Τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα που μπορείτε να αγοράσετε

Δεδομένου ότι τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι ασφαλή, είναι δύσκολο να αγοράσετε ένα νεότερο μοντέλο που δεν είναι. Τα οχήματα σήμερα είναι πολύ πιο ασφαλή από τα οχήματα που κατασκευάστηκαν μόλις πριν από 10 χρόνια, χάρη στη συνεχώς βελτιούμενη τεχνολογία. Οργανισμοί όπως ο Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) και το Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA), που βαθμολογούν την ασφάλεια των οχημάτων, αυξάνουν τακτικά τα πρότυπα δοκιμών πρόσκρουσης και ασφάλειας. Για να το θέσουμε σε μια προοπτική, εάν ένα όχημα του 2010 ελεγχόταν σύμφωνα με τις σημερινές οδηγίες, θα είχε κακή απόδοση. Ωστόσο, ακόμα κι αν τα περισσότερα οχήματα είναι ασφαλή, εξακολουθούν να υπάρχουν αυτά που ξεχωρίζουν με υψηλές βαθμολογίες από το IIHS και το NHTSA.

Παρακάτω, συνθέτουμε μια λίστα με τα ασφαλέστερα οχήματα σε κάθε τμήμα. Η κατάταξη βασίζεται σε αξιολογήσεις IIHS, αλλά λαμβάνονται υπόψη και οι αξιολογήσεις NHTSA. Επιλέξαμε το IIHS επειδή, εκτός από τις έξι βαθμολογίες δοκιμών σύγκρουσης, αξιολογούν επίσης την αποφυγή/πρόληψη σύγκρουσης και τους προβολείς οχημάτων. Το IIHS εκδίδει επίσης δύο βραβεία που δεν είναι εύκολο να κερδίσουν πολλά οχήματα. Το τεστ αποφυγής σύγκρουσης του IIHS είναι σημαντικό επειδή αξιολογεί ένα όλο και πιο δημοφιλές χαρακτηριστικό υποβοήθησης οδηγού, το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Αυτή η λειτουργία υποβοήθησης οδηγού, μαζί με άλλες, γίνεται πλέον στάνταρ σε πολλά νέα μοντέλα. Τουλάχιστον, τα περισσότερα οχήματα προσφέρουν αυτές τις δυνατότητες ως πρόσθετα.

Υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να έχετε υπόψη κατά την ανάγνωση: Κάθε αυτοκινητοβιομηχανία έχει τη δική της ονοματολογία για τα χαρακτηριστικά υποβοήθησης του οδηγού. Για να το απλοποιήσω παρακάτω, χρησιμοποίησα ένα κοινό όνομα για κάθε χαρακτηριστικό. Δεν ελέγχονται όλα τα οχήματα από το IIHS ή το NHTSA. Πολλά πολυτελή μοντέλα, σπορ αυτοκίνητα και μεγάλα οχήματα αμαξώματος πάνω στο πλαίσιο δεν αξιολογούνται ή έχουν μερική βαθμολογία.

Θρύλος βαθμολογιών

IIHS crash test και βαθμολογίες προβολέων (από το καλύτερο στο χειρότερο): Καλό, Αποδεκτό, Οριακό, Κακή

Βαθμολογίες αποφυγής και μετριασμού ατυχημάτων IIHS (από το καλύτερο στο χειρότερο): Ανώτερο, Προηγμένο, Βασικό

Συνολική βαθμολογία ασφάλειας NHTSA: 1 έως 5 αστέρια (5 είναι τα υψηλότερα)

Κάντε κλικ εδώ για να δείτε τα κριτήρια για το IIHS βραβεία Top Safety Pick και Top Safety Pick+ (η διαφορά είναι η διαθεσιμότητα των προβολέων). Κάντε κλικ εδώ για το πλήρες IIHS γράφημα βαθμολογιών και μια εξήγηση του τρόπου με τον οποίο το IIHS πραγματοποιεί τις αξιολογήσεις του.

