Η Mercedes-Benz επεκτείνει τη σειρά EQ ηλεκτρικών της αυτοκινήτων με ένα νέο μοντέλο SUV. Όπως υποδηλώνει το όνομα, το Mercedes-Benz EQS SUV βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Σεντάν EQS κυκλοφόρησε πέρυσι. Τα δύο μοντέλα μοιράζονται επίσης το υλικό, το στυλ και τα βασικά τεχνολογικά χαρακτηριστικά του συστήματος μετάδοσης κίνησης - συμπεριλαμβανομένης της υπεροθόνης 56 ιντσών της Mercedes.
Περιεχόμενα
- Σχέδιο
- Τεχν
- Προδιαγραφές
- Αντίπαλοι
Το EQS SUV προσθέτει μια τρίτη σειρά καθισμάτων (συνολικά για επτά) και το ψηλότερο ύψος οδήγησης και τη θέση οδήγησης που έχουν κάνει Οι αγοραστές αυτοκινήτων στις ΗΠΑ ερωτεύονται τα SUV. Όταν φτάσει στις αντιπροσωπείες των ΗΠΑ αργότερα το 2022, θα συμβάλει στην αύξηση των πωλήσεων του EQ γραμμή.
Προτεινόμενα βίντεο
Σχέδιο
Το EQS SUV είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ως μοντέλο EQ χάρη στη χαρακτηριστική μάσκα, τους προβολείς και τα πίσω φώτα του, καθώς και την ομαλή επιφάνεια συνολικά. Αλλά το SUV έχει πιο όρθιο προφίλ από το σεντάν EQS. Είναι 7,8 ίντσες ψηλότερο, σύμφωνα με τις δημοσιευμένες μετρήσεις της Mercedes, ενώ μοιράζεται το μεταξόνιο 126 ιντσών του σεντάν.
Σχετίζεται με
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance πρώτη αναθεώρηση μονάδας: plug-in υψηλής απόδοσης
- Το πρωτότυπο Mercedes-Benz Vision One-Eleven κοιτάζει στο παρελθόν για έμπνευση
- Το Volkswagen ID.7 δείχνει ότι δεν χρειάζεται κάθε EV να είναι SUV
Το σεντάν EQS έχει ένα βελτιωμένο σχήμα που υπαγορεύεται από την αεροδυναμική, κάτι που δεν ήταν δυνατό με τον παράγοντα μορφής της έκδοσης SUV. Έτσι, ενώ η Mercedes έδωσε στο EQS SUV αεροδυναμικά χαρακτηριστικά, όπως ειδικούς τροχούς και ελαστικά, επένδυση κάτω από το αμάξωμα και σανίδες κίνησης Σχεδιασμένο με αγωνιστική εμπειρία Formula 1 για να βοηθάει τον αέρα γύρω από το όχημα, το SUV δεν μπορεί να ξεγελάσει τον άνεμο όπως το sedan του αντίστοιχος.
Το εσωτερικό στοχεύει στο ίδιο επίπεδο πολυτέλειας με το σεντάν EQS, με απαλά δερμάτινα καθίσματα με μαξιλάρια προσκέφαλου και ατμοσφαιρικό φωτισμό 64 χρωμάτων. Η Mercedes θα προσφέρει το EQS SUV σε διαμορφώσεις δύο σειρών, πέντε θέσεων ή τριών σειρών, επταθέσιων, βοηθώντας το να ανταποκριθεί στο «χρηστικό» στοιχείο του ονόματός της. Και οι επιβάτες της δεύτερης σειράς θα έχουν πιθανότατα λίγο περισσότερο χώρο από ό, τι στο σεντάν EQS, όπου ο χώρος κεφαλής υπονομεύεται από την κεκλιμένη οροφή.
