Η Audi ετοιμάζει ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο εκτός δρόμου σε σχήμα Pod για τη Φρανκφούρτη

Τα περισσότερα αυτόνομα πρωτότυπα αυτοκίνητα έχουν σχεδιαστεί για να παραμένουν στο πεζοδρόμιο, είτε σε πόλεις είτε σε αυτοκινητόδρομους. Η Audi παίρνει την τεχνολογία εκτός δρόμου με μια ιδέα που ονομάζεται AI: Trail, που παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης 2019. Η μελέτη ηλεκτρικού σχεδιασμού δείχνει πώς οι τυχοδιώκτες θα μπορούσαν να εξερευνήσουν το υπέροχο ύπαιθρο σε ένα μακρινό μέλλον.

Το AI: Trail ολοκληρώνει τη σειρά τεσσάρων ισχυρών αυτόνομων πρωτότυπων αυτοκινήτων της Audi. Ακολουθεί το Aicon, ο ΑΙ: Εγώ, και το AI: Αγώνας. «Όλες αυτές οι ιδέες σχεδιάστηκαν έχοντας κατά νου μια συγκεκριμένη περίπτωση χρήσης», εξήγησε ο Marc Lichte, επικεφαλής σχεδιασμού της εταιρείας, παρουσιάζοντας το Trail. Σίγουρα φαίνεται το κομμάτι. Οι τροχοί ωθούνται όσο το δυνατόν πιο έξω για να μειωθούν οι γωνίες προσέγγισης και αναχώρησης και μπορεί να κινηθεί μέσα από ένα πόδι μισό νερό χάρη εν μέρει στις 13,4 ίντσες απόσταση από το έδαφος και τους τροχούς 22 ιντσών που τυλίγονται από τεράστιους, 33,5 ιντσών ελαστικά.

Κάθε τροχός κινείται από έναν μεμονωμένο ηλεκτροκινητήρα, μια διάταξη που αντιπροσωπεύει μια νέα εξέλιξη της δοκιμασμένης στο χρόνο τεχνολογίας τετρακίνησης Quattro της Audi. Η συνολική ισχύς του συστήματος μετάδοσης είναι 430 ίπποι και 738 λίβρες-πόδια ροπής. Οι προσομοιώσεις της Audi δείχνουν το AI: Το μονοπάτι έχει αυτονομία οδήγησης 250 μιλίων στο πεζοδρόμιο ή εμβέλεια 155 μιλίων στο μονοπάτι. Η τελική ταχύτητα κάνει check in στα 81 mph, αν και πιθανότατα δεν θέλετε να τη φτάσετε στο Rubicon Trail.

Η καμπίνα έχει τέσσερα καθίσματα και η Audi χαμήλωσε τη ζώνη για να τους δώσει μια θέα σχεδόν 360 μοιρών του έξω κόσμου. Είναι γεμάτο με ασυνήθιστα τεχνολογικά χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, δεν έχει ταμπλό οργάνων. κάθε λειτουργία ελέγχεται μέσω α smartphone. Υπάρχει επίσης ένα drone τοποθετημένο στην οροφή, το οποίο μπορεί να αποσταλεί για να φωτίσει το μονοπάτι μπροστά.

Ενώ τα σχέδια παραγωγής παραμένουν ασαφή, η Audi οραματίζεται ένα μέλλον στο οποίο διαχειρίζεται έναν στόλο αυτοκινήτων εμπνευσμένων από τις ιδέες με το σήμα AI και οι οδηγοί μπορούν να τα κάνουν κράτηση μέσω μιας εφαρμογής, όπως ζητούν Uber. Για παράδειγμα, θα μπορούσαν να ζητήσουν μια τεχνητή νοημοσύνη: Εγώ να μετακινηθώ και μια τεχνητή νοημοσύνη: Μονοπάτι για να περάσουν ένα Σαββατοκύριακο στο δάσος. Το αυτοκίνητο θα αναγνώριζε τους επιβάτες του και θα ήξερε ήδη πώς τους αρέσει να κάθονται, τι θέλουν να ακούσουν και πού θέλουν να πάνε.

«Αυτή η προσφορά είναι προσβάσιμη και εύκολη στη χρήση μέσω μιας απλής εφαρμογής που συνδέει την παραγγελία οχήματος, προσωπικές προτιμήσεις του χρήστη και πολλές επιλογές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ενώ βρίσκεστε στο δρόμο», το έγραψε η εταιρεία σε δήλωση. Είναι αυτό το είδος υπηρεσίας για το οποίο ανοίγουν το δρόμο τα διάφορα προγράμματα συνδρομής που λειτουργούν από αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο.

Συστάσεις των συντακτών

• Η Buick ανακοινώνει το σχέδιο να γίνει πλήρως ηλεκτρικό με εκπληκτική φιλοσοφία EV
• Το Audi GrandSphere concept δείχνει πώς η αυτονομία ανοίγει νέους σχεδιαστικούς δρόμους
• Το Hyundai Prophecy concept προβλέπει ένα μέλλον αυτόνομης οδήγησης, ηλεκτρικής ισχύος
• Το Audi E-Tron Sportback 2020 έχει να κάνει με το στυλ, αλλά εξακολουθεί να έχει ουσία
• Πολύ hip για ένα μίνι βαν; Δείτε το πλήρως ηλεκτρικό concept της VW ID.Space Vizzion

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.