Το τελευταίο Volkswagen Beetle βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης

Ακόμη και η ζωή ενός ζωύφιου είναι πεπερασμένη. Μετά περισσότερες από επτά δεκαετίες παραγωγής που εκτείνεται σε τρεις γενιές, το Volkswagen Beetle κατευθύνεται επιτέλους στο μεγάλο πάρκινγκ στον ουρανό. Το τελευταίο Beetle βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης στην Πουέμπλα του Μεξικού, περικυκλωμένο από ένα πλήθος περήφανων εργατών στο εργοστάσιο και δέχτηκε σερενά από ένα συγκρότημα Mariachi. Το εργοστάσιο θα στραφεί στην κατασκευή ενός νέου SUV για την αγορά της Βόρειας Αμερικής.

Παρά τον ενθουσιασμό των ανθρώπων που το κατασκεύασαν και των ιδιοκτητών που το οδηγούν, ο θάνατος του Beetle έχει έρθει εδώ και πολύ καιρό. Το τρέχον, τρίτης γενιάς Beetle δεν κατάφερε ποτέ να προσελκύσει τον ίδιο όγκο πωλήσεων με τους προκατόχους του. Επίσης γνωστό ως Τύπος 1, το

Το Beetle τρίτης γενιάς έπρεπε να συνεχίσει από εκεί που σταμάτησε το New Beetle, συνδυάζοντας το κλασικό στυλ Beetle με τα σύγχρονα μηχανικά. Για να διευρύνει την απήχησή της, η Volkswagen έκανε το μοντέλο τρίτης γενιάς λιγότερο χαριτωμένο από τον προκάτοχό του. Η VW λάνσαρε επίσης ένα #Ροζ Σκαθάρι μοντέλο, και το πήρε rαγώνες άλλυκρος, για να ανεβάσει το προφίλ του. Αλλά το Beetle τρίτης γενιάς δεν είχε το πρωτότυπο σχέδιο με τον πίσω κινητήρα, αερόψυκτο του πρωτότυπου, και δεν έγινε ποτέ σύμβολο μόδας όπως το New Beetle. Ωστόσο, η VW είπε ότι περισσότερα από 500.000 έχουν κατασκευαστεί από την τελική επανάληψη του Beetle που κυκλοφόρησε το 2011 ως μοντέλο του 2012. Αφού οδηγήσαμε και τις τρεις γενιές του Beetle πίσω με πλάτη στο εργοστάσιο της Puebla, ήταν προφανές ότι η τρίτη γενιά ήταν το καλύτερο αυτοκίνητο. Απλώς δεν είχε ποτέ τη γοητεία των προκατόχων του.

Η τεχνολογία συνέβαλε επίσης στο θάνατο του Beetle. Η διαδικασία παραγωγής του Beetle είναι μόνο 48 τοις εκατό αυτοματοποιημένη, σε σύγκριση με περίπου 70 τοις εκατό για άλλα μοντέλα που κατασκευάζονται στην Puebla, σύμφωνα με τη VW. Σε μια περιήγηση στο εργοστάσιο, σίγουρα δεν είδαμε τόσα ρομπότ στη γραμμή παραγωγής του Beetle, όπως είδαμε σε άλλες περιοχές. Οι εργαζόμενοι εξακολουθούν να ευθυγραμμίζουν με το χέρι τα τμήματα του αμαξώματος κατά τη συναρμολόγηση, κάτι που δεν θα δείτε να γίνεται με το Γκολφ, Jettas, και Tiguans που είναι επίσης χτισμένα στην Puebla. Αυτό βοηθά στη διατήρηση της απασχόλησης των εργαζομένων στη γραμμή συναρμολόγησης, αλλά δεν θα κάνει τους λογιστές ευτυχισμένους.

Η Volkswagen ανακοίνωσε το τέλος της παραγωγής Beetle στα τέλη του 2018, λανσάροντας ένα μοντέλο ειδικής έκδοσης για να τιμήσουν τον θάνατο του αυτοκινήτου. Το τελευταίο Beetle, ένα κουπέ Denim Blue, θα εκτεθεί στο μουσείο της Volkswagen στην Πουέμπλα. Σε μια δοκιμή διαδικτυακών πωλήσεων, τα τελευταία 65 αυτοκίνητα που θα πωληθούν σε πελάτες θα προσφερθούν στο Μεξικό μέσω της Amazon. Τα τελευταία Beetles που κατασκευάστηκαν για τις Ηνωμένες Πολιτείες - ένα ζευγάρι Kings Red αυτοκίνητα με προσαρμοσμένα ταμπλό, κλειδιά και καπιτονέ καθίσματα, θα ενταχθούν στην ιστορική συλλογή της Volkswagen της Αμερικής.

Η Volkswagen δεν έχει σχέδια για άμεση αντικατάσταση του Beetle. Αντίθετα, η παραγωγική ικανότητα στο εργοστάσιο της Puebla θα ανακατανεμηθεί σε ένα «νέο συμπαγές SUV προσαρμοσμένο στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, που θα τοποθετηθεί στη σειρά κάτω από Tiguan», ανέφερε ένα δελτίο τύπου της VW. Ο Steffen Reiche, Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen de México, δήλωσε στο Digital Trends ότι το νέο μοντέλο θα βασίζεται σε ένα υπάρχον μοντέλο που πωλείται σε άλλες αγορές, αλλά με διαφορετικό στυλ και νέο όνομα. Ένα SUV πιθανότατα θα κάνει περισσότερα για την τελευταία γραμμή της Volkswagen από το Beetle της εξειδικευμένης αγοράς, αλλά σημαίνει ότι το τοπίο της αυτοκινητοβιομηχανίας πρόκειται να γίνει λίγο λιγότερο ενδιαφέρον.

Το Beetle μπορεί να έχει φύγει, αλλά η VW δεν έχει τελειώσει με ρετρό σχέδια. Το 2022, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να λανσάρει μια έκδοση παραγωγής του ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ. Έννοια Buzz. Είναι ένας εξ ολοκλήρου ηλεκτρικός φόρος τιμής σε αυτό το άλλο εμβληματικό Volkswagen — το Μικρό λεωφορείο. Το I.D. Το Buzz θα είναι ένα από τη γκάμα νέων ηλεκτρικών Volkswagen που θα κυκλοφορήσουν την επόμενη δεκαετία. Ίσως η VW τελικά βρει χώρο στη γκάμα της και για ένα ηλεκτρικό Beetle.

Ενημερώθηκε στις 10 Ιουλίου 2019: Προστέθηκαν φωτογραφίες και λεπτομέρειες από την τελετή λήξης της παραγωγής του Beetle.

Συστάσεις των συντακτών

• 2022 Volkswagen ID. Buzz πρώτη αναθεώρηση κίνησης: Το εμβληματικό hippie hauler γίνεται ηλεκτρικό
• Η Volkswagen ανοίγει το έδαφος στο εργοστάσιο ηλεκτρικών αυτοκινήτων των ΗΠΑ, η παραγωγή ξεκινά το 2022
• Η Volkswagen τελικά στριμώχνει το Beetle με την Τελική Έκδοση 2019

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.