Η McLaren είναι ένας από τους κορυφαίους παίκτες στο αποκλειστικό high-end παιχνίδι supercar. Όταν σκέφτεσαι το όνομα, σκέφτεσαι αγώνες υψηλού πονταρίσματος, σκέφτεσαι απόδοση, σκέφτεσαι γρήγορα. Ωστόσο, σε μια απόκλιση από αυτό για το οποίο είναι πιο διάσημη η McLaren, στις 15 Μαΐου η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε τη McLaren GT, το πρώτο της μοντέλο grand tourer (GT).
«Σχεδιασμένο για απόσταση, παρέχει την άνεση και τον χώρο που αναμένεται από ένα Grand Tourer, αλλά με ένα επίπεδο ευελιξίας που δεν είχε ξαναζήσει σε αυτήν την κατηγορία. Εν ολίγοις, αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που επαναπροσδιορίζει την έννοια του Grand Tourer με τρόπο που μόνο μια McLaren θα μπορούσε», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της McLaren Automotive, Mike Flewitt.
Προτεινόμενα βίντεο
Τι είναι λοιπόν τόσο σημαντικό για ένα GT; Λοιπόν, τα grand tourers είναι αυτοκίνητα δρόμου υψηλής ποιότητας που προορίζονται να διανύουν γρήγορα και άνετα τεράστιες αποστάσεις και εκτεταμένες χρονικές περιόδους. Αυτές οι μεγάλες, χαλαρές διαδρομές γίνονται δυνατές χάρη στους κορυφαίους κινητήρες και τους άνετους εσωτερικούς χώρους. Τείνουν να είναι διθέσια κουπέ — σκεφτείτε τα Porsche 911, Aston Martin DB9, Jaguar E-Type και Bentley Continental GT.
Σχετίζεται με
- Ένα από τα κορυφαία υπεραυτοκίνητα στον κόσμο χτυπήθηκε με ανάκληση λόγω κινδύνου πυρκαγιάς
- Η McLaren εφαρμόζει την τεχνολογία F1 στην υγειονομική περίθαλψη, τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας, το Wi-Fi και τον αθλητισμό
- Με άφθονη αγωνιστική τεχνολογία, το GT Mk II της Ford είναι το απόλυτο παιχνίδι πίστας
ο Mclaren GT είναι η πρώτη προσφορά της μάρκας που προορίζεται κυρίως για το δρόμο αντί για την πίστα. Στη σειρά McLaren, το GT ανήκει στη δική του κατηγορία μακριά από τις άλλες υπάρχουσες σειρές McLaren: Sports (το 600 και 570), Super (720) και Ultimate (Senna και Speedtail). Η πιο κοντινή McLaren που ήρθε ποτέ σε GT ήταν η προαναφερθείσα Speedtail, ένα τριθέσιο που η μάρκα χαρακτήρισε ως «hyper grand tourer» ικανό να αποδίδει 1.035 ίππους και 250 μίλια την ώρα.
Συγκριτικά, υπεύθυνος είναι ο 4λιτρος, διπλός υπερτροφοδοτούμενος V8 και επτατάχυτο κιβώτιο της McLaren GT για 465 λίβρες πόδι ροπής, τελική ταχύτητα 203 μίλια/ώρα και δυνατότητα 124 μίλια/ώρα σε 9 δευτερόλεπτα διαμέρισμα. Σε βάρος, φτάνει τα «μόλις» 3.232 λίβρες, που είναι σχεδόν 300 λίβρες ελαφρύτερο από τον άμεσο ανταγωνισμό του στο χώρο GT. Οι μοναδικές βάσεις κινητήρα δημιουργούν πολύ λιγότερο θόρυβο από το δρόμο από τις αντίστοιχες αγωνιστικές στη σειρά McLaren, ενώ Η ελαφριά ανάρτηση και τα ελαστικά κατά παραγγελία χάρη στην Pirelli προσφέρουν μια βέλτιστη αίσθηση ελέγχου από τον οδηγό έδρα.
1 του 6
Με τον αληθινό τρόπο GT, το εσωτερικό διαθέτει χειριστήρια που βρίσκονται σε αυτήν τη ζώνη Goldilocks — ακριβώς έτσι ώστε να μπορείτε να τα προσεγγίζετε ενώ είστε λυγισμένοι για μια οδήγηση, όχι τόσο κοντά ώστε να κυριαρχήσετε στην όρασή σας. Ένα σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός και δερμάτινη επένδυση διατίθενται στάνταρ, ενώ τα διαθέσιμα πρόσθετα περιλαμβάνουν υλικά ανώτερης ποιότητας, όπως κασμίρ και σούπερ ηχητικά συστήματα. Το αυτοκίνητο έχει επίσης συνολική χωρητικότητα αποθήκευσης 20,1 κυβικών ποδιών, ώστε να μπορείτε εύκολα να αποθηκεύσετε τον εξοπλισμό σας για ένα πολυπόθητο οδικό ταξίδι ή μια απόδραση το Σαββατοκύριακο.
Για την εμφάνιση του αυτοκινήτου, η McLaren συνδύασε τις παραδοσιακές καμπύλες GT με την ευδιάκριτη σχεδίαση της McLaren. «Οι τολμηροί, κομψοί όγκοι ρέουν απρόσκοπτα από τη μύτη μέχρι την ουρά, περικλείοντας την όμορφα κατασκευασμένη καμπίνα. Το εκλεπτυσμένο, σμιλεμένο αμάξωμα εκφράζει τόσο τη δύναμη του αυτοκινήτου όσο και την ικανότητά του να συνδυάζει τους επιβάτες κατά την οδήγηση μεγάλων αποστάσεων. Το σχήμα σταγόνας της καμπίνας, το οποίο εκτείνεται προς τα πίσω για να καλύπτει τον πίσω χώρο αποσκευών, ακολουθεί το αεροδυναμικές αρχές που είναι εγγενείς σε όλες τις McLaren», εξηγεί ο Rob Melville, ο σχεδιασμός της McLaren Automotive διευθυντής.
Όλα αυτά συνδυάζονται για να δημιουργήσουν ένα πακέτο που είναι «η πιο εκλεπτυσμένη McLaren ποτέ», σύμφωνα με δήλωση της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η τιμή ξεκινά από 210.000 $. σε περίπτωση που αναρωτιόσαστε πόσα χρήματα βενζίνης πρέπει να έχετε εξοικονομήσει μετά από αυτήν την αγορά, το GT προσφέρει απόδοση καυσίμου 21 μίλια ανά γαλόνι στον αυτοκινητόδρομο, όπου περιμένουμε να ξοδέψετε το μεγαλύτερο μέρος του χρόνος. Ο πρώτος γύρος παραδόσεων έχει προγραμματιστεί για το τέλος του 2019.
Συστάσεις των συντακτών
- Η Bowers & Wilkins και η McLaren παρουσιάζουν ακουστικά Px8 ειδικής έκδοσης
- Το τελευταίο supercar της McLaren έχει 804 ίππους και χωρίς οροφή
- Το τελευταίο supercar της Lamborghini είναι πολύ ακραίο για το δρόμο
- Αυτό το ηλεκτρικό μίνι McLaren θα εξασφαλίσει ότι το παιδί σας θα έχει πιο δροσερή διαδρομή από εσάς
- Το επόμενο supercar της McLaren θα επικεντρωθεί στην άνεση αλλά και στην απόδοση
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
