Δεν είναι όλα τα Jeep Wrangler ίσα. Είναι ένα ικανό off-roader από τη φύση του, αλλά το μοντέλο Rubicon αποκτά μια μακρά λίστα εξοπλισμού που το μετατρέπει σε ένα ερπυστριοφόρο βράχο με το κλειδί στο χέρι που δεν απαιτεί τροποποιήσεις για να φτάσει στο μονοπάτι. Δεν είναι φθηνό, επομένως δεν είναι για όλους, αλλά ξεχωρίζει ως το πιο ικανό εργοστασιακό off-roader στην αγορά — μόνο το επερχόμενο Ford Bronco μπορεί να το κάνει να τρέχει για τα χρήματά του. Δείτε πώς συγκρίνεται με το τυπικό Wrangler.
Περιεχόμενα
- Τι είναι αυτό?
- Από τι τροφοδοτείται;
- Τι δεν περιλαμβάνεται;
- Πόσο κοστίζει ο Ρουβίκωνας;
- Από πού προέρχεται το όνομα;
Τι είναι αυτό?
Προσφέρεται με δύο ή τέσσερις πόρτες, το Wrangler Rubicon είναι πιο ψηλό και γενικά πιο ανθεκτικό από το βασικό μοντέλο, το οποίο ονομάζεται Sport στα Jeep-speak. Οι αλλαγές ξεκινούν κάτω από τη λαμαρίνα, όπου λαμβάνει πιο δυνατό μπροστινό άξονα και ηλεκτρονικά διαφορικά με τηλεχειρισμό. Κερδίζει επίσης ένα ηλεκτρονικό σύστημα αποσύνδεσης ράβδου ταλάντευσης, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να έχει περισσότερη διαδρομή τροχού με το πάτημα ενός κουμπιού. αυτό είναι χρήσιμο όταν σέρνετε πάνω από ογκόλιθους.
Προτεινόμενα βίντεο
Οπτικά, ο Rubicon ξεχωρίζει με χαλκομανίες ειδικά για τις επενδύσεις και στις δύο πλευρές του καπό, ράγες βράχου που προστατεύουν τα πάνελ και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών που τυλίγονται από ελαστικά παντός εδάφους. Ακόμα μεγαλύτερα ελαστικά βρίσκονται στη λίστα επιλογών.
Σχετίζεται με
- Η Jeep κατασκεύασε ένα τέρας ηλεκτρικό πρωτότυπο για να δείξει τι μπορούν πραγματικά να κάνουν τα EV εκτός δρόμου
- Τα καλύτερα οχήματα εκτός δρόμου
- Πώς να προπαραγγείλετε το Bronco και το Bronco Sport
Από τι τροφοδοτείται;
Οι αγοραστές του Rubicon έχουν τρεις κινητήρες για να διαλέξουν. Το πρώτο είναι ένας δοκιμασμένος στο χρόνο V6 3,6 λίτρων ρυθμισμένος να αποδίδει 285 ίππους και 260 λίβρες-πόδια ροπής. Μετακινείται μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων, αλλά προσφέρεται ένα αυτόματο οκτώ σχέσεων με επιπλέον κόστος. Επόμενος στην ιεραρχία είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος 2,0 λίτρων με 270 ίππους και 290 λίβρες-πόδια στη βρύση. Σημειώστε ότι αυτός ο κινητήρας δεν μπορεί να παραγγελθεί με το ραβδί έξι ταχυτήτων. είναι μόνο αυτόματο.
Εναλλακτικά, η Jeep προσφέρει έναν V6 turbodiesel 3,0 λίτρων που αποδίδει 260 ίππους και ισχυρή ροπή 480 λιβρών κάτω από το δεξί πόδι του οδηγού. Το πετρελαιοκίνητο Wrangler προσφέρει εντυπωσιακή αυτονομία 513 μιλίων και αποδίδει καλύτερη οικονομία καυσίμου από ό, τι με τους άλλους δύο κινητήρες. Είναι μόνο αυτόματο, ωστόσο, και το δίθυρο μοντέλο δεν μπορεί να παραγγελθεί μαζί του.
