Ο κόσμος της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει στραφεί στο αυτί τα τελευταία χρόνια, καθώς τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα δείχνουν στον κόσμο θαμπωμένος δίπλα και τελικά εξαφανίστηκε στο ημισφαίριο του CES. Η CES έχει καταλάβει πραγματικά τον κόσμο των μεταφορών: Η μεγαλύτερη έκθεση gadget στον κόσμο έχει γίνει μία από τις τις μεγαλύτερες εκθέσεις αυτοκινήτων στον κόσμο, όπου δεκάδες κατασκευαστές αυτοκινήτων και αξεσουάρ έρχονται για να επιδείξουν τα τελευταία τους εμπορεύματα.
Περιεχόμενα
- Αυτόνομα αυτοκίνητα σε αφθονία
- Ηλεκτρικά οχήματα
- Παράξενα πράγματα
Τα προηγούμενα χρόνια στη CES, οδηγούσαμε αυτόνομα αυτοκίνητα και τρακτέρ, μαγευτήκαμε από φουτουριστικά αυτόνομα λεωφορεία, και είδα μερικές από τις μεγαλύτερες εταιρείες τεχνολογίας να βυθίζονται στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας - Σε κοιτάζω, Sony. Τι πρέπει αναμένουμε από την CES 2021? Εδώ είναι μερικές μορφωμένες εικασίες για το τι πρέπει να προσέξετε.
Προτεινόμενα βίντεο
Αυτόνομα αυτοκίνητα σε αφθονία
Τα προηγούμενα χρόνια, έχουμε δοκιμάσει την τεχνολογία αυτόνομων αυτοκινήτων από οποιονδήποτε αριθμό εταιρειών. Πέρυσι
Έκανα κρουαζιέρα γύρω από το Βέγκας σε ένα προσαρμοσμένο Lincoln MKZ, που υποστηρίζεται από το Snapdragon Ride της Qualcomm, μια χούφτα τσιπ και μια στοίβα λογισμικού που μπορεί να χωρέσει σε κουτί όχι μεγαλύτερο από το σακίδιό σας και μπορεί να συνδέσει τις κάμερες, τα συστήματα επικοινωνίας και την πλοήγηση που απαιτούνται για την αυτονομία. Το 2018 οδηγήσαμε σε ένα Lyft με κινητήρα Aptiv, το οποίο βρήκαμε το καλύτερο είδος βαρετού.Σχετίζεται με
- Η Ford και η VW κλείνουν την αυτόνομη μονάδα αυτοκινήτων Argo AI
- Το ραντάρ μηχανικής μάθησης της Aptiv βλέπει ακόμα και ό, τι δεν βλέπετε εσείς
- Το Apple Car θα είναι πλήρως αυτόνομο χωρίς είσοδο οδηγού, ισχυρίζονται οι γνώστες
Ειλικρινά, υπάρχουν περισσότερες εταιρείες που εργάζονται σε αυτόνομα οχήματα από ό, τι υπάρχουν διαθέσιμα ακρωνύμια. μέτρησα δύο δωδεκάδες το 2018 πριν τα παράτησα με απόγνωση, και πιθανότατα υπάρχουν περισσότερα αυτές τις μέρες. Έχετε τα μάτια σας ανοιχτά για ανακοινώσεις από τις μεγάλες τεχνολογικές μάρκες πίσω από αυτήν την τεχνολογία, ιδίως την Nvidia και την Qualcomm, καθώς και τις ίδιες τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Αναμένουμε επίσης πρόσθετες πληροφορίες από τη σχεδία εκκίνησης ηλεκτρικών οχημάτων που έχουν ξεκινήσει (και μερικές φορές κατέρρευσαν) στο CES. Παρακολουθήστε νέα από Faraday, Fisker και άλλες επωνυμίες.
Η Mercedes αποκαλύπτει κάτι που αποκαλεί "υπεροθόνη», μια περιτυλιγμένη ψηφιακή οθόνη για το πιλοτήριο σας που η εταιρεία λέει ότι «είναι αντιπροσωπευτική της συναισθηματική νοημοσύνη ολόκληρου του οχήματος και είναι εξαιρετικά ικανό να μάθει." Αυτό που σημαίνει είναι εικασία κανενός. Τα εξαρτήματα είναι πράγματι ένα μεγάλο μέρος της παράστασης, ωστόσο, κυρίως το lidar, τα μάτια του αυτοοδηγούμενου αυτοκινήτου και ένας από τους πιο καυτούς τομείς καινοτομίας στην τεχνολογία. Αναμένετε να ακούσετε από δεκάδες εταιρείες που ισχυρίζονται ότι κατασκευάζουν τους καλύτερους, τους μικρότερους και τους φθηνότερους τέτοιους αισθητήρες. Ψάξτε για πραγματικές συμφωνίες με αυτοκινητοβιομηχανίες για να δείτε ποια θα πετύχει και ποια θα αποτύχει.
