Το Oxcart αναπτύχθηκε στο πλαίσιο ενός προγράμματος που ξεκίνησε το 1957. Η αποστολή ήταν να δημιουργηθεί ένα σκάφος που θα μπορούσε να αποφύγει τη σοβιετική αεράμυνα μέσω υπερηχητικής πτήσης σε μεγάλο ύψος. Ήταν ένα δύσκολο έργο για την εποχή, αλλά η ώθηση έγινε πιο κρίσιμη μετά από ένα διεθνές περιστατικό που συνέβη το 1960, όταν ο Φράνσις Γκάρι Πάουερς
καταρρίφθηκε ενώ πετούσε με U-2 σκάφος επιτήρησης πάνω από τη Σοβιετική Ένωση. Ο Πάουερς συνελήφθη και καταδικάστηκε για κατασκοπεία. Οι απαιτήσεις για την κατασκευή ενός τέτοιου αεροσκάφους σήμαιναν ότι έπρεπε να χρησιμοποιηθούν ειδικά υλικά. Στην τελική ταχύτητα, το σκάφος θα άντεχε θερμοκρασίες έως και 550 βαθμούς Φαρενάιτ. Αυτό απαιτούσε τη χρήση κραμάτων τιτανίου και το σκάφος έπρεπε τελικά να κατασκευαστεί με το χέρι, καθώς η εργασία με αυτά τα υλικά δεν ήταν πρακτική εκείνη την εποχή.Προτεινόμενα βίντεο
Το κοινό έχει βρει δύο από τις τοποθεσίες συντριβής του A-12 όλα αυτά τα χρόνια, αλλά οι λεπτομέρειες σχετικά με το τι βρέθηκε είναι ακόμα σκοτεινές. Το πρόγραμμα ήταν απόλυτα μυστικό μέχρι το 1981. Η επιχείρηση βασίστηκε στο Groom Lake, στην Καλιφόρνια, όπου η CIA κατείχε και διαχειριζόταν αυτά τα σκάφη. Οι μόνοι πιλότοι που πέταξαν σε αυτά ήταν το προσωπικό της CIA.
Σχετίζεται με
- Η Apple μπορεί να καθυστερήσει το iPhone 12, το πρώτο της smartphone 5G, αναφέρει η έκθεση
Μέχρι το 1967, μετά από εκτεταμένες δοκιμαστικές πτήσεις και βελτιώσεις στην ανάπτυξη, το A-12 είδε το πρώτο του καθήκον πάνω από το Βιετνάμ. Το 1968, το σκάφος αποσύρθηκε, ξεπερνώντας το SR-71 Blackbird. Ωστόσο, η αποστολή ολοκληρώθηκε, καθώς η ανάπτυξη του A-12 πρωτοστάτησε στην προηγμένη υπερηχητική πτήση, βγάζοντας τα πράγματα πέρα από κάθε δυνατό όριο. Οι βελτιώσεις στην ασφάλεια των πιλότων, τη σχεδίαση, την αεροδυναμική και την κατασκευή είναι μεταξύ των πολλών επιτευγμάτων της.
Το SR-71 πέταξε ενεργά για πολλά χρόνια μέχρι το 1989, όταν η Πολεμική Αεροπορία το απενεργοποίησε από το καθήκον υπέρ των δορυφορικών και διαστημικών συστημάτων επιτήρησης. Λίγα χρόνια αργότερα, το Κογκρέσο ψήφισε να χρηματοδοτήσει το σκάφος και ανέβηκαν ξανά στους ουρανούς. Το πρόγραμμα έκλεισε οριστικά μέσω του βέτο χρηματοδότησης από τον Πρόεδρο Μπιλ Κλίντον το 1997. Ένα υπερηχητικό σκάφος έχει προταθεί ως αντικατάσταση, αλλά βρίσκεται ακόμα στα αρχικά στάδια της πρότασης σχεδιασμού, για να ακολουθήσει ο σχεδιασμός, η δοκιμή και η χρηματοδότηση.
Όσον αφορά τις διαφορές, η τέχνη μοιάζει πολύ στην εμφάνιση, ακόμη και με το εκπαιδευμένο μάτι. Η συναίνεση σχετικά με τις δυνατότητες του A-12 έχει θέσει τη μέγιστη ταχύτητά του στα 3,35 Mach στα 85.000 πόδια, με ανώτατο όριο τα 95.000 πόδια. Το SR-71 ήταν ικανό 3,2 Mach στα 85.000 πόδια, το μέγιστο υψόμετρο του.
Στο τέλος, το A-12 μπόρεσε να παράγει φωτογραφίες υψηλότερης ανάλυσης, αλλά το SR-71 έγινε ο διάδοχος λόγω του ραντάρ και των καμερών του που έμοιαζαν στο πλάι. Αυτή η ικανότητα σήμαινε ότι το SR-71 μπορούσε να επιτύχει τις αποστολές αναγνώρισης χωρίς να διεισδύσει στον εναέριο χώρο πάνω από το εχθρικό έδαφος. Η ιστορία αυτού του καταπληκτικού σκάφους μπορεί να βρεθεί σε όλο τον Ιστό καθώς οι λεπτομέρειες αποχαρακτηρίστηκαν από το 2012.
Συστάσεις των συντακτών
- Αγοράστε το iPhone 12 Pro Max γιατί σας αρέσουν τα μεγάλα τηλέφωνα, όχι για την κάμερά του
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
