Ξεχάστε την έκδοση 2.0: Το νέο ρολόι της Diesel είναι τόσο προηγμένο, είναι η έκδοση 2.5

Ντίζελ έχει φτιάξει μερικά από τα πιο χαρακτηριστικά ρολόγια μόδας εκεί έξω. Εάν φοράτε το Ρολόι Mr. Daddy 2.0, με τη θήκη 57 mm, είναι προφανές ότι δεν φοβάστε να κάνετε μια δήλωση. Αγαπάμε τη μάρκα για αυτήν την τρέλα που βασίζεται στον καρπό και ήμασταν ικανοποιημένοι που μερικά από αυτά μπήκαν στον σχεδιασμό του Σε έξυπνο ρολόι Full Guard, κυκλοφόρησε το 2017. Τώρα, η Diesel επιστρέφει με το On Full Guard 2.5, το δεύτερο έξυπνο ρολόι πλήρους αφής με το Wear OS της Google, και αυτή τη φορά είναι κάτι περισσότερο από ένα όμορφο πρόσωπο.

Περιεχόμενα

  • Τεχνικό άλμα
  • Σχέδιο ντίζελ
  • Ενα μέγεθος ταιριάζει σε όλους
  • Εξατομίκευση

Τεχνικό άλμα

Ξέρουμε τι σκέφτεστε, σας έλειψε το On Full Guard 2.0; Γιατί αυτό ονομάζεται On Full Guard 2.5; Σε ένα email στο Digital Trends, ο Andrea Rosso, Ο επικεφαλής αδειοδότησης της Diesel είπε ότι «είναι επειδή κάναμε μια απίστευτη ενημέρωση σχετικά με αυτό, πηγαίνοντάς το στο επόμενο επίπεδο και θέλαμε να το καταστήσουμε σαφές ξεκινώντας από το όνομα."

Προτεινόμενα βίντεο

Τολμηρά λόγια. Μπορεί να ανταποκριθεί σε μια τέτοια δήλωση; Ας δούμε τις προδιαγραφές. Η οθόνη 1,39 ιντσών έχει ανάλυση 454 x 454 pixel, εμφανίζει το λειτουργικό σύστημα Wear OS της Google και τροφοδοτείται από τον Qualcomm Snapdragon 2100, 512 MB ΕΜΒΟΛΟκαι 4 GB εσωτερικής αποθήκευσης. Αυτό είναι το ίδιο με το πρώτο On Full Guard. Οι αλλαγές περιλαμβάνουν αισθητήρα καρδιακών παλμών, ενσωματωμένο GPS, NFC, και υψηλό βαθμό αντοχής στο νερό.

diesel on full guard 2 5 news σιλικόνη
diesel on full guard 2 5 news gunmetal

Η μπαταρία διαθέτει επίσης μια λειτουργία γρήγορης φόρτισης μιας ώρας που αναμένεται να παρέχει αρκετό χυμό για χρήση μιας ημέρας. Δύο από αυτά τα χαρακτηριστικά ξεχωρίζουν για τον Rosso.

«Είμαι ιδιαίτερα ευχαριστημένος με την τεχνολογία πληρωμών μας NFC, καθώς και με την τεχνολογία μας που δεν κολυμπάει, που σας επιτρέπει να κάνετε ντους, να κολυμπήσετε και να βουτήξετε έως και 3 ΑΤΜ [ενώ φοράτε το ρολόι».

Το πρώτο On Full Guard, όπως και τα περισσότερα smartwatches της εποχής του, εμπνευσμένα από τη μόδα, ήταν σχετικά ελαφρύ στην τεχνολογία. Η προσθήκη νέων χαρακτηριστικών στη συνέχεια, όπως είπε ο Rosso, ήταν απαραίτητη.

«Γενικά, είμαι περήφανος που τώρα η τεχνολογία και τα χαρακτηριστικά των φορητών συσκευών μας ταιριάζουν με τον τολμηρό σχεδιασμό μας και μας κάνουν ανταγωνιστικούς στην αγορά φορητών συσκευών».

Σχέδιο ντίζελ

Το On Full Guard 2.5 είναι ένα τυπικό ρολόι Diesel, καθώς η θήκη είναι μεγάλη στα 45,5 mm και πάχος λίγο περισσότερο από 11 mm. Το σχέδιο δεν διαφέρει δραστικά από το πρώτο Σε πλήρη φρουρά — δείτε τα υπερμεγέθη κουμπιά και την κορώνα, τα μεγάλα κέρατα και τις λαξευμένες όψεις — και βασικά αντλεί άφθονη έμπνευση από τα παραδοσιακά ρολόγια Diesel.

diesel on full guard 2 5 news καφέ δέρμα
diesel on full guard 2 5 news δέρμα

«Το γλυπτό σχήμα είναι ένα από τα βασικά μας χαρακτηριστικά, κάτι από ένα παραδοσιακό ρολόι που έχουμε εφαρμόσει και στο νέο smartwatch», είπε ο Rosso.