Τεχν
Το προαιρετικό Εμφάνιση υπεροθόνης παραμένει αμετάβλητο από το σεντάν EQS, πράγμα που σημαίνει ότι οι πελάτες έχουν ένα ταμπλό οργάνων 12,3 ιντσών, κεντρική οθόνη αφής 17,7 ιντσών και οθόνη αφής συνοδηγού 12,3 ιντσών κάτω από ένα κομμάτι γυαλί. Τα βασικά μοντέλα διαθέτουν ταμπλό οργάνων 12,3 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής 12,8 ιντσών με προσανατολισμό πορτρέτου.
Η αναγνώριση φωνής σε φυσική γλώσσα είναι στάνταρ και όπως συμβαίνει με το sedan EQS, αναμένουμε ασύρματη Apple CarPlay και Android Auto να συμπεριληφθούν επίσης. Η λίστα επιλογών περιλαμβάνει ένα σύστημα ψυχαγωγίας πίσω καθισμάτων με ένα ζευγάρι οθονών 11,6 ιντσών και ένα ηχοσύστημα Burmester 15 ηχείων με Dolby Atmos surround ήχο.
Η βασική τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού περιλαμβάνει προσαρμοζόμενο cruise control με stop-and-go και όριο ταχύτητας προσαρμογή, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας και αυτοματοποιημένο παρκάρισμα λειτουργία.
Προδιαγραφές
Οι παραλλαγές SUV EQS αντικατοπτρίζουν το σεντάν EQS. Το βασικό EQS 450+ έχει κίνηση στους πίσω τροχούς και έναν μόνο κινητήρα που παράγει 355 ίππους και 429 λίβρες-πόδια ροπής. Το δικινητήριο τετρακίνητο EQS 580 αποδίδει 536 ίππους και 633 lb-ft ροπής.
Η Mercedes δεν έχει δημοσιεύσει εκτιμήσεις της εμβέλειας της Υπηρεσίας Προστασίας του Περιβάλλοντος, αλλά στοχεύει για έως και 372 μίλια στον πιο αισιόδοξο ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών WLTP. Η αυτοκινητοβιομηχανία είπε ότι μια φόρτιση 10% έως 80% μπορεί να επιτευχθεί σε 31 λεπτά με γρήγορη φόρτιση DC στα 110 κιλοβάτ. Χρησιμοποιώντας έναν φορτιστή AC 240 volt, μια φόρτιση 10% έως 100% απαιτεί 11,25 ώρες.
Αντίπαλοι
Η τιμολόγηση για το EQS SUV δεν θα ανακοινωθεί πριν πλησιάσει το λανσάρισμά του, επομένως δεν γνωρίζουμε πώς θα συνδυαστεί με άλλα ηλεκτρικά πολυτελή SUV. ο Audi E-Tron και Jaguar I-Pace είναι κάπως μικρότερα μοντέλα δύο σειρών, ενώ το Tesla Model X εστιάζει στο θέατρο με τις funky πόρτες "Falcon". Το Rivian R1S διαθέτει γνήσια ικανότητα εκτός δρόμου, αλλά δεν έχει ξεκινήσει ακόμα να αποστέλλεται στους πελάτες.
Με το sedan και το SUV EQS να βρίσκονται στην κορυφή της σειράς, η Mercedes θα επικεντρωθεί πλέον σε λιγότερο ακριβά μοντέλα. Ένα μικρότερο Σεντάν EQE και SUV είναι καθ' οδόν, μαζί με ένα συμπαγές SUV EQB. Η Mercedes σχεδιάζει να γίνει πλήρως ηλεκτρική σε τουλάχιστον ορισμένες αγορές έως το 2030.
Συστάσεις των συντακτών
- Mercedes-AMG EQE SUV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: ένα καλύτερο ηλεκτρικό SUV
- Η Mercedes-Benz φέρνει τον φωνητικό έλεγχο ChatGPT στα αυτοκίνητά της
- Η Mercedes-AMG EQE μπορεί να είναι το καλύτερο πολυτελές EV αυτή τη στιγμή
- Το Mercedes-Maybach EQS SUV είναι πολυτελές παλιό σχολείο — ηλεκτρισμένο
- Mercedes-Benz EQE SUV πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: εμφάνιση της δεκαετίας του '90, τεχνολογία αιχμής
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
