Μετά την Tesla, η General Motors μπορεί να είναι η επόμενη αυτοκινητοβιομηχανία που θα φτάσει τις 200.000 πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων, προκαλώντας τη σταδιακή κατάργηση της ομοσπονδιακής έκπτωσης φόρου 7.500 δολαρίων. αναφέρει το Reuters. Ενώ η Tesla έχει πει ότι θα το κάνει χαμηλότερες τιμές κατά 2.000$ για να αντισταθμίσει τη σταδιακή μείωση των πιστώσεων φόρου, η GM δεν θα σχολιάσει δημόσια το θέμα.
Επικαλούμενο μια ανώνυμη πηγή που γνωρίζει το θέμα, το Reuters ανέφερε ότι η GM έφτασε το ανώτατο όριο των 200.000 αυτοκινήτων το τέταρτο τρίμηνο του 2018. Αυτό σημαίνει την ομοσπονδιακή έκπτωση φόρου για την GM ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μειωθεί κατά το ήμισυ στα 3.750 $ τον Απρίλιο και στη συνέχεια θα μειωθεί ξανά στο μισό σε 1.875 $ τον Οκτώβριο. Θα παραμείνει σε αυτό το επίπεδο για έξι μήνες πριν εξαφανιστεί εντελώς τον Απρίλιο του 2020. Ωστόσο, τα οχήματα GM ενδέχεται να πληρούν τις προϋποθέσεις για κρατικά και τοπικά κίνητρα μετά τη λήξη της ομοσπονδιακής έκπτωσης φόρου.
Προτεινόμενα βίντεο
Η GM αρνήθηκε να σχολιάσει στο Reuters, αλλά το ειδησεογραφικό πρακτορείο σημείωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία είχε δηλώσει προηγουμένως ότι θα φτάσει τις 200.000 πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων πριν από το τέλος του 2018.
Σχετίζεται με
- Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι φορτιστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων;
- Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της αγοράς μεταχειρισμένου ηλεκτρικού αυτοκινήτου
- Η VW κάνει προεπισκόπηση του επόμενου ηλεκτρικού της αυτοκινήτου σε καμουφλαρισμένη μορφή trippy
Η Nissan θα είναι πιθανότατα η τρίτη αυτοκινητοβιομηχανία που θα χάσει την ομοσπονδιακή φορολογική πίστωση. Η ιαπωνική εταιρεία έχει πουλήσει περίπου 130.000 Φύλλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με το Reuters. Η Ford μπορεί να είναι τέταρτη στη σειρά, αν και έχει πουλήσει πολύ περισσότερα plug-in υβριδικά (που υπολογίζονται στο σύνολο) από ό, τι τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η έκπτωση φόρου έχει γίνει ένα σημαντικό πολιτικό ζήτημα, με τους νομοθέτες να προτείνουν τόσο την εξάλειψή της εντελώς όσο και την άρση του ανώτατου ορίου των 200.000 μονάδων. Οι επικριτές της έκπτωσης φόρου ισχυρίζονται ότι αναγκάζει τους φορολογούμενους να επιδοτούν άσκοπα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Οι υποστηρικτές ισχυρίζονται ότι η έκπτωση φόρου και άλλα κίνητρα είναι ζωτικής σημασίας για να πείσουν τους ανθρώπους να εγκαταλείψουν τα αυτοκίνητά τους εσωτερικής καύσης για ηλεκτρικά μοντέλα.
Τον Μάρτιο, η διευθύνουσα σύμβουλος της GM Mary Barra ζήτησε επέκταση της έκπτωσης φόρου, καθώς η GM ετοιμαζόταν να αυξήσει την παραγωγή του Chevrolet Bolt EV για την κάλυψη της απαιτούμενης ζήτησης πελατών. Επανέλαβε το αίτημα κατά τη διάρκεια επίσκεψης του Δεκεμβρίου στο Καπιτώλιο, σύμφωνα με το Reuters.
Έκπτωση φόρου ή όχι, η GM σχεδιάζει περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η αυτοκινητοβιομηχανία είχε δηλώσει προηγουμένως ότι θα κυκλοφορήσει 20 πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2023. Τα μετρητά για την ανάπτυξη αυτών των αυτοκινήτων θα προέλθουν από μια τεράστια αναδιάρθρωση που θα οδηγήσει το προσωπικό εκκαθάρισης της GM και σκοτώσει πολλά οχήματα. Ένα από αυτά τα αυτοκίνητα είναι το Chevrolet Volt plug-in υβριδικό, το οποίο έπαιξε σημαντικό ρόλο στο να φτάσει η GM σε αυτό το ανώτατο όριο των 200.000 μονάδων αρχικά.
Συστάσεις των συντακτών
- Τα φθηνότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μπορείτε να αγοράσετε
- Η GM σχεδιάζει να καταργήσει σταδιακά το Apple CarPlay για ηλεκτρικά οχήματα, να πάει all-in στην ενσωμάτωση Android
- Πόσο κοστίζει μια μπαταρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου;
- Πώς να φορτίσετε το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο στο σπίτι
- Η GMC διοχέτευσε όλη της την τεχνογνωσία στην κατασκευή φορτηγών στο Sierra EV pickup
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
