Η NASA στοχεύει να στείλει την πρώτη γυναίκα και το πρώτο έγχρωμο άτομο στη σεληνιακή επιφάνεια σε λίγα μόλις χρόνια. Και όπως οι αστροναύτες του Apollo πριν από 50 χρόνια, θα χρησιμοποιήσουν ένα αμαξάκι του φεγγαριού για να διασχίσουν τη βραχώδη επιφάνεια.
Η εταιρεία αεροδιαστημικής και αμυντικής τεχνολογίας Northrop Grumman σχεδιάζει ένα λεγόμενο «Lunar Terrain Vehicle» (LTV) που θέλει η NASA να χρησιμοποιήσει για τις προσεγγίσεις σεληνιακής προσγείωσης της Άρτεμης.
Προτεινόμενα βίντεο
Λίγες λεπτομέρειες είναι προς το παρόν διαθέσιμες σχετικά με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του οχήματος της Northrop, υποδηλώνοντας ότι βρίσκεται ακόμα στα αρχικά στάδια ανάπτυξης. Ωστόσο, αυτή την εβδομάδα η εταιρεία με έδρα τη Βιρτζίνια μπόρεσε να μοιραστεί μια εικόνα (παρακάτω) που δείχνει πώς μπορεί να φαίνεται.
Σχετίζεται με
- Το διαδικτυακό εργαλείο της NASA θα σας επιτρέψει να παρακολουθείτε την αποστολή Artemis I στο φεγγάρι σε πραγματικό χρόνο
- Ο πύραυλος σελήνης της NASA θα μπορούσε να εκτοξευτεί τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους
- Εκπληκτικές εικόνες της NASA δείχνουν πύραυλο φεγγαριών επόμενης γενιάς στο σημείο εκτόξευσης
Η Northrop λέει ότι το προτεινόμενο LTV της θα είναι «ευέλικτο και προσιτό». Για να το βοηθήσει να πετύχει τον σχεδιαστικό του στόχο, έχει συνεργαστεί με τέσσερα εμπορικά εταιρείες: ειδικός στα συστήματα πρόωσης AVL, πάροχος διαστημικών προϊόντων Intuitive Machines, εταιρεία διαστημικής τεχνολογίας Lunar Outpost και ειδικός σε ελαστικά Michelin.
Συνεργάζεται επίσης με τους αστροναύτες του Apollo Dr. Harrison "Jack" Schmitt και Charles Duke για να μάθει από τις πρακτικές εμπειρίες και τις γνώσεις που απέκτησαν κατά τη διάρκεια των σεληνιακών αποστολών τους στις αρχές της δεκαετίας του 1970.
«Μαζί με τους συμπαίκτες μας, θα παρέχουμε στη NASA ένα ευέλικτο και προσιτό σχέδιο οχήματος για να βελτιώσουμε σημαντικά τον άνθρωπο και το ρομποτικό εξερεύνηση της σεληνιακής επιφάνειας για να επιτρέψει περαιτέρω μια βιώσιμη ανθρώπινη παρουσία στο φεγγάρι και, τελικά, στον Άρη», Northrop εκτελεστικός είπε ο Steve Kerin σε μια απελευθέρωση.
Η NASA απηύθυνε μια κλήση τον Αύγουστο ζητώντας σχέδια LTV από εταιρείες των Η.Π.Α. Είπε ότι το σεληνιακό rover θα πρέπει να είναι ηλεκτροκίνητο και να έχει σχεδιαστεί για να διαρκεί τουλάχιστον 10 χρόνια, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολλαπλές αποστολές Artemis.
Για το πρόγραμμα Artemis, η διαστημική υπηρεσία επικαλείται την τεχνογνωσία εμπορικών εταιρειών όπως π.χ Η Northrop να αναπτύξει και να κατασκευάσει το απαραίτητο διαστημικό υλικό ως μέρος των προσπαθειών για μείωση του κόστους και περικοπή ώρα προετοιμασίας.
Όμως παρά αυτή την προσέγγιση, Η NASA παραδέχτηκε νωρίτερα αυτό το μήνα ότι θα αποτύγχανε να επιτύχει τον αρχικό στόχο του 2024 για την επιστροφή ανθρώπων στη σεληνιακή επιφάνεια, επικαλούμενος έναν θάνατο ζητημάτων που σημαίνει ότι η πρώτη σεληνιακή προσγείωση αστροναύτη από το 1972 είναι απίθανο να συμβεί μέχρι το 2025 στο νωρίτερα.
Συστάσεις των συντακτών
- Τα μελάνια της NASA συμφωνούν με τη SpaceX για δεύτερη προσγείωση με πλήρωμα στη Σελήνη
- Η NASA υπογραμμίζει τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι σχεδιαστές διαστημικών στολών επόμενης γενιάς
- Το σεληνιακό σακίδιο υψηλής τεχνολογίας της NASA στοχεύει στη χαρτογράφηση της επιφάνειας της Σελήνης
- Η NASA κοιτάζει πέρα από το SpaceX για μελλοντικά σεληνιακά προσγειωμένα
- Πώς να παρακολουθήσετε τη NASA να κυλά αργά τον πύραυλο της σελήνης στο σημείο εκτόξευσης
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
