Τα προσωπικά ιπτάμενα οχήματα είναι στη μόδα μόλις τώρα, με την Kitty Hawk να εργάζεται σκληρά για να κατασκευάσει ένα βιώσιμο αεροσκάφος που θα σας μεταφέρει σε μέρη.
Φαίνεται πολύ διαφορετικό από Το Πρωτότυπο φάνηκε μόλις πριν από ένα χρόνο, το επανασχεδιασμένο Flyer μοιάζει με διασταύρωση drone, μονοθέσιου F1 και υδροπλάνου.
Προτεινόμενα βίντεο
Αποκαλύφθηκε την Τετάρτη 6 Ιουνίου, το αμιγώς ηλεκτρικό μονοθέσιο διαθέτει 10 σετ ρότορες και δύο ράβδους ελέγχου. Αυτή τη στιγμή έχει τελική ταχύτητα 20 mph, αλλά λέει ότι μια μελλοντική σχεδίαση θα μπορούσε να φτάσει ταχύτητες έως και 100 mph.
Σχετίζεται με
- Η εταιρεία Kitty Hawk του συνιδρυτή της Google καταργεί ένα από τα έργα της για ιπτάμενα αυτοκίνητα
- Η Porsche συνδέει τα όπλα με την Boeing στον αγώνα για να γεμίσει τους ουρανούς με ιπτάμενα ταξί
- Το Voom που υποστηρίζεται από την Airbus θα μπορούσε να αναλάβει την υπηρεσία ιπτάμενων ταξί κατ' απαίτηση της Uber
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Kitty Hawk, Sebastian Thrun, περιέγραψε την τελευταία έκδοση του Flyer ως «ένα ψυχαγωγικό όχημα», καθώς έχει μόνο 20 λεπτά πτήσης, αλλά πρόσθεσε ότι μια μέρα θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά ανθρώπων στις πόλεις, οδηγώντας την εταιρεία προς τον μακροπρόθεσμο στόχο της «να ξεφορτωθεί [το δρόμο] ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ."
1 του 6
Ο συνιδρυτής της Google Larry Page είναι ένας από τους ανθρώπους που βοηθούν στη χρηματοδότηση του Flyer, η σύνδεση προφανώς σφυρηλατήθηκε την εποχή του Thrun με τη μονάδα αυτόνομων αυτοκινήτων της Google (σήμερα ονομάζεται Waymo), την οποία βοήθησε να εκτόξευση.
Για να είμαστε σαφείς, το Flyer είναι ένα πραγματικό, πλήρως λειτουργικό αεροσκάφος. Για να το αποδείξει, πρόσφατα η Rachel Crane του CNN το πήρε για μια περιστροφή, μια εμπειρία που περιέγραψε ως «έκρηξη».
Πολύ πιο εύκολο να πετάξει από ένα ελικόπτερο, η Crane είπε ότι δεν έχει δίπλωμα πιλότου και χρειαζόταν μόνο μια ώρα εκπαίδευση πριν φτάσει πίσω από τα χειριστήρια για την επιτυχημένη πτήση της.
Για να διασφαλιστεί η ευκολία χρήσης, το Flyer λειτουργεί με λογισμικό που χρησιμοποιεί δεδομένα από πολλούς έξυπνους αισθητήρες για μια πλήρως σταθεροποιημένη και ομαλή εμπειρία πτήσης. Πράγματι, ο επικεφαλής μηχανικός Todd Reichert είπε ότι στόχος της ομάδας είναι «να βγάλει τα πάντα δύσκολα από την πτήση, βασικά για να μπορεί να προσφέρει στους ανθρώπους μια εμπειρία όπου είναι πολύ εύκολο να πετάξεις», προσθέτοντας ότι το μηχάνημα είναι «μεταμορφωτικό όσον αφορά το πόσο προσβάσιμο μπορούμε να το κάνουμε πτήσεις.”
Ο Reichert περιγράφει την πρόοδο της Kitty Hawk με όρους ιστορικού τόξου, μεταβαίνοντας από την «αναψυχή στην εξερεύνηση στη μεταφορά», και η τελευταία προσπάθειά της υποδηλώνει ότι οδεύει προς τη σωστή κατεύθυνση.
Αλλά έχει πολύ ανταγωνισμό. Για αρχή, υπάρχει το Vahana που υποστηρίζεται από την Airbus αυτοχειριζόμενο αεροταξί, καθώς και το 184 ιπτάμενη μηχανή από την κινεζική εταιρεία EHang. Η Uber, επίσης, αναπτύσσεται δικό της εναέριο όχημα, ενώ Joby Aviation και Βολόπτερο αναπτύσσουν επίσης τα δικά τους συμπαγή ιπτάμενα οχήματα.
Ένα είναι σίγουρο. Έχουμε κάνει πολύ δρόμο από τότε αυτό το σχέδιο που μοιάζει με σχοινί ανέβηκε στους ουρανούς (ή σχεδόν) το 2011.
Συστάσεις των συντακτών
- Το πρώτο ιπτάμενο αγωνιστικό αυτοκίνητο στον κόσμο πραγματοποιεί ιστορική παρθενική πτήση
- Το πρόγραμμα ιπτάμενων αυτοκινήτων της Hyundai θα απογειωθεί στην CES 2020 με πρωτότυπο όχημα
- Ιπτάμενα ταξί: Η Kitty Hawk και η Boeing συνεργάζονται για την αστική μετακίνηση
- Το κεφάλι ψηλά, Τζορτζ Τζέτσον: Η Terrafugia αρχίζει να δέχεται παραγγελίες για το ιπτάμενο αυτοκίνητό της
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
