Το Genesis G70 Luxury Sedan 2019 κάνει το ντεμπούτο στις ΗΠΑ στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης το 2018

Η πολυτελής μάρκα Genesis της Hyundai εδραίωσε τη βάση της με το G80 και G90 sedan, αλλά τώρα αρχίζει η πραγματική πρόκληση. Το Genesis αναμετράται με τη BMW Σειρά 3, το Audi A4 και τη Mercedes-Benz C-Class με ένα μικρότερο σεντάν.

Το 2019 Genesis G70 κυκλοφόρησε στην εγχώρια αγορά του στη Νότια Κορέα στα τέλη του περασμένου έτους, αλλά η πρώτη του εμφάνιση σε αυτήν την πλευρά του Ειρηνικού είναι στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης 2018. Όπως οι γερμανικές μάρκες πολυτελείας που η Genesis στοχεύει να ταιριάζει, το G70 παίρνει στοιχεία από τα μεγαλύτερα αδέρφια του και τα εφαρμόζει σε ένα πιο συμπαγές πακέτο. Θα είναι όμως αυτό αρκετό για να κάνει αυτή την κορεατική πρωτοπορία να ξεχωρίσει σε ένα ήδη γεμάτο κομμάτι;

Αν και έχει μια οικογενειακή ομοιότητα με τα G80 και G90, το G70 είναι λίγο πιο κομψό από αυτά τα σεντάν με συντηρητική εμφάνιση. Η τεράστια μάσκα που μοιάζει με Audi του Genesis είναι παρούσα, αλλά ολόκληρη η μπροστινή όψη είναι επιθετικά διπλωμένη και τσακισμένο, σχεδόν σαν το αυτοκίνητο στραβοκοιτάζει και ζαρώνει το πρόσωπό του σε μια προσπάθεια να κοιτάξει εκφοβιστικό. Το G70 σπορ ελκυστικές αναλογίες μακριάς κουκούλας, κοντό πίσω κατάστρωμα, ενώ στο πίσω μέρος οι μεγάλες εξόδους εξάτμισης και το κυρτό καπό του πορτμπαγκάζ προσπαθούν να μεταδώσουν σπορ χαρακτήρα.

Οι αγοραστές G70 των ΗΠΑ έχουν τη δυνατότητα επιλογής δύο βενζινοκινητήρων. Ένας τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 2,0 λίτρων αποδίδει 252 ίππους και 260 λίβρες-πόδια ροπής, ενώ ένας διαθέσιμος V6 twin-turbo 3,3 λίτρων αποδίδει 365 ίππους και 376 lb-ft. Το V6 G70 είναι το ταχύτερο από τα δύο, επιταχύνοντας από 0 έως 60 mph σε 4,5 δευτερόλεπτα, σύμφωνα με το Genesis. Αυτός ο κινητήρας είναι κοινός με το G90 και G80 Sport, καθώς και η Kia Stinger, το οποίο κινείται επίσης στην ίδια βασική πλατφόρμα με το G70. Όπως και σε αυτά τα αυτοκίνητα, το G70 έχει στάνταρ κίνηση στους πίσω τροχούς ή προαιρετική τετρακίνηση.

Δείχνοντας ότι γνωρίζει καλά το κοινό-στόχο του, η Genesis θα προσφέρει ένα μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων στο G70. Λαμβάνοντας υπόψη ότι πολλά άλλα αυτοκίνητα που προσανατολίζονται στις επιδόσεις αλλάζουν στα αυτόματα, είναι ένα σημαντικό πραξικόπημα για τους λάτρεις της οδήγησης. Ομολογουμένως, το εγχειρίδιο μπορεί να διατεθεί μόνο σε βασικά μοντέλα 2,0 λίτρων με κίνηση στους πίσω τροχούς. Αν θέλετε τον V6 ή την τετρακίνηση, θα πρέπει να αρκεστείτε σε ένα αυτόματο οκτώ σχέσεων.

Στο εσωτερικό, το G70 διαθέτει ένα καθαρό ταμπλό, που αμαυρώνεται μόνο από μια οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας που φαίνεται να έχει προστεθεί ως εκ των υστέρων. Το σύστημα στο οποίο είναι συνδεδεμένη η οθόνη 8,0 ιντσών υποστηρίζει Apple CarPlay και Android Auto, τουλάχιστον, όπως και η Amazon Alexa συνδεσιμότητα. Το G70 διαθέτει επίσης μια σειρά από χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού, όπως προσαρμοστικό cruise control, παρακολούθηση τυφλού σημείου και προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.

Το 2019 Genesis G70 θα κυκλοφορήσει αυτό το καλοκαίρι. Η τιμολόγηση θα ανακοινωθεί πιο κοντά στην ημερομηνία κυκλοφορίας.

Ενημέρωση: Προστέθηκαν προδιαγραφές ΗΠΑ και ζωντανές φωτογραφίες

Συστάσεις των συντακτών

• Το Audi TT RS 2019 υποβάλλεται σε λεπτή αισθητική επέμβαση πριν από το ταξίδι του στο Big Apple
• Εδώ είναι ένα teaser της επόμενης γενιάς σεντάν της BMW Σειράς 3 πριν από το ντεμπούτο του στο Παρίσι

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.