Σε μια κίνηση ιστορικής σημασίας για τα ηλεκτρικά οχήματα (ιδιαίτερα τις μοτοσυκλέτες), η εταιρεία κατασκευής ηλεκτρονικών ποδηλάτων Brammo λέει ότι έδωσε το πράσινο φως για δρομείς να πάρουν τα ηλεκτρικά ποδήλατα Empulse και να έρθουν αντιμέτωποι με τους αδερφούς τους που κινούνται με φυσικό αέριο (πατέρες;) σε δώδεκα αγώνες AFM έτος.
Σε ένα δελτίο τύπου, ο Brian Wismann, Διευθυντής Ανάπτυξης Προϊόντων, δήλωσε ότι «αυτή η ανακοίνωση είναι ένα πραγματικό ορόσημο στην ιστορία της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας αγώνες ως ευκαιρία για τις μοτοσυκλέτες μας να ανταγωνιστούν μεταξύ των ομολόγων τους που κινούνται με φυσικό αέριο με ίσους όρους και όχι απλώς ως έκθεση ή σε μία αγώνας."
Προτεινόμενα βίντεο
Από τότε που τα ηλεκτρικά ποδήλατα ξεκίνησαν να αγωνίζονται μόλις πριν από λίγα χρόνια, συνήθως υποβιβάζονται στη δική τους κατηγορία – όπως
Σειρά αγώνων TTXGP – και δεν το έχω μπερδέψει με ποδήλατα με κινητήρες αερίου. Ο Brammo θα στηρίξει ομάδα ICON Brammo TTX κατά τη διάρκεια της σειράς με ποδήλατο αγώνα με τιμόνι Shelina Moreda, ο οποίος έχει περάσει χρόνο με τον βετεράνο του αγώνα Έρικ Μπόστρομ.Οι αγώνες θα διεξαχθούν στις πίστες Sonoma και Thunderhill.
«Θα είναι μια πρόκληση να είμαστε ανταγωνιστικοί, καθώς τα ποδήλατα αερίου έχουν περίπου 100 χρόνια ανάπτυξης πάνω μας, αλλά είμαστε ενθουσιασμένος για την ευκαιρία να αντιμετωπίσουμε το Brammo Empulse με τις καλύτερες προσπάθειες από τη Honda, την Kawasaki, τη Suzuki και τη Yamaha», Wismann είπε.
Ανάλογα με το ποιες μοτοσικλέτες κατέχουν και έχουν αναπτυχθεί, αναμένετε ότι η Brammo θα είναι ενεργή σε πολλές κατηγορίες, συμπεριλαμβανομένων μηχανών 500cc και ακόμη και 750 ανταγωνιστών Superbike. Πλήρεις λεπτομέρειες τάξης, το ημερολόγιο αγώνων και πληροφορίες εγγραφής δρομέα είναι διαθέσιμο στο ιστοσελίδα του AFM.
Τα ποδήλατα και η πλατφόρμα Empulse της Brammo διαθέτουν έναν υγρόψυκτο κινητήρα συνδεδεμένο με ένα κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, ασυνήθιστη διαμόρφωση, δεδομένου ότι τα περισσότερα ηλεκτρικά ποδήλατα (συμπεριλαμβανομένων των προσφορών Enertia της Brammo) είναι μονής ταχύτητας μηχανές. Η μπαταρία του ποδηλάτου βρίσκεται ανάμεσα σε ράγες πλαισίου αλουμινίου, όπου θα βρίσκεται η δεξαμενή αερίου και ο κινητήρας ενός παραδοσιακού ποδηλάτου.
«Αυτό που τράβηξε την προσοχή του AFM σχετικά με την προσέγγιση του Brammo ήταν ότι δεν ζητούσαν ξεχωριστή κατηγορία, αλλά αντίθετα προσπαθούσαν να έχουν μια ευκαιρία για τις μοτοσυκλέτες τους να ανταγωνιστούν εντός του υπάρχουσα δομή κατηγορίας και πάμε αντιμέτωποι με ποδήλατα αερίου παρόμοιας απόδοσης και ισχύος προς βάρος», δήλωσε ο Berto Wooldridge, Πρόεδρος της AFM Racing στον Τύπο της Brammo. ελευθέρωση. «Πιστεύουμε ότι αυτή είναι μια ιστορική στιγμή στους αγώνες μοτοσικλετών και είμαστε χαρούμενοι που το κάναμε δυνατό».
Ενώ τα ποδήλατα που τροφοδοτούνται από υγρό δεινόσαυρο εξακολουθούν να είναι πιο γρήγορα από τα καλύτερα ηλεκτρικά ποδήλατα, το χάσμα μειώνεται γρήγορα. Μόλις πριν από λίγα χρόνια, ήταν ένας αγώνας για τα ηλεκτρικά ποδήλατα να ολοκληρώσουν μια πίστα 37 μιλίων στον εμβληματικό αγώνα Isle of Man. Όμως, πέρυσι, όλα τα ηλεκτρικά ποδήλατα που μπήκαν τερμάτισαν τον αγώνα και αρκετά ξεπέρασαν τα 100 mph ως μέση ταχύτητα για πρώτη φορά γύρω από την βασανιστική πίστα του νησιού.
Η Digital Trends έκανε πρόσφατα μια εκτενή ανασκόπηση για το Empulse R. Διαβάστε περισσότερα εδώ και εδώ.
Κορυφαία φωτογραφία: Η Shelina Moreda θα εκστρατεύσει το ηλεκτρικό ποδήλατο Brammo Empulse TTX ενάντια σε αναβάτες με ποδήλατα αερίου σε δώδεκα αγώνες AFM φέτος. Φωτογραφία ευγενική προσφορά του Brammo.
Συστάσεις των συντακτών
- Τα τελευταία ηλεκτρικά ποδήλατα της Zero Motorcycle διαθέτουν περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη αυτονομία
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
