Η Volvo και η POC αναπτύσσουν δοκιμές πρόσκρουσης κράνους αυτοκινήτου-ποδήλατο

Δοκιμή σύγκρουσης κράνους αυτοκινήτου-ποδηλάτου Volvo και POC

Η Volvo ξεπερνά την παραδοσιακή της εμμονή με την ασφάλεια αυτοκίνητα. Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία συνεργάστηκε με τη σουηδική εταιρεία POC για να αναπτύξει μια σειρά δοκιμών πρόσκρουσης για κράνη ποδηλάτων έναντι αυτοκινήτων. Οι εταιρείες ισχυρίζονται ότι πρόκειται για παγκόσμια πρωτιά και θα πρέπει να αποδειχθεί σχετικό λαμβάνοντας υπόψη την αυξανόμενη δημοτικότητα της ποδηλασίας στις πόλεις.

Οι δοκιμές πρόσκρουσης αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου ερευνητικού έργου για την κατανόηση των τύπων τραυματισμών που είναι πιο πιθανό να υποστούν οι ποδηλάτες σε σύγκρουση με αυτοκίνητο. Στις δοκιμές, τα κράνη ποδηλάτου POC τοποθετούνται σε μια εξέδρα και στη συνέχεια εκτοξεύονται σε διαφορετικά μέρη ενός σταθερού Volvo σε διαφορετικές ταχύτητες και γωνίες. Οι δοκιμές, σύμφωνα με τη Volvo, βασίζονται σε υφιστάμενους κανονισμούς για την ασφάλεια των πεζών, οι οποίοι επιβάλλουν τα οχήματα να είναι σχεδιασμένα ώστε να ελαχιστοποιούν τους τραυματισμούς όταν χτυπούν πεζούς. Αυτό επιτρέπει στους ερευνητές να κάνουν μια άμεση σύγκριση μεταξύ της χρήσης κράνους και της μη χρήσης κράνους, λέει η εταιρεία.

Προτεινόμενα βίντεο

Η Volvo ελπίζει να βελτιώσει τις τρέχουσες διαδικασίες δοκιμών ποδηλάτου-κράνος, όπως περιγράφεται σε δήλωση της αυτοκινητοβιομηχανίας “αρκετά υποτυπώδες.” Οι τρέχουσες δοκιμές περιλαμβάνουν πτώση κράνους από διαφορετικά ύψη είτε σε επίπεδο είτε σε γωνία επιφάνεια. Δεν λαμβάνουν υπόψη τις συγκρούσεις μεταξύ ποδηλατών και οχημάτων, ισχυρίζεται η Volvo.

Σχετίζεται με

  • Μέσα στο εργαστήριο υψηλής τεχνολογίας που κατασκευάζει το ασφαλέστερο κράνος ποδηλάτου στον κόσμο
  • Οι ανταγωνιστές αμφισβητούν τους ισχυρισμούς της Trek σχετικά με τη νέα της τεχνολογία κράνους ποδηλάτου
  • Διατηρήστε το κοτσάνι σας προστατευμένο με στυλ με αυτό το κράνος ποδηλάτου με τρισδιάστατη εκτύπωση

Οι δοκιμές σύγκρουσης κράνους αυτοκινήτου με ποδήλατο θα βοηθήσουν την POC να βελτιώσει την ασφάλεια των κρανών της, ισχυρίζεται η Volvo. Η αυτοκινητοβιομηχανία ελπίζει επίσης να χρησιμοποιήσει την έρευνα στη δική της διαδικασία σχεδιασμού οχημάτων. Δεν είναι η πρώτη φορά που η Volvo και η POC συνεργάζονται για να βελτιώσουν την ασφάλεια των ποδηλατών: είχαν εργαστεί στο παρελθόν σε ένα πιλοτικό πρόγραμμα που χρησιμοποιημένη συνδεδεμένη τεχνολογία να επιτρέπουν σε αυτοκίνητα και ποδήλατα να «μιλούν» μεταξύ τους για να αποτρέπονται συγκρούσεις. Η Volvo είναι επίσης ποδήλατα βαφής με σπρέι για να τα κάνουν πιο ορατά τη νύχτα.

Η Volvo γίνεται πιο επιθετική στην ανάπτυξη της τεχνολογίας ασφάλειας. Η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε πρόσφατα ότι θα το κάνει περιορίστε τα αυτοκίνητα στα 112 mph αρχής γενομένης το 2020. Το 2021, η Volvo θα λανσάρει μια νέα λειτουργία που ονομάζεται Care Key που θα επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να θέτουν όρια ταχύτητας όταν άλλοι άνθρωποι οδηγούν τα αυτοκίνητά τους και θα αρχίσουν να εξοπλίζουν τα αυτοκίνητα με κάμερες που βλέπει τον οδηγό για να παρακολουθείτε για απόσπαση της προσοχής ή μέθη κάποια στιγμή μετά από αυτό. Όλα είναι μέρος μιας προσπάθειας να διασφαλιστεί ότι κανείς δεν θα σκοτωθεί ή δεν θα τραυματιστεί σοβαρά ένα νέο Volvo μετά το 2020.

Συστάσεις των συντακτών

  • Το ποδηλατικό κράνος πρώτης ασφάλειας Omne Eternal χρησιμοποιεί τη δύναμη του φωτός για να φορτίσει
  • Η τελευταία έκδοση του πτυσσόμενου κράνους ποδηλάτου της Closca είναι φτιαγμένη για εξερευνητές αστικών περιοχών
  • Η Volvo θα επιβάλει όριο ταχύτητας 112 μίλια/ώρα στα αυτοκίνητά της στο όνομα της ασφάλειας
  • Σαν ένα σήμα Bat-Signal για ποδηλάτες, αυτό το φως λέιζερ κάνει τα ποδήλατα ορατά στους οδηγούς
  • Αυτό το κράνος ποδηλάτου μοιάζει με καπάκι του μπέιζμπολ, έχει το μέγεθος ενός μπουκαλιού νερού

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.