Μια από τις πιο αξιοσημείωτες πτυχές της σχεδίασης του Speedfox AMP είναι ότι δεν μοιάζει πολύ με ένα ebike. Αυτό συμβαίνει επειδή η BMC κατασκεύασε ένα προσαρμοσμένο πλαίσιο άνθρακα για το ποδήλατο που διαθέτει μια γεωμετρία που είναι πολύ πιο κοντά σε ένα παραδοσιακό ποδήλατο βουνού. Το πλαίσιο περιλαμβάνει σχέδια τριγώνου εμπρός και πίσω που προσφέρουν μια πιο άκαμπτη, πιο σταθερή οδήγηση, χωρίς όμως να προσθέτουν πολλά στο βάρος. Το πλαίσιο περιλαμβάνει επίσης κοίλους σωλήνες που κατασκευάστηκαν ειδικά για να χωρέσουν μια μπαταρία, ουσιαστικά κρύβοντας ένα από τα βασικά στοιχεία οποιουδήποτε e-bike.
Προτεινόμενα βίντεο
Το Speedfox διαθέτει μπαταρία 500 watt-hour που τροφοδοτεί ένα onboard Σύστημα κίνησης Shimano E-8000, το οποίο είναι από τα πιο αποτελεσματικά στην αγορά σήμερα. Προσφέρει ισχύ 250 watt και τρεις λειτουργίες υποβοήθησης – Eco, Trail και Boost. Στην υψηλότερη ρύθμιση, ο κινητήρας παρέχει 300 τοις εκατό υποβοήθηση πεντάλ, πράγμα που σημαίνει ότι προσφέρει έως και τριπλάσια ποσότητα δύναμης που δίνει ο αναβάτης στα πετάλια, διευκολύνοντας τη διατήρηση της ταχύτητας και την ανάβαση απότομα λόφους. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας εξαρτάται από τη ρύθμιση που χρησιμοποιείται, με τη λειτουργία Eco να προσφέρει τις μεγαλύτερες αποστάσεις, αλλά με πολύ λιγότερη υποβοήθηση πεντάλ.
Η BMC συνδύασε το νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης με μια πλήρη σειρά εξαρτημάτων Shimano, συμπεριλαμβανομένων των φρένων, των λεβιέ ταχυτήτων, του σετ αλυσίδων και του πίσω ντεραγιέ. Το πιρούνι και η ανάρτηση παρέχονται από την Fox, τα ελαστικά προέρχονται από τη Maxxis και οι πλήμνες και οι ζάντες είναι DT Swiss. Μια ποικιλία άλλων εξαρτημάτων προέρχονται από την εσωτερική ομάδα ανάπτυξης της BMC.
Το Speedfox έχει σχεδιαστεί για να είναι γρήγορο και σταθερό στο μονοπάτι. Το ποδήλατο διαθέτει χαλαρή γωνία κεφαλής και μεγάλη απόσταση, καθώς και ένα κοντό αλυσιδάκι για να το διατηρεί ευκίνητο και γρήγορο τόσο κατά την αναρρίχηση όσο και κατά την κατάβαση. Το ποδήλατο είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα νέο σύστημα ανάρτησης που δημιουργήθηκε ειδικά με γνώμονα τα ebike και έρχεται με ελαστικά 29 ιντσών για να το βοηθήσει να ξεπεράσει μια μεγάλη ποικιλία εμποδίων.
Δυστυχώς, όπως τα περισσότερα άλλα ebike, το Speedfox AMP είναι ακόμα στη βαριά πλευρά. Με βάρος 48,5 κιλά, είναι σημαντικά βαρύτερο από ένα παραδοσιακό ποδήλατο βουνού, κάτι που θα μπορούσε να επηρεάσει τη συνολική απόδοση για έναν έμπειρο αναβάτη. Για όσους επιθυμούν να δεχτούν τον επιπλέον όγκο, ωστόσο, θα πρέπει να παρέχει μερικές από τις ταχύτερες και πιο σταθερές οδήγηση από ένα ebike βουνού που έχουμε δει μέχρι τώρα.
Το Speedfox AMP πρόκειται να φτάσει στις αρχές του 2018. Η τελική τιμή δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί. Μάθετε περισσότερα στο bmc-switzerland.com.
Συστάσεις των συντακτών
- Η ζήτηση για υπολογιστές θα παραμείνει ισχυρή το 2021, αλλά το μέλλον δεν φαίνεται τόσο λαμπρό
- Αναθεώρηση ebike Propella 3.0: Φτηνές συγκινήσεις
- Εδώ είναι η πρώτη σας ματιά στη νέα σειρά ebike της Harley-Davidson
- Το ebike Wabash της Yamaha έχει χαλίκι, μονή πίστα και πολλά άλλα
- Το Wau ξεχωρίζει στην πολυσύχναστη αγορά ebike με την αυτονομία των 60 μιλίων
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.