Ηλεκτρικά οχήματα
Πέρυσι ήμουν πίσω από το τιμόνι του το Faraday Future FF91, ένα αμιγώς ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο με πάνω από χίλιους ίππους, που μπορεί να σας μεταφέρει από στάση στα 60 mph σε 2,3 δευτερόλεπτα. Δεν θα πω ψέματα, ήταν πολύ καταπληκτικό. Υπάρχει ένας κατάλογος με ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον αγωγό μεγαλύτερη από κάθε λίστα που θα μπορούσε να φτιάξει ο Άγιος Βασίλης — πάρα πολλά για να περπατήσουμε εδώ, αλλά μερικά ξεχωρίζουν για εμάς.
Τα μεγαλύτερα νέα για το αυτοκίνητο της CES του περασμένου έτους αφορούσαν το Vision-S της Sony, ένα ηλεκτρικό πρωτότυπο αυτοκίνητο που χρησίμευσε τόσο ως έκθεση τεχνολογίας όσο και ένα μικρό κομμάτι μαγείας. Τον Αύγουστο, αποκαλύφθηκε ότι η Sony δοκίμαζε πραγματικά το πράγμα, πράγμα που σημαίνει ότι σαφώς δεν είναι ένα εγκαταλελειμμένο έργο. Αναμένετε να ακούσετε περισσότερα από την πιο απίθανη εταιρεία αυτοκινήτων στην CES 2021.
Γράψαμε στις αρχές του μήνα για το Πλατφόρμα E-GMP από τη Hyundai, τη βάση για νέα οχήματα που, σε αντίθεση με τις προηγούμενες εκδόσεις, θα σχεδιαστούν από την αρχή για να είναι ηλεκτρικά. Η Hyundai και η Kia υπαινίχθηκαν στο παρελθόν για το E-GMP, αλλά τελικά έδωσαν συγκεκριμένες λεπτομέρειες πριν από την κυκλοφορία της πλατφόρμας το 2021. Τον Αύγουστο, μάθαμε για τα σχέδια της Hyundai για ένα νέο Η μάρκα EV ονομάζεται Ioniq; είναι καθαρή εικασία, αλλά δεν είναι πολύ άλμα να υποθέσουμε ότι η Hyundai θα μπορούσε να το αποκαλύψει αυτό στην CES.
Εν τω μεταξύ, η Mary Barra της GM δίνει μία από τις βασικές ομιλίες στο CES και αρκετές αναφορές δείχνουν ότι η εταιρεία πρόκειται να παρουσιάζουν την τεχνολογία EV σε φορτηγά. Κοιτάξτε στο Ντιτρόιτ για νέα ηγεσία σε αυτό το μέτωπο.
Παράξενα πράγματα
Η CES δεν θα ήταν CES χωρίς τρελή τεχνολογία μεταφορών. Πέρυσι κάναμε κρουαζιέρα Μαντά5, τον ανίερο απόγονο ενός σκάφους, ενός αεροπλάνου και ενός e-bike. Φέτος ακούμε φήμες ότι η Honda εργαζόταν ένα ποδήλατο που διαβάζει το μυαλό, το οποίο θα ήταν ένα καλό κιτ για επίδειξη. Τι άλλο θα έχει η παράσταση; Μόνο ο χρόνος θα δείξει. Μείνετε συντονισμένοι στο Digital Trends για πλήρη κάλυψη της σημαντικής τεχνολογίας, gadget και έκθεσης αυτοκινήτου.
Συστάσεις των συντακτών
- Αυτόνομα αυτοκίνητα μπερδεμένα από την ομίχλη του Σαν Φρανσίσκο
- Ένα περίεργο πράγμα μόλις συνέβη με ένα στόλο αυτόνομων αυτοκινήτων
- Τώρα γνωρίζουμε πώς μπορεί να μοιάζει το αυτοοδηγούμενο Apple Car
- Το μέλλον των αυτοκινήτων: Μια νέα περιστροφή σε μια παλιά ιδέα θα μπορούσε να φέρει επανάσταση στα αυτόνομα οχήματα
- Τα κυριότερα σημεία της Intel CES 2021: Νέοι επεξεργαστές φορητών υπολογιστών, επιτραπέζιοι επεξεργαστές και πολλά άλλα
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
