Τα μεγάλα φορτηγά είναι πιο ευάλωτα στο hacking από τα αυτοκίνητα. Κατά την προετοιμασία για την Workshop Usenix για τις προσβλητικές τεχνολογίες (WOOT ’16) εκδήλωση ασφαλείας στο Όστιν του Τέξας, την επόμενη εβδομάδα, ερευνητές από το Πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν Το Ινστιτούτο Ερευνών Μεταφορών χακάρισε πολλαπλά συστήματα σε ένα μεγάλο φορτηγό για να το αποδείξει τρωτό, σύμφωνα με το Wired.
Το 2015, μια άλλη ομάδα έκανε επίδειξη αναλαμβάνοντας ένα Jeep Cherokee εξ αποστάσεως μέσω του συστήματος κυψέλης Uconnect του οχήματος. Αυτή η απομακρυσμένη αεροπειρατεία έστειλε ένα δυνατό σήμα αφύπνισης στον κόσμο των καταναλωτικών αυτοκινήτων. Η πειρατεία φορτηγών και λεωφορείων μπορεί να είναι ακόμα πιο εύκολη. Οι μεμονωμένες αυτοκινητοβιομηχανίες και τα μοντέλα αυτοκινήτων του ίδιου κατασκευαστή χρησιμοποιούν διαφορετικούς κωδικούς, αλλά τα περισσότερα εμπορικά φορτηγά — από ρυμουλκούμενα τρακτέρ και σχολικά λεωφορεία μέχρι απορριμματοφόρα και τσιμεντομίκτες — χρησιμοποιήστε την ίδια επικοινωνία πρότυπο. Μόλις μάθετε πώς να κλέβετε ένα μεγάλο φορτηγό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους ίδιους κωδικούς με τα περισσότερα άλλα.
Προτεινόμενα βίντεο
«Αυτά τα φορτηγά μεταφέρουν επικίνδυνα χημικά και μεγάλα φορτία. Και είναι η ραχοκοκαλιά της οικονομίας μας», δήλωσε ο ερευνητής Bill Hass. «Αν μπορείτε να τους κάνετε να έχουν ακούσια επιτάχυνση… δεν νομίζω ότι είναι πολύ δύσκολο να καταλάβω πόσα άσχημα πράγματα θα μπορούσαν να συμβούν με αυτό».
Σχετίζεται με
- Τα ηλεκτρικά φορτηγά της Bollinger είναι ένα μεγάλο βήμα πιο κοντά στην παραγωγή
Η ομάδα δημιούργησε πολλά βίντεο που δείχνουν πώς έπαιρναν τον έλεγχο διαφόρων συστημάτων σε ένα φορτηγό και ένα σχολικό λεωφορείο. Οι ερευνητές παρενέβησαν στα συστήματα πέδησης, ανέλαβαν τον έλεγχο των στροφών του κινητήρα και έστειλαν ελαττωματικές ενδείξεις στις ενδείξεις του ταμπλό.
Ο κοινός σύνδεσμος μεταξύ των οχημάτων ήταν το ανοιχτό πρότυπο J1939 που χρησιμοποιείται από τα ενσωματωμένα διαγνωστικά συστήματα (OBDS). Η ομάδα του Μίσιγκαν χρησιμοποίησε ένα φορητό υπολογιστή ενώ καθόταν στα οχήματα για να αποκτήσει πρόσβαση στο σύστημα των οχημάτων μέσω του διαγνωστική θύρα για αυτό το έργο επίδειξης, όχι μέσω ασύρματης σύνδεσης, αλλά το θέμα ήταν έκανε.
Τα βαρέα φορτηγά, όπως και τα καταναλωτικά οχήματα, συνδέονται όλο και περισσότερο με τον έξω κόσμο μέσω κινητού τηλεφώνου και άλλων συστημάτων. Η διάρρηξη στο OBDS μέσω απομακρυσμένου ασύρματου παραμένει ένα περαιτέρω βήμα, αλλά σύμφωνα με το Wired, μια άλλη μελέτη βρήκε τα φορτηγά ευάλωτα σε απομακρυσμένες επιθέσεις μέσω ενός μη ασφαλούς dongle εντοπισμού τοποθεσίας.
WOOT ’16, που λαμβάνει χώρα κατά τη διάρκεια του Συμπόσιο Ασφάλειας Usenix, 10-12 Αυγούστου, είναι ένα διήμερο εργαστήριο παρουσιάσεων σχετικά με κρυπτογραφικές επιθέσεις, κινητές απειλές, αποφυγή εντοπισμού κακόβουλου λογισμικού, δημιουργική άρνηση σέρβις, πειρατεία οχημάτων και άλλες απειλές και ζητήματα ασφάλειας, ώστε να επιστήσουν την προσοχή των επηρεαζόμενων βιομηχανιών και εταιρειών ασφαλείας που εξυπηρετούν τους.
Συστάσεις των συντακτών
- Το 2020 Ram 1500 EcoDiesel αποδεικνύει ότι τα μεγάλα φορτηγά δεν χρειάζεται να είναι γκαζάκια
- Η Ford ετοιμάζεται για να κατασκευάσει ανθεκτικά, ικανά υβριδικά φορτηγά και SUV
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