Ασφαλέστερο υποσυμπαγές αυτοκίνητο: Kia Rio 2020 (σεντάν και χάτσμπακ)

Οι δοκιμές σύγκρουσης συνήθως δεν είναι εύκολες για μικρά οχήματα όπως ο νικητής μας στην κατηγορία των subcompact αυτοκινήτων, το Kia Rio. Λόγω του μικρού βάρους και του μεγέθους τους, είναι δύσκολο να πάρεις τέλεια βαθμολογία, αλλά το μικροσκοπικό Rio ήταν κοντά και έχασε μόνο μια καλή βαθμολογία στο πιο δύσκολο τεστ πρόσκρουσης, τη μικρή επικάλυψη στην πλευρά του συνοδηγού. Τα μόνα χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού που προσφέρονται είναι η ειδοποίηση μπροστινής σύγκρουσης και το αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης στο S trim.

Βραβείο: Κανένας

Δοκιμές σύγκρουσης: Αποδεκτό σε δοκιμή μικρής επικάλυψης από την πλευρά του συνοδηγού και Καλό σε όλες τις άλλες δοκιμές.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Ανώτερο

Προβολείς: Καλό, φτωχό (διαφέρει ανάλογα με την περικοπή)

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: Δεν έχει αξιολογηθεί.

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Κανένα (προαιρετικό σε S trim)

Ασφαλέστερο συμπαγές αυτοκίνητο: 2020 Mazda 3 (σεντάν και χάτσμπακ)

ο Mazda 3 κέρδισε τα δημοφιλή Honda Civic και Toyota Corolla, παίρνοντας σχεδόν τέλεια βαθμολογία σε όλες τις κατηγορίες. Επίσης, προσφέρεται με πολλά τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού, κάτι που είναι ένας άλλος εξαιρετικός λόγος για να αγοράσετε αυτό το όμορφο και διασκεδαστικό συμπαγές αυτοκίνητο.

Βραβείο: Top Safety Pick+

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Ανώτερο

Προβολείς: Καλό, αποδεκτό (διαφέρει ανάλογα με την περικοπή)

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: 5 αστέρια

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control, προειδοποίηση για την προσοχή του οδηγού.

Ασφαλέστερο αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους: Subaru Legacy 2020

Το Subaru είναι καλό αλλά όχι πολύ δημοφιλές Σεντάν παλαιού τύπου κατέκτησε την κορυφή του Toyota Camry στις δοκιμές IIHS και, όπως το Mazda 3, έλαβε μια σχεδόν τέλεια κάρτα αναφοράς. Το στάνταρ σύστημα τετρακίνησης του προσθέτει περισσότερη ασφάλεια σε αυτό το πολύ ασφαλές αυτοκίνητο.

Βραβείο: Top Safety Pick+

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Ανώτερο

Προβολείς: Καλοί, Αποδεκτοί (διαφέρει ανάλογα με την επένδυση)

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: 5 αστέρια

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Ειδοποίηση εμπρός σύγκρουσης, αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control.

Ασφαλέστερο μεγάλο αυτοκίνητο: Nissan Maxima 2020

Το πιο ακριβό σεντάν της Nissan είναι επίσης πολύ ασφαλές. Το μόνο πράγμα που κρατά το Maxima πίσω από την τέλεια βαθμολογία είναι η βαθμολογία των προβολέων. Σε αντίθεση με τα περισσότερα οχήματα της λίστας, το Maxima διατίθεται στάνταρ με αυτόματο μπροστινό και πίσω φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και παρακολούθηση τυφλού σημείου με ειδοποίηση οπίσθιας κυκλοφορίας.

Βραβείο: Top Safety Pick+

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Ανώτερο

Προβολείς: Δεκτός

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: 5 αστέρια

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Ειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, αυτόματη πέδηση εμπρός και πίσω έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, προειδοποίηση τυφλού σημείου, ειδοποίηση πίσω τροχαίας, προειδοποίηση προσοχής οδηγού.

