Το Rivian R1T Electric Pickup Truck κάνει το ντεμπούτο του εν όψει του 2018 Auto Show L.A.

Όταν οι νεοφυείς επιχειρήσεις σχεδιάζουν ένα νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, τείνουν να ακολουθούν το παράδειγμα της Tesla ένα μοντέλο πολυτελείας. Αλλά Ρίβιαν οδηγεί τα ηλεκτρικά οχήματα σε μια πιο σκληρή κατεύθυνση. Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες 2018, η Rivian λανσάρει το R1T, ένα πλήρως ηλεκτρικό φορτηγό με αυτονομία έως και 400 μίλια και δυνατότητα επιτάχυνσης από το μηδέν στα 60 mph σε 3,0 δευτερόλεπτα. Το R1T θα ενωθεί σύντομα με ένα SUV που ονομάζεται R1S.

Η ισχυριζόμενη αυτονομία των 400 μιλίων επιτυγχάνεται με μια τεράστια μπαταρία 180 κιλοβατώρων. Η Rivian θα προσφέρει επίσης επιλογές μπαταρίας 105 kWh και 135 kWh, με αυτονομία 230 μιλίων και 300 μιλίων, αντίστοιχα. Θα χρειαστείτε την ελαφρύτερη μπαταρία 135 kWh για να έχετε το ταχύτερο R1T, καθώς η Rivian ισχυρίζεται ότι αυτή η έκδοση θα επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε 3,0 δευτερόλεπτα. Το μοντέλο μεγαλύτερης εμβέλειας 180 kWh διαρκεί 3,2 δευτερόλεπτα, σύμφωνα με τον Rivian, ενώ η έκδοση 105 kWh απαιτεί 4,9 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 60 mph.

Κάθε μπαταρία έρχεται με διαφορετική απόδοση ισχύος: το κορυφαίο μοντέλο 180 kWh έχει ισχυρή ισχύ 700 ίππων και 826 λίβρα-πόδια ροπής, η έκδοση 135 kWh έχει ισχύ 745 ίππων και 826 λίβρες-πόδια και η έκδοση 105 kWh έχει ισχύ 402 ίππων και 413 lb-ft. Όλες οι εκδόσεις περιορίζονται στα 125 mph και η Rivian ισχυρίζεται ότι η μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης είναι 11.000 λίβρες. Τελικά, η Rivian σχεδιάζει να προσφέρει δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης «Επίπεδο 3», που σημαίνει ότι το φορτηγό θα μπορεί να διευθύνει, να επιταχύνει και να φρενάρει αυτόνομα σε ορισμένες περιπτώσεις κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο.

Παρόμοιο σε μέγεθος με φορτηγά μεσαίου μεγέθους όπως το Chevrolet Colorado ή Toyota Tacoma, το R1T είναι χτισμένο σε αυτό που ο Rivian αποκαλεί πλαίσιο «skateboard». Η General Motors επινόησε αυτόν τον όρο για τα πρωτότυπα αυτοκίνητα κυψελών καυσίμου υδρογόνου στις αρχές της δεκαετίας του 2000, και η ιδέα είναι βασικά η ίδια εδώ. Όλα τα μηχανικά εξαρτήματα στεγάζονται στο πλαίσιο, το οποίο στη συνέχεια έχει διαφορετικά σώματα τοποθετημένα στην κορυφή για να κατασκευάζει διαφορετικά οχήματα (η Rivian συζητά μόνο το pickup R1T και το R1S SUV προς το παρόν).

Το R1T τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε τροχό, δίνοντάς του κίνηση σε όλους τους τροχούς. Ο ηλεκτρισμός επιτρέπει πιο ακριβή έλεγχο της απόδοσης ροπής, σημείωσε ο Rivian, βελτιώνοντας την απόδοση τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. Το R1T διαθέτει επίσης ρυθμιζόμενη ανάρτηση αέρα που μπορεί να ανυψώσει το φορτηγό για να ξεπεράσει εμπόδια εκτός δρόμου και η Rivian ισχυρίζεται ότι μπορεί να περάσει μέσα από νερό έως και 1 μέτρο (3,2 πόδια).

Το πλαίσιο "skateboard" του φορτηγού απελευθέρωσε άφθονο χώρο αποθήκευσης. Εκτός από το κρεβάτι, το R1T διαθέτει ένα μπροστινό πορτμπαγκάζ και έναν αποθηκευτικό χώρο όπου η σήραγγα μετάδοσης θα ήταν σε ένα φορτηγό εσωτερικής καύσης. Η Rivian σχεδίασε επίσης το R1T για να λειτουργεί ως φορητή πηγή ενέργειας: μπορείτε να αντλήσετε ηλεκτρική ενέργεια από μια πρίζα 110 volt (όπως καθώς και πολλές θύρες USB και USB Type-C) καθώς και αέρας από το σύστημα ανάρτησης για λειτουργία πεπιεσμένου αέρα εξοπλισμός.

Η τιμολόγηση θα ξεκινά από 69.000 $ ή 61.500 $ μόλις εφαρμοστεί η ομοσπονδιακή πίστωση φόρου 7.500 $ για ηλεκτρικά οχήματα. Η Rivian σχεδιάζει να ξεκινήσει τις παραδόσεις στα τέλη του 2020, ξεκινώντας με τα μοντέλα 180 kWh και 135 kWh. Η έκδοση 105 kWh θα ακολουθήσει «μέσα σε 12 μήνες» από την έναρξη της παραγωγής, σύμφωνα με τη Rivian. Η εταιρεία δέχεται επιστρεφόμενες καταθέσεις 1.000 δολαρίων και έχει εξασφαλίσει ένα πρώην εργοστάσιο της Mitsubishi στο Normal του Ιλινόις, για την κατασκευή του φορτηγού. Αλλά όπως πολλές startups, ο Rivian μπορεί να διαπιστώσει ότι η κατασκευή αυτοκινήτων σε μεγάλους όγκους είναι πιο δύσκολη από ό, τι φαίνεται.

Συστάσεις των συντακτών

• 2022 Rivian R1S πρώτη αναθεώρηση οδήγησης: Ένα EV SUV κατάλληλο για μια αποστολή ή έναν αγώνα έλξης
• Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το Rivian R1T
• 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Rivian R1T
• Η Chevrolet αναπτύσσει ηλεκτρικό φορτηγό πλήρους μεγέθους με αυτονομία 400 μιλίων
• Η Rivian δεν θα ξεκινήσει να παραδίδει το ηλεκτρικό της φορτηγό μέχρι το 2021

Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.