Η τετρακίνηση διατίθεται στάνταρ, ανεξάρτητα από το τι υπάρχει στο χώρο του κινητήρα. Είναι ένα Wrangler, τελικά.
Τι δεν περιλαμβάνεται;
Η Jeep εμπορεύεται το Wrangler Rubicon ως μη συμβιβασμό εκτός δρόμου, όχι ως πλήρως φορτωμένο πολυτελές SUV, επομένως οι αγοραστές έχουν πολλές επιλογές επιπλέον κόστους για να διαλέξουν. Τα κυριότερα σημεία από τη λίστα περιλαμβάνουν ατσάλινο εμπρός και πίσω προφυλακτήρες (1.545 $). το πακέτο LED Lighting (1.195 $), το οποίο περιλαμβάνει — το μαντέψατε — φώτα LED τριγύρω. το Advanced Safety Group (795$), το οποίο προσθέτει βοηθήματα οδήγησης, όπως αυτόματη μεγάλη σκάλα και προσαρμοστικό cruise control. συν το πακέτο Ραδιόφωνο και Premium Audio 8,4 ιντσών (1.845 $) που αποτελείται από σύνδεση Wi-Fi στο αυτοκίνητο, οθόνη αφής 8,4 ιντσών, πλοήγηση και καλύτερο ηχοσύστημα, μεταξύ άλλων χαρακτηριστικών. Η προσθήκη ενός τασάκι και ενός αναπτήρα θα σας κοστίσει 30 $.
Πόσο κοστίζει ο Ρουβίκωνας;
Η Jeep τοποθέτησε τον Rubicon κοντά στην κορυφή της σειράς Wrangler. Ενώ το βασικό μοντέλο Sport κοστίζει 28.295 $ όταν παραγγέλνεται με δύο πόρτες, το Rubicon επιστρέφει τους αγοραστές κατά 38.695 $ με δύο πόρτες και 42.440 $ με τέσσερις. Σημειώστε ότι τα προαναφερθέντα στοιχεία δεν περιλαμβάνουν υποχρεωτική χρέωση προορισμού 1.495 $, η οποία είναι όπως η αποστολή και ο χειρισμός για αυτοκίνητα. Η τιμή του είναι πολύ καλή για την περιοχή πολυτελών αυτοκινήτων, αλλά οι αγοραστές που σχεδιάζουν να βγουν εκτός δρόμου παίρνουν αυτό που πληρώνουν.
Από πού προέρχεται το όνομα;
Ο Wrangler Rubicon δανείζεται το όνομά του από ένα εξαιρετικά απαιτητικό μονοπάτι μήκους 22 μιλίων στην οροσειρά της Σιέρα Νεβάδα. Η Jeep συνήθιζε να δοκιμάζει όλα της τα αυτοκίνητά της σε αυτό, αλλά εγκατέλειψε αυτή την πρακτική όταν άρχισε να διακλαδίζεται στην κατηγορία των crossover που βασίζεται σε αυτοκίνητα. δεν υπάρχει περίπτωση ένας stock Patriot να οδηγήσει από τη μια άκρη του μονοπατιού στην άλλη. Λίγα μη τροποποιημένα οχήματα μπορούν να επιβιώσουν και αυτή η ικανότητα είναι μέρος αυτού που κάνει το Wrangler Rubicon ξεχωριστό.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Jeep λανσάρει τα δύο πρώτα ηλεκτρικά SUV της στις ΗΠΑ το 2024
- Από τα πεδία μάχης μέχρι τα προαστιακά μονοπάτια, αυτή είναι η ιστορία του Jeep
- Το plug-in υβριδικό Wrangler της Jeep θα περιπλανηθεί σιωπηλά στην ύπαιθρο
- Ford Bronco vs. Jeep Wrangler
- Μετά από δύο δεκαετίες, το Ford Bronco επιστρέφει με άφθονη τεχνολογία για το μονοπάτι
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
