1 του 14
Vintage Electric παρουσίασε το πιο πρόσφατο στη σειρά ηλεκτρικών ποδηλάτων υψηλής απόδοσης σε ρετρό στυλ για το φθινόπωρο του 2019. ο Vintage Roadster παίρνει τα στυλ του από τις κλασικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες πίστας και την ισχύ του από μια μπαταρία 1.123 watt.
Θα συγχωρηθείτε αν πιστεύετε ότι το Roadster μοιάζει περισσότερο με μοτοσυκλέτα παρά με ποδήλατο. Η ομοιότητα είναι σκόπιμη. Το Vintage χαρακτηρίζει καθένα από τα πέντε μοντέλα του με ένα περιγραφικό ψευδώνυμο. Το μοντέλο του Rally είναι γνωστό ως «Rowdy Elegance» και το Scrambler ebike είναι το "Adventure Amplified". Το ψευδώνυμο του νέου Roadster είναι "Speed Merchant".
Προτεινόμενα βίντεο
Όλα τα μοντέλα Vintage Electric δίνουν έμφαση στην ταχύτητα. Τα περισσότερα ηλεκτρικά ποδήλατα στην αγορά έχουν περιορισμένη ταχύτητα από την κατηγορία οχημάτων τους σε όχι περισσότερο από 20 mph. Τα μοντέλα Vintage Cafe και Rally είναι ebike Class 3 με μέγιστη ταχύτητα 28 mph με υποβοήθηση πεντάλ, αλλά δεν διαθέτουν λειτουργία μόνο γκάζι. Όπως τα μοντέλα Tracker και Scrambler, το Roadster είναι ένα ebike κατηγορίας 2, το οποίο καθορίζει τόσο την υποβοήθηση πεντάλ όσο και τη λειτουργία μόνο με γκάζι.
Σχετίζεται με
- Η τελευταία αγορά της Amazon στοχεύει να επιταχύνει τις παραδόσεις σας
- Η Electric Citi Bikes επιστρέφει στη Νέα Υόρκη με αναταράξεις τιμών
- Η Lyft επιστρέφει τα ηλεκτρικά της ποδήλατα στο Σαν Φρανσίσκο μετά από πυρκαγιές μπαταριών
Τα ηλεκτρικά ποδήλατα κατηγορίας 2 περιορίζονται σε μόλις 20 mph, αλλά τα Vintage Tracker, Scrambler και Roadster έχουν το καθένα μια διαθέσιμη επιλογή "Race Mode" $149. Όταν τοποθετηθεί το πλήκτρο Race Mode, ο κινητήρας αποδίδει περισσότερη ισχύ και τη μέγιστη ταχύτητα στα 36 mph. Το Vintage προειδοποιεί ότι η λειτουργία Race Mode θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο όταν οδηγείτε σε ιδιωτική ιδιοκτησία.
Με υδρομορφωμένο πλαίσιο αλουμινίου και ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι ανάρτησης με διαδρομή 60 mm, το Roadster οδηγεί σε ελαστικά Schwalbe Fat Frank διαμέτρου 26 ιντσών και πλάτους 2,35 ιντσών με στρώμα κέβλαρ για αντίσταση τρυπήματα. Η πλήμνη του μπροστινού τροχού είναι γυαλισμένο μαύρο με άξονα 2 mm και η πίσω πλήμνη φιλοξενεί την άμεση μετάδοση κίνησης 135 mm 750 Watt/3000 Watt. Ο κινητήρας αποδίδει 750 Watt σε Street Mode και 3.000 Watt σε Race Mode.
Η μπαταρία 48 volt, 234 amp-h του Roadster αποδίδει 1.123 Watt-h για ονομαστική αυτονομία 40-75 μίλια σε λειτουργία δρόμου. Η λειτουργία Race μειώνει την εμβέλεια σε αντίστροφη αναλογία προς την υψηλότερη ταχύτητα. Η μπαταρία φορτίζεται σε 4,5 ώρες με τον παρεχόμενο τυπικό φορτιστή. Ο προβολέας και το πίσω φως του ebike είναι και τα δύο LED 6 volt που τροφοδοτούνται από την μπαταρία.
