Η Aston και η Red Bull θα κατασκευάσουν εκδόσεις του Valkyrie για δρόμου και μόνο για πίστα, και αυτή είναι η τελευταία. Είναι η Aston Martin Valkyrie AMR Pro και οι δημιουργοί της πιστεύουν ότι θα ανταγωνιστεί τις επιδόσεις των πρόσφατων μονοθεσίων της F1 στην πίστα. Φορώντας το όνομα της Aston’s νέα υπο-μάρκα απόδοσης AMR Pro, αυτό το κορυφαίο αρπακτικό του supercars σχεδιάστηκε χωρίς κανέναν από τους συνήθεις περιορισμούς που ισχύουν για οδικά νόμιμα οχήματα. Η εστίαση ήταν καθαρά στην ταχύτητα.
Προτεινόμενα βίντεο
Το έργο Valkyrie διευθύνεται από την Red Bull Racing Άντριαν Νιούι, ο οποίος είναι θρυλικός στη F1 για την αεροδυναμική του μαγεία. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι αυτός ο τομέας έλαβε μεγάλη έμφαση κατά τη δημιουργία του AMR Pro. Το αυτοκίνητο διαθέτει πολύ μεγαλύτερες εμπρός και πίσω αεροτομές από το αντίστοιχο του δρόμου, και έχει φυτρώσει ένα πτερύγιο καρχαρία όπως αυτά που εμφανίζονται σε πολλά τρέχοντα αγωνιστικά αυτοκίνητα.
Όπως το δρομικό Valkyrie, το AMR Pro χρησιμοποιεί έναν V12 6,5 λίτρων που αναπτύχθηκε από τον ειδικό σε αγωνιστικούς κινητήρες Cosworth και ένα σύστημα ανάκτησης ενέργειας από Κροατική εταιρεία Rimac. Το AMR Pro θα παράγει περισσότερη ισχύ από το «τυπικό» Valkyrie, αλλά η Aston δεν θα πει πόση. Τα στοιχεία και για τις δύο εκδόσεις θα ανακοινωθούν σε μεταγενέστερη ημερομηνία. Το AMR Pro θα κινείται επίσης με τα ίδια ελαστικά με Αγωνιστικά αυτοκίνητα LMP1, με φρένα άνθρακα-άνθρακα παρόμοια με τον τύπο που χρησιμοποιείται στην F1.
Για εξοικονόμηση βάρους, οι σχεδιαστές εγκατέλειψαν το σύστημα ψυχαγωγίας και το σύστημα θέρμανσης και αντικατέστησαν άλλα εξαρτήματα με νέες, ελαφρύτερες εκδόσεις. Το παρμπρίζ και τα πλαϊνά παράθυρα είναι πολυανθρακικά, το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από ελαφρύτερο τύπο ανθρακονήματος από το αυτοκίνητο δρόμου, και τα εξαρτήματα των συστημάτων ανάρτησης και εξάτμισης αντικαταστάθηκαν με ελαφρύτερες εκδόσεις όπως Καλά. Τα αγωνιστικά καθίσματα αντικαθίστανται κουβάδες του αυτοκινήτου του δρόμου.
Η Aston ισχυρίζεται εντυπωσιακές επιδόσεις για να ταιριάζει με αυτό το εντυπωσιακό υλικό. Το AMR Pro θα έχει τελική ταχύτητα «κοντά στα 250 mph», μαζί με τη δυνατότητα να στρίβει στα 3,3 g και να χτυπά τον οδηγό του με 3.5 γρ της δύναμης πέδησης. Οι χρόνοι γύρων θα πρέπει να είναι παρόμοιοι με τα τρέχοντα αγωνιστικά αυτοκίνητα F1 ή LMP1, ισχυρίζεται η εταιρεία. Οι ιδιοκτήτες θα περάσουν από ένα εκπαιδευτικό πρόγραμμα που περιλαμβάνει τη χρήση των ίδιων προσομοιωτών και άλλων εγκαταστάσεων με τους οδηγούς F1 της Red Bull Racing.
Θα κατασκευαστούν μόλις 25 Valkyrie AMR Pro, αλλά αν σκέφτεστε να ληστέψετε μια τράπεζα για να χρηματοδοτήσετε μια, έχετε αργήσει πολύ. Ολόκληρη η παραγωγή έχει ήδη εξαντληθεί. Οι παραδόσεις ξεκινούν το 2020.
Συστάσεις των συντακτών
- Οι καλύτερες Aston Martins όλων των εποχών
- Το 2021 Aston Martin DBX είναι ιδανικό για έναν πράκτορα 00 με μια οικογένεια
- Η Aston Martin πηγαίνει από τέσσερις τροχούς σε δύο με τη μοτοσυκλέτα AMB 001
- Το πρώτο SUV της Aston Martin θα μοιράζεται έναν κινητήρα με τα αδέρφια του σπορ αυτοκινήτου
- Η Aston Martin θα βάλει το υβριδικό υπεραυτοκίνητό της Valkyrie στην απόλυτη δοκιμή
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