Το πιο ασφαλές subcompact SUV: 2020 Subaru Crosstrek και Crosstrek Hybrid

Το μικρότερο crossover της Subaru είναι ένας μικρός τιτάνας ασφαλείας. Αν δεν υπήρχαν ορισμένα τελειώματα που δεν είχαν καλή απόδοση στις δοκιμές των προβολέων, το Crosstrek οι βαθμολογίες θα ήταν τέλειες. Για να επωφεληθείτε από τις λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού, πρέπει να έχετε εξοπλισμένο το CVT και όχι το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. ο υβριδικό μοντέλο έρχεται στάνταρ με όλες τις διαθέσιμες λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού.

IIHS

Βραβείο: Κορυφαία επιλογή ασφάλειας+ (υβριδικό μοντέλο), Κορυφαία επιλογή ασφάλειας (μη υβριδικό μοντέλο)

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Ανώτερο

Προβολείς: Καλό, φτωχό (σε ορισμένες μη υβριδικές επενδύσεις)

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: 5 αστέρια

Βασικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού για μη υβριδικά μοντέλα (πρέπει να είναι εξοπλισμένα με κιβώτιο ταχυτήτων CVT): Ειδοποίηση εμπρός σύγκρουσης, αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control.

Βασικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού για υβριδικό μοντέλο: Ειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, αυτόματη πέδηση εμπρός και πίσω έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προσαρμοστικό cruise control, παρακολούθηση τυφλού σημείου, ειδοποίηση πίσω διασταυρούμενης κυκλοφορίας.

Ασφαλέστερο συμπαγές SUV: Subaru Forester 2020

Το τρίτο και τελευταίο Subaru στη λίστα είναι το δημοφιλές της μάρκας Δασοφύλακας μοντέλο. Όπως και τα άλλα Subarus στη λίστα, η δοκιμή των προβολέων το κράτησε από τις τέλειες βαθμολογίες σε όλα τα επίπεδα. Το Forester ξεπέρασε αντιπάλους όπως το Toyota RAV4 και το Honda CR-V.

Βραβείο: Top Safety Pick+

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Ανώτερο

Προβολείς: Καλό, αποδεκτό (διαφέρει ανάλογα με την περικοπή)

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: 5 αστέρια

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Ειδοποίηση εμπρός σύγκρουσης, αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control.

Ασφαλέστερο μεσαίο SUV: 2020 Mazda CX-9

Οι τρεις σειρές Mazda CX-9 είναι ένα κομψό οικογενειακό μεταφορέα και επίσης ασφαλές. Έλαβε την υψηλότερη βαθμολογία σε όλες τις δοκιμές πρόσκρουσης και συνοδεύεται στάνταρ με μια μακρά λίστα χαρακτηριστικών υποβοήθησης οδηγού.

Βραβείο: Top Safety Pick+

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Προχωρημένο

Προβολείς: Καλό, οριακό (διαφέρει ανάλογα με την επένδυση)

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: 5 αστέρια

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Ειδοποίηση εμπρός σύγκρουσης, αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, παρακολούθηση τυφλού σημείου, συναγερμός οπίσθιας κυκλοφορίας, προσαρμοζόμενο cruise control.

Ασφαλέστερο μεγάλο SUV: Hyundai Palisade 2020

Το μεγαλύτερο crossover της Hyundai είναι σχετικά νέο στην αγορά και ήδη λυγίζει τους μύες ασφαλείας του. ο Παλισάδα τριών σειρών είναι μεγάλο και προφανώς πολύ ασφαλές. Όπως πολλοί στη λίστα, η βαθμολογία των προβολέων κατέστρεψε τις πιθανότητές του για τέλεια βαθμολογία. Ανταγωνιστές όπως το Honda Pilot και το Ford Explorer σημείωσαν χαμηλότερη βαθμολογία.