Όταν οδηγείτε το Roadster με υποβοήθηση πεντάλ, μπορείτε να επιλέξετε από πέντε επίπεδα ισχύος. Τα χαμηλότερα επίπεδα υποβοήθησης μεταφράζονται σε μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και επομένως σε εμβέλεια διαδρομής. Χρησιμοποιείτε επίσης το γκάζι του αντίχειρα του ποδηλάτου για ισχύ χωρίς να κάνετε πετάλι.
Μπορείτε να ανακτήσετε λίγο την ισχύ της μπαταρίας όταν ενεργοποιήσετε το πίσω αναγεννητικό υδραυλικό δισκόφρενο. Οι μπροστινοί και οι πίσω τροχοί διαθέτουν υδραυλικά δισκόφρενα Promax Lucid για σταθερή ακινητοποίηση – κάτι που είναι απαραίτητο με ένα ebike που μπορεί να εργαλεί με σταθερά 36 mph (σε ιδιωτική ιδιοκτησία). Οι φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας που σπάει μια άνοδο με τον μπροστινό τροχό στον αέρα υποδηλώνουν ότι το Roadster ανήκει στη σχετικά μικρή ομάδα των ηλεκτροκίνητων επιδόσεων με δυνατότητα wheelie.
Μια διάτρητη δερμάτινη σέλα διπλής πυκνότητας ταιριάζει με τις δερμάτινες λαβές του Roadster σε μια μπάρα ανόδου Choromoly. Το ebike διατίθεται σε έναν δίχρωμο χρωματικό συνδυασμό: Γυαλιστερό μαύρο και ασημί. Ο στύλος του καθίσματος και το συνδετικό του καθίσματος είναι γυαλισμένα κράματα και το στέλεχος του τιμονιού από αλουμίνιο. Οι ζάντες 26 ιντσών επί 50 mm έχουν ακτίνες από ανοξείδωτο χάλυβα.
Η λίστα του Vintage Electric Roadster είναι 6.995 $. Η λειτουργία Race, χωρίς την οποία η αγορά αυτής της μοτοσυκλέτας αφορά μόνο το στυλ, είναι μια επιλογή $149. Μπορείτε επίσης να προσθέσετε ένα πίσω ράφι για 289 $, ένα ράφι με ένα ταψί για 438 $ ή ένα ράφι με δύο θήκες για 587 $. Η εγγύηση δύο ετών υποστηρίζει το Roadster μόνο για αρχικούς αγοραστές.
Αγώνες επιτραπέζιας πίστας ήταν δημοφιλής στις δεκαετίες του 1910 και του 1920. Οι στρογγυλές και οβάλ διαδρομές κατασκευάζονταν από δύο προς τέσσερα και κυμαίνονταν από 0,5 έως 2 μίλια μήκους. Η πρώτη πίστα, το Los Angeles Motordrome μήκους 1,0 μιλίου, κατασκευάστηκε το 1910. Οι πίστες του σκάφους ήταν φθηνές στην κατασκευή σε σύγκριση με το ασφαλτοστρωμένο οδόστρωμα, αλλά δεν ήταν ανθεκτικές και συχνά χρειάζονταν ανακατασκευή μέσα σε τρία χρόνια. Λόγω ενός συνδυασμού παραγόντων, συμπεριλαμβανομένης της έναρξης της Μεγάλης Ύφεσης, οι αγώνες πίστας τελείωσαν στα τέλη της δεκαετίας του 1920.
Συστάσεις των συντακτών
- 2023 Tesla Roadster: Όλα όσα γνωρίζουμε για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο
- Γιατί η ταχύτητα φόρτισης είναι εξίσου σημαντική με την αυτονομία για τους κατόχους ηλεκτρικών αυτοκινήτων
- Το ηλεκτρονικό ποδήλατο Amsterdam της Spinciti προσφέρει ταχύτητα και αυτονομία σε προσιτή τιμή
- Η Vintage Electric τιμά τη Shelby με περιορισμένη έκδοση e-bike για τους θαυμαστές της Cobra
- Τα Kasa Smart Lights είναι έτοιμα για πάρτι ή για να δώσουν στο σπίτι σας μια vintage, κλασική λάμψη
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
