας ιόντων λιθίου με τετρακύλινδρο κινητήρα δεν ήταν αρκετά προηγμένη. Αντίθετα, κράτησε το πακέτο μπαταριών, το γέμισε κάτω από την καμπίνα επιβατών και αντικατέστησε τον 2,0-λίτρων με μια τουρμπίνα που είναι συμπαγής και ελαφριά. Στροβιλοκίνητα αυτοκίνητα ήταν ένα πράγμα

Είναι πολύ νωρίς για να πούμε, αλλά η εταιρεία επεσήμανε Ένα από τα πλεονεκτήματα του στροβίλου είναι η ικανότητά του να λειτουργεί με μεγάλη ποικιλία καυσίμων, όπως ντίζελ, κηροζίνη και αλκοόλ, αν και πιθανότατα δεν είναι του είδους που μπορείτε να πάρετε σε ένα μπαρ. Προδιαγραφές όπως η αυτονομία, η ιπποδύναμη και η οικονομία καυσίμου δεν έχουν δημοσιευτεί και υπάρχουν λίγα στοιχεία το Mi-Tech πραγματικά λειτουργεί, αλλά η Mitsubishi σημείωσε ότι έκανε τις δαγκάνες των φρένων ηλεκτρικές για να βελτιώσει την απόκρισή τους χρόνος.

Η τετρακίνηση λειτουργεί στο αίμα της Mitsubishi, οπότε λίγοι θα εκπλαγούν αν μάθουν ότι η εταιρεία επέλεξε αυτή τη διαμόρφωση για το concept. Τέσσερις μεμονωμένοι κινητήρες ενεργοποιούν τους τροχούς, ώστε να μπορεί να εκτελεί στροφές 180 μοιρών, σαν ρεζερβουάρ. Τρεις τροχοί μπορούν να στρίψουν προς τα εμπρός, ενώ ο ένας προς τα πίσω, για παράδειγμα. Μπορούμε να φανταστούμε αυτό το χαρακτηριστικό να είναι χρήσιμο εκτός δρόμου.

Η καμπίνα ξεχωρίζει με έναν καθαρό, μινιμαλιστικό σχεδιασμό. Η Mitsubishi πρόσθεσε μια ψηφιακή οθόνη για να αντικαταστήσει τον πίνακα οργάνων, αλλά δεν θα βρείτε οθόνη (ευαίσθητη στην αφή ή άλλη) για το σύστημα infotainment. Βασικές πληροφορίες για το αυτοκίνητο και το περιβάλλον του, όπως η ταχύτητά του και η γωνία κλίσης του, εμφανίζονται σε ένα τεράστιο παρμπρίζ επαυξημένης πραγματικότητας.

Έχουμε άσχημα νέα αν σας αρέσει αυτό που βλέπετε. Η ιδέα της Mitsubishi Mi-Tech θα δημιουργήσει μια επική εξέδρα εξερεύνησης, που θα ικανοποιούσε την τεχνολογία και ανάγκες περιπέτειας, αλλά οι πιθανότητες να φτάσει στην παραγωγή είναι περίπου εξίσου καλές με τις πιθανότητες να κερδίσει λαχείο. Ορισμένα μέρη του - συμπεριλαμβανομένων των σχεδιαστικών ενδείξεων από το μπροστινό του άκρο - μπορεί να το κάνουν να ξεπεράσει το στάδιο της ιδέας αργά ή γρήγορα, όμως, και μπορεί να δούμε ακόμη και το όχημα στο οποίο καταλήγουν στο αμερικανικό της εταιρείας εκθεσιακούς χώρους.

Συστάσεις των συντακτών

• Πολύ hip για ένα μίνι βαν; Δείτε το πλήρως ηλεκτρικό concept της VW ID.Space Vizzion
• Η Nissan αποκαλύπτει την τεχνολογία επόμενης γενιάς της, συμπεριλαμβανομένου ενός επιβάτη εικονικής πραγματικότητας
• Η Lexus συνδέει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μια πρωτοποριακή ιδέα
• Το LQ concept της Toyota έχει A.I. τεχνολογία που ξέρει πότε είστε αγχωμένοι
• Το Nissan IMk concept μπορεί να παρκάρει μόνο του, να επικοινωνεί χρησιμοποιώντας ολογράμματα

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.