Βραβείο: Κορυφαία επιλογή ασφάλειας

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Ανώτερο

Προβολείς: Καλό, οριακό (διαφέρει ανάλογα με την επένδυση)

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: 5 αστέρια

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Ειδοποίηση εμπρός σύγκρουσης, αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση κεντραρίσματος λωρίδας, προειδοποίηση προσοχής οδηγού, προσαρμοζόμενο cruise control.

Ασφαλέστερο συμπαγές φορτηγό: Toyota Tacoma 2020

Το τραχύ Τακόμα μπορεί να είναι παλιό αλλά εξακολουθεί να προσφέρει μεγάλη ασφάλεια. Το Toyota ήταν στην κορυφή των νέων φορτηγών Ford Ranger και Chevrolet Colorado/GMC Canyon. Σε αντίθεση με πολλά φορτηγά και ορισμένα οχήματα στη λίστα, το Tacoma έρχεται στάνταρ με μια ωραία λίστα χαρακτηριστικών υποβοήθησης οδηγού.

Βραβείο: Κορυφαία επιλογή ασφάλειας (2019)

Δοκιμές σύγκρουσης: Αποδεκτό σε δοκιμή μικρής επικάλυψης από την πλευρά του συνοδηγού και Καλό σε όλες τις άλλες δοκιμές.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Δεν έχει δοκιμαστεί

Προβολείς: Καλό, οριακό (διαφέρει ανάλογα με την επένδυση)

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: Δεν έχει αξιολογηθεί.

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Ειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, ειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, προσαρμοζόμενο cruise control.

Ασφαλέστερο φορτηγό πλήρους μεγέθους: 2020 Ram 1500

Η απόκτηση της καλής βαθμολογίας σε όλες τις δοκιμές πρόσκρουσης δεν είναι εύκολη για μεγάλα φορτηγά, αλλά το Ram 1500 το έκανε. Το F-150 της Ford σημείωσε επίσης καλή βαθμολογία σε όλες τις δοκιμές πρόσκρουσης, αλλά έχασε από τη Ram λόγω της κακής βαθμολογίας των προβολέων. Άλλα μεγάλα φορτηγά όπως τα Chevrolet Silverado, GMC Sierra και Toyota Tundra απέτυχαν να λάβουν όλες τις καλές βαθμολογίες δοκιμών πρόσκρουσης. Ένα πράγμα που πρέπει να προσφέρει η Ram είναι το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών. (Τα περισσότερα οχήματα σε αυτήν τη λίστα το κάνουν.)

Βραβείο: Κανένας

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Δεν είναι διαθέσιμο

Προβολείς: Καλό, οριακό (διαφέρει ανάλογα με την επένδυση)

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: 4-5 αστέρια (διαφέρει ανάλογα με το σωματότυπο)

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Κανένα (προαιρετικό ως αυτόνομες δυνατότητες και πακέτα).

Ασφαλέστερο Minivan: 2020 Honda Odyssey

Η Honda πρέπει να είναι περήφανη. ο Οδύσσεια είναι το μόνο μίνι βαν που έλαβε την υψηλότερη βαθμολογία Καλού σε όλες τις δοκιμές πρόσκρουσης. Αντίπαλοι όπως η Chrysler Pacifica και η Toyota Sienna έλαβαν ως επί το πλείστον Καλές αξιολογήσεις, αλλά έλαβαν επίσης Οριακές ή/και Αποδεκτές αξιολογήσεις. Δεδομένου ότι οι περισσότεροι ιδιοκτήτες μίνι βαν έχουν παιδιά, θα πρέπει να αναφέρουμε το τεστ ευκολίας χρήσης του LATCH, ειδικά επειδή το Odyssey ήταν το μόνο μίνι βαν που πέτυχε την υψηλότερη βαθμολογία σε αυτό το τεστ.