Είναι ενδιαφέρον ότι ελάχιστα άλλαξαν ουσιαστικά από ένα παραδοσιακό ρολόι για να δημιουργηθεί ένα έξυπνο ρολόι, όπως είπε η ομάδα Rosso απλώς «προσάρμοσε τις διαστάσεις για να ταιριάζει στην κυκλική οθόνη αφής και μείωσε το βάρος για να αντισταθμίσει» το βαρύ ψηφιακό εξαρτήματα. Ενώ το Diesel On Full Guard 2.5 είναι κατασκευασμένο από τα ίδια βασικά υλικά με το πρώτο, όπως δέρμα, μέταλλο και καουτσούκ, η Rosso αποκάλυψε ότι η Diesel «εξερευνά νέα υλικά για τα επερχόμενα ρολόγια».

Ενα μέγεθος ταιριάζει σε όλους

Όταν βλέπετε το On Full Guard 2.5, είναι αδύνατο να αγνοήσετε το μέγεθός του και πόσο πιθανόν είναι ακατάλληλο για όσους έχουν μικρούς καρπούς. Ρωτήσαμε τον Rosso εάν υπήρχε ενδιαφέρον ή συζήτηση για την κατασκευή μικρότερων ρολογιών, ειδικά για γυναίκες. Η απάντησή του ήταν εκπληκτική και μας έδωσε μια εικόνα για το πώς διαφέρει η βιομηχανία ρολογιών σε όλο τον κόσμο.

«Μιλάμε συνεχώς με τους πελάτες μας για να βεβαιωθούμε ότι τα προϊόντα μας ευθυγραμμίζονται με τις ανάγκες τους», είπε ο Rosso. «Ανακαλύψαμε ότι πολλές γυναίκες πελάτισσες, ειδικά στην ασιατική αγορά, φορούν μεγαλύτερα ρολόγια [ακόμη και το προαναφερθέν ρολόι Mr. Daddy των 56 χιλιοστών, προφανώς], παρά το γεγονός ότι έχουν μικρότερους καρπούς».

Η απόφαση να μην κατασκευάσετε ένα ειδικά φιλικό προς τις γυναίκες smartwatch, τουλάχιστον όχι ακόμη, φαίνεται να οφείλεται στο ότι το στυλ της μάρκας είναι ελκυστικό σε όλους τους τομείς.

«Όταν σχεδιάζουμε τα ρολόγια μας Diesel, τα σχεδιάζουμε για τον πελάτη Diesel, είτε είναι άνδρας είτε γυναίκα», συνέχισε ο Rosso. «Στην πραγματικότητα, ορισμένα σχέδια ρολογιών που παραδοσιακά θεωρούνταν για άνδρες, έχουν γυναικεία σχεδιαστικά στοιχεία μέσα τους και το αντίστροφο».

Εξατομίκευση

Μια σχεδιαστική πτυχή που αγαπήσαμε στο πρώτο On Full Guard ήταν τα ιριδίζοντα ρολόγια. Τι μπορούμε να περιμένουμε από το On Full Guard 2.5; Ο Rosso είπε ότι το πιο συναρπαστικό νέο ρολόι είναι το νέον Flicker καντράν, «που αλλάζει χρώμα αυτόματα κατά τη διάρκεια της ημέρας», καθώς και ο διαδραστικός επιλογέας καρδιακών παλμών, «που δημιουργεί ένα κυματιστό εφέ νερού με τη βρύση ενός δάχτυλο."

Το νέο έξυπνο ρολόι On Full Guard 2.5 θα διατίθεται σε τέσσερα στυλ: ματ ατσάλι με μαύρο δερμάτινο λουρί, μεταλλική θήκη με καφέ λουράκι, μια ματ μαύρη ατσάλινη θήκη με μαύρο λουράκι σιλικόνης και τέλος μια μεταλλική θήκη από ατσάλι με μέταλλο τριών συνδέσμων βραχιόλι. Όλα τα ρολόγια On Full Guard 2.5 κοστίζουν 325 δολάρια, εκτός από την έκδοση gunmetal με το βραχιόλι με μεταλλικό σύνδεσμο, που κοστίζει 350 δολάρια. Θα μπορείτε να αγοράσετε το νέο Diesel On Full Guard 2.5 από τον Οκτώβριο.

Ενώ το On Full Guard 2.5 θα τροφοδοτείται από τον επεξεργαστή Wear 2100 της Qualcomm, υπάρχουν φήμες ότι η Qualcomm θα αποκαλύψει επιτέλους ένα νέος διάδοχος του επεξεργαστή που θα παρέχει πολύ βελτιωμένη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και άλλες δυνατότητες, και πιθανότατα θα μάθουμε περισσότερα Η εκδήλωση της Qualcomm στις 10 Σεπτεμβρίου.

Συστάσεις των συντακτών

  • Δεν θα εξαφανιστείτε με το υπέροχο smartwatch On Fadelite της Diesel στον καρπό σας