Η νέα μπαταρία χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρολύτη γυαλιού επικαλυμμένο με νάτριο ή λίθιο που έχει τριπλάσια χωρητικότητα αποθήκευσης από μια μπαταρία ιόντων λιθίου. Φορτίζει επίσης σε λεπτά αντί για ώρες και λειτουργεί τόσο σε ψυχρό όσο και σε ζεστό καιρό (από -20 έως 60 βαθμούς Κελσίου). Οι πρώιμες δοκιμές δείχνουν ότι η μπαταρία είναι ικανή για τουλάχιστον 1.200 κύκλους φόρτισης-εκφόρτισης, σημαντικά περισσότερους κύκλους φόρτισης από έναν συγκρίσιμη μπαταρία ιόντων λιθίου, και το καλύτερο από όλα, ο ηλεκτρολύτης με βάση το γυαλί δεν θα σχηματίσει τους δενδρίτες που μαστίζουν την μπαταρία ιόντων λιθίου τεχνολογία. Οι δενδρίτες συσσωρεύονται ως μέρος του τυπικού κύκλου φόρτισης και επαναφόρτισης και τελικά προκαλούν βραχυκύκλωμα που συχνά οδηγεί σε σιγαστήρα ή καύση της μπαταρίας.
1 του 3
Ο Goodenough πιστεύει ότι αυτή η τεχνολογία μπαταρίας θα μπορούσε να είναι η σημαντική ανακάλυψη που φέρνει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην επικρατούσα τάση. «Το κόστος, η ασφάλεια, η ενεργειακή πυκνότητα, οι ρυθμοί φόρτισης και εκφόρτισης και η διάρκεια του κύκλου είναι ζωτικής σημασίας για να υιοθετηθούν ευρύτερα τα αυτοκίνητα με μπαταρίες. Πιστεύουμε ότι η ανακάλυψή μας λύνει πολλά από τα προβλήματα που είναι εγγενή στις σημερινές μπαταρίες», δήλωσε ο Goodenough σε δήλωση. δημοσίευσε από το Πανεπιστήμιο του Τέξας ως Austin. Αυτή η ίδια τεχνολογία μπαταριών θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί για την αποθήκευση ενέργειας τόσο σε ηλιακά όσο και σε συστήματα αιολικής ενέργειας.
Προτεινόμενα βίντεο
Ο Goodenough και η ομάδα του κατάφεραν να αναπτύξουν την άνοδο με βάση το γυαλί και τώρα εργάζονται στο τμήμα καθόδου της τεχνολογίας μπαταρίας. Επί του παρόντος, η ομάδα επιλύει το πρόβλημα της καθόδου με ενθαρρυντικά αποτελέσματα σε δοκιμές μικρής κλίμακας χρησιμοποιώντας κελιά ζελατίνας. Ο στόχος είναι τελικά να παραχθούν κύτταρα μεγάλης κλίμακας και στη συνέχεια να μεταφερθεί η τεχνολογία στους κατασκευαστές που θα την αναπτύξουν εμπορικά.
Συστάσεις των συντακτών
- Η νέα μπαταρία εκατομμυρίων μιλίων της Tesla θα μπορούσε επιτέλους να κάνει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προσιτά
- Ο νέος σχεδιασμός της μπαταρίας θα μπορούσε να σημαίνει ότι τα EV φορτίζονται σε μόλις 10 λεπτά
- Οι μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων με φύλλα μπορούν να αντέξουν τα οχήματα έως και 12 χρόνια, ισχυρίζεται η Nissan
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
