Το Σινσινάτι ξύπνησε την περασμένη εβδομάδα για να βρει φωλιές από σκούτερ πουλιών στα πεζοδρόμια της πόλης

Χωρίς προειδοποίηση, κοπάδια από Ηλεκτρικά σκούτερ πουλιών εμφανίστηκε στα πεζοδρόμια του Σινσινάτι το πρωί της Πέμπτης, σύμφωνα με The Enquirer.

Με βάση τις εκτοξεύσεις στο Σινσινάτι και σε άλλες πόλεις, το Bird με έδρα τη Σάντα Μόνικα, στην Καλιφόρνια φαίνεται να είναι ακολουθώντας μια στρατηγική ανάπτυξης «πρώτη εκτόξευση, άδεια αργότερα» που έχει εκπλήξει και μερικές φορές ενοχλεί την πόλη αξιωματούχοι. Το Bird τοποθετεί ομάδες σκούτερ που αποκαλεί «φωλιές» στα πεζοδρόμια το πρωί και τα μαζεύει με τη δύση του ηλίου, προφανώς χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση στους νέους δήμους.

Προτεινόμενα βίντεο

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του Σινσινάτι, Casey Weldon, η πόλη άκουσε για την άφιξη των Birds μόλις το πρωί της Πέμπτης. Την ίδια μέρα, ο Γουέλντον είπε στο The Enquirer, «Δεδομένου ότι μόλις μάθαμε για το θέμα, είμαστε ακόμη στη διαδικασία αξιολόγησης του πιθανού αντίκτυπου στις γειτονιές».

Σχετίζεται με

  • Οι κάτοικοι αυτής της πόλης ψήφισαν για την απαγόρευση των ηλεκτρικών σκούτερ
  • Το Segway's Engine Speaker κάνει το σκούτερ σας να ακούγεται σαν Ferrari
  • Η Lime κάνει ακόμα πιο εύκολη την οδήγηση ενός από τα ηλεκτρικά σκούτερ της

Την Παρασκευή, οι αξιωματούχοι της πόλης δεν γνώριζαν εάν ο Bird υπέβαλε άδειες ή αν έλαβε άλλα μέτρα πριν από την εκτόξευση της Πέμπτης.

Ηλεκτρικά σκούτερ δεν ταιριάζουν στις παραδοσιακές ταξινομήσεις οχημάτων του Οχάιο. Οι αξιωματούχοι της πολιτείας του Οχάιο λένε ότι τα σκούτερ Bird δεν θεωρούνται μηχανοκίνητα σκούτερ επειδή δεν έχουν καθίσματα και φώτα. Δεδομένου ότι τα οχήματα δεν ταιριάζουν με τους ορισμούς της πολιτείας, οι αναβάτες δεν χρειάζεται να φορούν κράνη ή να έχουν εγγραφές μοτοσικλέτας στις άδειες οδήγησης.

Η δημόσια συγκοινωνία είναι ένα πρόβλημα στο Σινσινάτι, όπου το σύστημα λεωφορείων λειτουργεί με έλλειμμα. «Η κορυφαία προτεραιότητα πρέπει να είναι ένα μετασχηματισμένο, αξιόπιστο σύστημα δημόσιας συγκοινωνίας που να οδηγεί τους ανθρώπους στη δουλειά». είπε ο Δημοτικός Σύμβουλος Γκρεγκ Λάντσμαν.

Ο Landsman, ο οποίος είναι επικεφαλής της Επιτροπής Μεταφορών του συμβουλίου, είπε στο Enquirer ότι η πόλη δεν είναι σίγουρη πώς να αντιμετωπίσετε την άφιξη του πουλιού, λέγοντας ότι «μοιάζουν διασκεδαστικά», αλλά ότι η πόλη πρέπει ακόμα να κάνει εργασία για το σπίτι.

Το Νάσβιλ, το Σαν Φρανσίσκο και η Ιντιανάπολη είχαν τις δικές τους εισβολές Bird. Το Nashville αντέδρασε καταλαμβάνοντας σκούτερ που ήταν σταθμευμένα στο δημόσιο οδόστρωμα. Το Σαν Φρανσίσκο απαγόρευσε τα ηλεκτρικά δίτροχα μέχρι η πόλη να δημιουργήσει ένα σύστημα αδειών.

Ο Δημοτικός Σύμβουλος της Ινδιανάπολης Zach Adamson πιστεύει ότι το Bird επιλέγει πόλεις που δεν διαθέτουν σαφείς κανονισμούς για τα σκούτερ προκειμένου να δημιουργήσουν χάος. Αποκαλώντας τα σκούτερ Bird «καταστροφή» για την Ινδιανάπολη, ο Adamson είπε ότι η Bird «κυκλοφόρησε» τα σκούτερ της στην πόλη την ίδια στιγμή που αξιωματούχοι είχαν συζητήσεις με άλλες εταιρείες κοινής χρήσης σκούτερ.

"Και όταν λέω εκτόξευση - μόλις ξύπνησες μια μέρα και ήταν εδώ", είπε ο Adamson στο The Enquirer.

Όταν η Indianapolis εξέδωσε μια διαταγή παύσης και παραίτησης, ο Bird τελικά συμμορφώθηκε αφού πρώτα αγνόησε τη διαταγή. Το Δημοτικό Συμβούλιο της Ινδιανάπολης ενέκρινε μια σειρά κανονισμών που περιλαμβάνουν ετήσια χρέωση 15.000 $ συν 1 $ την ημέρα, ανά σκούτερ για εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην πόλη.

Το Σινσινάτι δεν έχει αποφασίσει ακόμα πώς να χειριστεί τα Birds στα πεζοδρόμιά του.

Ιστοσελίδα του Bird δίνει διαφορετική εντύπωση από αυτή που μετέφεραν οι εκπρόσωποι της Indianapolis και του Cincinnati. Κάτω από τον τίτλο «Εργασία με πόλεις» στην αρχική σελίδα του ιστότοπου, η εταιρεία δηλώνει, «Συνεργαζόμαστε στενά με πόλεις για να βοηθήσουμε να κάνουμε τις μεταφορές καλύτερες και πιο φιλικές προς το περιβάλλον».

Συγκεκριμένα, ενώ η Indianapolis περιλαμβάνεται στον χάρτη ανάπτυξης υπηρεσιών του ιστότοπου Bird, το Σαν Φρανσίσκο, το Νάσβιλ και το Σινσινάτι δεν περιλαμβάνονται.

Συστάσεις των συντακτών

  • Η Tesla ανακαλεί το ηλεκτρικό Semi φορτηγό λίγους μήνες μετά την κυκλοφορία
  • Η Jeep λανσάρει τα δύο πρώτα ηλεκτρικά SUV της στις ΗΠΑ το 2024
  • Το BMW iX M60 του 2023 είναι ηλεκτρικό, ευρύχωρο και εκπληκτικά γρήγορο
  • Η Apple φέρεται να σκοπεύει να κατασκευάσει ηλεκτρικό αυτοκίνητο για το λανσάρισμα του 2024
  • Η Hyundai λανσάρει την αμιγώς ηλεκτρική μάρκα, με τρία μοντέλα στο δρόμο

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.