Βραβείο: Κορυφαία επιλογή ασφάλειας (2019)

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Δεν έχει δοκιμαστεί

Προβολείς: Αποδεκτό, Οριακό, Κακή (διαφέρει ανάλογα με την περικοπή)

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: 5 αστέρια (μοντέλο 2019)

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Κανένα (χρειάζεται επένδυση EX ή υψηλότερη).

Ασφαλέστερο ηλεκτρικό όχημα (EV): 2020 Tesla Model 3

Δεδομένου ότι τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα δεν έχουν δοκιμαστεί ακόμη σε crash test, ίσως δεν είναι δίκαιο να κατατάξουμε αυτό το Tesla μπροστά από αυτά. Ωστόσο, πρέπει να συμπεριλάβουμε το Μοντέλο 3 επειδή απέδωσε πολύ καλά στις δοκιμές IIHS. Εάν η βαθμολογία από όχημα σε πεζό ήταν Superior, το EV θα είχε μια τέλεια κάρτα αναφοράς. Το Model 3 πήρε ακόμη και καλή βαθμολογία για τους προβολείς, κάτι που φαίνεται σχεδόν αδύνατο σε όλες τις επενδύσεις.

Βραβείο: Top Safety Pick+

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Προχωρημένο

Προβολείς: Καλός

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: 5 αστέρια

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Ειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, κεντράρισμα λωρίδας, παρακολούθηση τυφλού σημείου, προσαρμοζόμενο cruise control.

Ασφαλέστερο υβριδικό αυτοκίνητο: Honda Insight 2020

ο Honda Insight είναι ένα από τα δύο οχήματα αυτής της λίστας με τέλεια αποτελέσματα σε όλα τα επίπεδα (το άλλο είναι το Lexus NX). Αν δεν είχαμε δημιουργήσει μια υβριδική κατηγορία, αυτό θα είχε κερδίσει το Mazda 3 στην κατηγορία των συμπαγών αυτοκινήτων. Το πιο δημοφιλές υβριδικό αυτοκίνητο, το Toyota Prius, δεν κατάφερε να πάρει τέλειες βαθμολογίες crash test. Επίσης, το Honda Insight διατίθεται στάνταρ με μια ωραία σουίτα χαρακτηριστικών υποβοήθησης οδηγού.

IIHS

Βραβείο: Top Safety Pick+

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Ανώτερο

Προβολείς: Καλός

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: 5 αστέρια

Τυπικά χαρακτηριστικά ασφαλείας: Ειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, κεντράρισμα λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control.

Ασφαλέστερο μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο: Mercedes-Benz C-Class 2020

Το πρώτο από τα δύο μοντέλα της Mercedes-Benz σε αυτή τη λίστα είναι το μακροχρόνιο C-Class. Εάν επιλέξετε μια C-Class με τους κορυφαίους προβολείς LED και όλα τα διαθέσιμα χαρακτηριστικά υποβοήθησης του οδηγού, θα σκοράρει τέλεια. Αυτό δεν ισχύει αν δεν το κάνετε και επιλέξετε τους μικρότερους προβολείς και το κανονικό αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης. Τα κορυφαία, προαιρετικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού που προσφέρονται στην C-Class είναι μερικά από τα πιο προηγμένα σε αυτήν τη λίστα.

Βραβείο: Top Safety Pick+

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Basic (τυπικό σύστημα), Superior (προαιρετικό σύστημα)

Προβολείς: Καλό, αποδεκτό (διαφέρει ανάλογα με την περικοπή)

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: Δεν έχει αξιολογηθεί.

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Ειδοποίηση εμπρός σύγκρουσης, αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, παρακολούθηση τυφλού σημείου, προειδοποίηση προσοχής οδηγού.

