Σχεδόν ακριβώς δύο χρόνια από την ημέρα που ο Elon Musk ανακοίνωσε την επιχείρηση κατασκευής τούνελ του Boring Company, αποκάλυψε το έτοιμο πρώτο τμήμα της σήραγγας υψηλής ταχύτητας στο Χόθορν της Καλιφόρνια. Η σήραγγα επίδειξης μήκους 1,14 μιλίων, η κατασκευή της οποίας φέρεται να κόστισε περίπου 10 εκατομμύρια δολάρια, χρησιμοποιήθηκε για πορθμεία μέλη των μέσων μαζικής ενημέρωσης με ταχύτητες έως και 50 μίλια την ώρα σε ένα Tesla Model X SUV, τροποποιημένο για να ταιριάζει σε ένα ειδικό πίστα. Η διαδήλωση πραγματοποιήθηκε το βράδυ της Τρίτης 18 Δεκεμβρίου.
Στο μέλλον, ο Μασκ είπε ότι ελπίζει ότι θα είναι δυνατή η μεταφορά ανθρώπων με ταχύτητα 150 μιλίων την ώρα. Η πίστα θα πρέπει επίσης να μπορεί να υποστηρίξει συνηθισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δρόμου που ανήκουν σε χρήστες, εφόσον έχουν υποστεί μια μικρή τροποποίηση.
Προτεινόμενα βίντεο
Μιλώντας ως μέρος της παρουσίασης το βράδυ της Τρίτης, ο Μασκ είπε ότι ελπίζει στις σήραγγες της Boring Company θα μπορούσε να αντιπροσωπεύει ένα «Πραγματική λύση στο συντριπτικό βάρος της κυκλοφορίας».
Ο Τέσλα μέσα @boringcompany σήραγγα με ανασυρόμενο γρανάζι τροχού που μετατρέπει ένα αυτοκίνητο σε τρένο με σιδηροδρομική καθοδήγηση και πάλι πίσω pic.twitter.com/3a6i0NoSmi
— Έλον Μασκ (@elonmusk) 19 Δεκεμβρίου 2018
Ο Μασκ περιέγραψε για πρώτη φορά τις φιλοδοξίες του για την Boring Company τον Δεκέμβριο του 2016, μετά τον οποίο η εταιρεία ξεκίνησε τις πρώτες εργασίες για το τι θα γινόταν η σήραγγα του Hawthorne τον Φεβρουάριο του επόμενου έτους. Οι εργασίες ανασκαφής πραγματοποιήθηκαν στις εγκαταστάσεις των γραφείων της SpaceX στο Hawthorne. Ο Μασκ έχει περιγράψει την Boring Company ως περισσότερο προσωπικό χόμπι παρά μια σημαντική δαπάνη του χρόνου του, όπως το SpaceX ή η Tesla.
Στο μέλλον, ελπίζουμε ότι η σήραγγα επίδειξης της Boring Company θα χρησιμεύσει ως βιτρίνα για πώς παρόμοιες σήραγγες υψηλής ταχύτητας θα μπορούσαν να γίνουν μέρος της υποδομής της πόλης για τη μεταφορά πιο γρήγορα. Υπεγράφη συμφωνία με την πόλη του Σικάγο το 2016 για την κατασκευή μιας σήραγγας μεταξύ της επιχειρηματικής περιοχής της πόλης και του αεροδρομίου O'Hare, περίπου 17 μίλια μακριά. Ωστόσο, διάφορα ρυθμιστικά εμπόδια σημαίνουν ότι αυτό το έργο δεν έχει λάβει την επίσημη έγκριση. Η ιδέα μιας σήραγγας γρήγορης διέλευσης μεταξύ του Dodger Stadium και ενός διαμετακομιστικού κόμβου στο Λος Άντζελες έχει επίσης διατυπωθεί.
Ο Έλον Μασκ αποκαλύπτει μια σήραγγα hyperloop μήκους 1,14 μιλίων (1,8 χλμ) - μέρος του οράματος του δισεκατομμυριούχου να έχει ένα υπόγειο δίκτυο που μπορεί να μεταφέρει αυτοκίνητα σε πόλεις με ταχύτητες έως και 150 mph (241 kmh) pic.twitter.com/9I2UKtnDwP
— Πρακτορείο ειδήσεων AFP (@AFP) 19 Δεκεμβρίου 2018
Αυτό δεν είναι επίσης το μόνο έργο του Μασκ που εξερευνά τις εξαιρετικά γρήγορες μεταφορές. Τον Σεπτέμβριο του 2017, ο Μασκ περιέγραψε ένα ακόμη έργο που θα περιλάμβανε τη χρήση των πυραύλων της SpaceX για εκπληκτικά γρήγορες μεταφορές από πόλη σε πόλη. Αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, η απόλυτη φιλοδοξία του Μασκ είναι να καταστήσει δυνατό να ταξιδέψει οπουδήποτε στον πλανήτη σε λιγότερο από μία ώρα.
Ό, τι άλλο μπορείτε να πείτε για τον Έλον Μασκ, είναι ξεκάθαρο ότι ο μάγκας μισεί πραγματικά να κολλάει στην κίνηση.
Συστάσεις των συντακτών
- Ο Έλον Μασκ ρίχνει λίγο φως στο πολύ φορτωμένο πρόγραμμά του
- Elon Musk: πλήρως φορτωμένο Tesla Semi 500 μίλια οδήγησης
- Ο Έλον Μασκ υποβάλλει αυστηρό τελεσίγραφο στους εργαζόμενους της Tesla
- Elon Musk eyes 2024 for Tesla robotaxi sans τιμόνι, πετάλια
- Η NASA καθυστερεί την εκτόξευση της πρώτης της τουριστικής αποστολής στον ISS
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
