Το BMW iDrive ήταν ένα από τα πρώτα συστήματα infotainment αυτοκινήτου, που έκανε το ντεμπούτο του το 2001 στο πολυτελές αυτοκίνητο της Σειρά 7. Για να γιορτάσει την 20η επέτειο του iDrive, η BMW έκανε προεπισκόπηση του συστήματος επόμενης γενιάς — που θα κάνει το ντεμπούτο του στην ηλεκτρικό αυτοκίνητο iX — στο CES 2021.
Ενώ η παρουσίαση της αυτοκινητοβιομηχανίας επικεντρώθηκε περισσότερο στο παρελθόν παρά στο μέλλον, η BMW έκανε μερικά teaser και υποδείξεις για το σύστημα iDrive επόμενης γενιάς. Οι εικόνες teaser δείχνουν μια τεράστια οθόνη που εκτείνεται περίπου στη μέση του ταμπλό ενός αυτοκινήτου, υποδεικνύοντας BMW δεν σκοπεύει να μειώσει την τάση της μεγάλης οθόνης στα νέα αυτοκίνητα. Το νέο σύστημα διατηρεί επίσης το περιστροφικό χειριστήριο που χρησιμοποιείται σε κάθε επανάληψη του iDrive, δείχνοντας ότι η εισαγωγή του ελέγχου χειρονομιών της BMW και του φωνητικού βοηθού δεν έχουν καταργήσει τα αναλογικά χειριστήρια.
Προτεινόμενα βίντεο
Αλλά αυτό που πραγματικά θα ξεχωρίσει το σύστημα iDrive επόμενης γενιάς είναι ο τρόπος που αλληλεπιδρά με τους αισθητήρες του αυτοκινήτου, είπε η BMW.
Σχετίζεται με
- Η Bosch επιδεικνύει τον βοηθό ασφαλείας και τον πολυτελή επεξεργαστή τροφίμων στο CES
- Πρώτη αναθεώρηση οδήγησης BMW i4 2022: Η πραγματική συμφωνία
- Η καλύτερη τεχνολογία COVID της CES 2021: Έξυπνες μάσκες και απολυμαντικά
«Η ψηφιακή νοημοσύνη έχει εισαχθεί στα αυτοκίνητα, βελτιστοποιημένοι αισθητήρες που τους επιτρέπουν πλέον να αντιλαμβάνονται και να αναλύουν το περιβάλλον τους», ανέφερε ένα δελτίο τύπου της BMW. «Αυτό σημαίνει ότι, σε πολλές περιπτώσεις, το όχημα έχει πρόσβαση σε μεγαλύτερη παροχή πληροφοριών από τον οδηγό».
Οι μελλοντικές BMW θα αξιοποιήσουν αυτή την ικανότητα με την επικοινωνία όχημα με όχημα (V2V), επιτρέποντάς τους να μοιράζονται προειδοποιήσεις σχετικά με πιθανούς κινδύνους στο δρόμο μεταξύ τους ή να κάνετε προβλέψεις σχετικά με τη διαθεσιμότητα θέσεων στάθμευσης, την αυτοκινητοβιομηχανία είπε. Οι ενσωματωμένοι αισθητήρες θα παράγουν επίσης τεράστιες ποσότητες δεδομένων για χρήση από υπηρεσίες που βασίζονται στο cloud και θα επιτρέψουν σε κάποιο βαθμό την αυτόνομη οδήγηση, σημείωσε η BMW, χωρίς να παρέχει περισσότερες λεπτομέρειες.
Αναμένετε να δείτε το σύστημα iDrive επόμενης γενιάς στο BMW iX 2022, το οποίο έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει την παραγωγή εντός του τρέχοντος έτους. Το iX θα χρησιμεύσει ως η νέα τεχνολογική ναυαρχίδα της BMW, σπορ α ενσωματωμένη σύνδεση 5G, προηγμένα βοηθήματα οδηγού και ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης με 500 ίππους και αυτονομία 300 μιλίων.
Εν τω μεταξύ, η ανταγωνιστική Mercedes-Benz παρουσίασε ένα νέο σύστημα ψυχαγωγίας για το δικό της εμβληματικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο CES 2021. Μεταγλωττισμένη Υπεροθόνη MBUX, βασίζεται σε μια κυρτή οθόνη OLED 56 ιντσών που εκτείνεται σε ολόκληρο το ταμπλό ενός αυτοκινήτου — το μεγαλύτερο σε ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Αυτή η τεράστια οθόνη θα στριμωχτεί στο Mercedes-Benz EQS sedan, το οποίο ξεκινά την παραγωγή για την ευρωπαϊκή αγορά αργότερα φέτος.
Συστάσεις των συντακτών
- Η BMW επιδεικνύει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με χρώμα που αλλάζει χρώμα στην CES 2022
- Το BMW iX M60 του 2023 είναι ηλεκτρικό, ευρύχωρο και εκπληκτικά γρήγορο
- 2022 BMW iX first drive: Shifting paradigms
- Τα 15 πιο cool gadgets στην CES 2021
- Σειρά τηλεοράσεων Sony CES 2021: Η Sony επιστρέφει με μεγάλο τρόπο
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