Ασφαλέστερο μεγάλο πολυτελές αυτοκίνητο: 2020 Audi A6

Το A6 της Audi είναι γνωστό για την τεχνολογία, και αυτό περιλαμβάνει την τεχνολογία ασφάλειας. Η τέλεια βαθμολογία του καταστράφηκε από τη βαθμολογία των προβολέων σε ένα επίπεδο εξοπλισμού. Ωστόσο, αυτό το μεγάλο γερμανικό καταδρομικό είχε πολύ καλή απόδοση σε όλες τις άλλες κατηγορίες. Το πολυτελές σεντάν δεν διατίθεται στάνταρ με πολλά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού, αλλά μερικά από τα πιο προηγμένα χαρακτηριστικά της αγοράς είναι διαθέσιμα για επιπλέον.

Βραβείο: Top Safety Pick+

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Ανώτερο

Προβολείς: Καλό, αποδεκτό (διαφέρει ανάλογα με την περικοπή)

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: Δεν έχει αξιολογηθεί.

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Ειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας.

Ασφαλέστερο συμπαγές πολυτελές SUV: Lexus NX 2020

ο Lexus NX Το crossover είναι το μόνο άλλο όχημα σε αυτήν τη λίστα που κερδίζει τέλεια βαθμολογία σε όλες τις κατηγορίες, ακόμη και στη δύσκολη δοκιμή των προβολέων (το Honda Insight είναι το άλλο). Οι τυπικές λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού είναι επίσης γενναιόδωρες.

Βραβείο: Top Safety Pick+

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Ανώτερο

Προβολείς: Καλός

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: 5 αστέρια

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Ειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, κεντράρισμα λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control.

Ασφαλέστερο μεσαίο πολυτελές SUV: Mercedes-Benz GLE 2020

Όπως και με την C-Class, μπορείτε να επιλέξετε το GLE με πολύ προηγμένα χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού που μπορούν να επιτύχουν τέλειες βαθμολογίες IIHS, αλλά πρέπει να πληρώσετε για αυτό. Τα τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού έχουν ορισμένα μειονεκτήματα, όπως φαίνεται στη βαθμολογία από όχημα σε πεζό.

Βραβείο: Top Safety Pick+

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Basic (τυπικό σύστημα), Superior (προαιρετικό σύστημα)

Προβολείς: Καλό, αποδεκτό (διαφέρει ανάλογα με την περικοπή)

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: Δεν έχει αξιολογηθεί.

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Ειδοποίηση εμπρός σύγκρουσης, αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, παρακολούθηση τυφλού σημείου, ειδοποίηση προσοχής οδηγού.

Το ασφαλέστερο μεγάλο πολυτελές SUV: 2020 Cadillac XT6

Το XT6 της Cadillac είναι ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο που ήδη κάνει σκηνή στον κόσμο της ασφάλειας. Εκτός από σχεδόν τέλειες βαθμολογίες, το XT6 διατίθεται στάνταρ με πολλά χαρακτηριστικά υποβοήθησης του οδηγού, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης τυφλού σημείου με ειδοποίηση οπίσθιας κυκλοφορίας.

Βραβείο: Top Safety Pick+

Δοκιμές σύγκρουσης: Καλό σε όλα.

Αποφυγή σύγκρουσης και μετριασμός:

• Όχημα προς όχημα: Ανώτερο
• Από όχημα σε πεζό: Ανώτερο

Προβολείς: Δεκτός

NHTSA

Συνολική βαθμολογία: 5 αστέρια

Τυπικά χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού: Ειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, αυτόματο μπροστινό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, παρακολούθηση τυφλού σημείου, συναγερμός πίσω διασταυρούμενης κυκλοφορίας.

Συστάσεις των συντακτών

• Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μπορείτε να αγοράσετε το 2023
• Το πρωτότυπο Mercedes-Benz Vision One-Eleven κοιτάζει στο παρελθόν για έμπνευση
• Οι οδηγοί Ford EV μπορούν να χρησιμοποιήσουν 12.000 υπερσυμπιεστές Tesla από το 2024
• Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της αγοράς μεταχειρισμένου ηλεκτρικού αυτοκινήτου
• Μπορούν οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων να ανακυκλωθούν;