Διαπλανητικό Σύστημα Μεταφορών SpaceX
Το σύστημα χρησιμοποιεί έναν τεράστιο ενισχυτή που είναι γνωστός ως Raptor, μια ανανεωμένη έκδοση του Falcon 9 που διατηρεί τον σχεδιασμό πολλαπλών χρήσεων και την προσγείωση με προωθητή του Falcon 9. Το πλοίο μεταφοράς πληρώματος σκοπεύει να μεταφέρει 100 άτομα (αν και ο Μασκ σχεδιάζει περισσότερα) και διαθέτει ηλιακές συστοιχίες και πρόσθετους προωθητές, καθώς και τεράστιες δεξαμενές καυσίμου από ανθρακονήματα. Ένα σκάφος ανεφοδιασμού φορτωμένο με καύσιμο μεθανίου θα τεθεί επίσης σε χρήση, μειώνοντας έτσι το αρχικό βάρος εκτόξευσης του πλοίου μεταφοράς.
Αναλύοντας τη διαδικασία εκτόξευσης, ο Μασκ λέει ότι σχεδιάζει να συμπεριλάβει τον ενισχυτή Raptor που θα εκτοξεύει τη μεταφορά του πληρώματος σε τροχιά γύρω από τη Γη. Ο ενισχυτής θα επέστρεφε στη συνέχεια στην εξέδρα εκτόξευσης όπου θα φορτωνόταν με το σκάφος ανεφοδιασμού. Αφού εκτοξευθεί ξανά ο ενισχυτής, το σκάφος ανεφοδιασμού θα έδενε με το μέσο μεταφοράς πριν τροφοδοτηθεί με καύσιμα και ξεκινήσει το ταξίδι προς τον Άρη.
Σχετίζεται με
- Ο Έλον Μασκ προσφέρει νέα ημερομηνία για την πρώτη τροχιακή πτήση του Starship
- Ο Elon Musk προτείνει ότι το Starlink έχει πλέον 250.000 πελάτες
- Πώς να παρακολουθήσετε την ενημέρωση του Starship του Elon Musk σήμερα
Ενώ ο Μασκ έδειξε κυρίως ψηφιακές εικόνες και βίντεο κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, τόνισε το γεγονός ότι το καθένα προέρχεται απευθείας από τα αρχεία σχεδίασης CAD της SpaceX και θα μοιάζει με το τελικό εκδόσεις.
Προτεινόμενα βίντεο
Χρησιμοποιώντας αυτό το νέο σύστημα, ο Μασκ είπε ότι θα χρειαστούν από 40 έως 100 χρόνια επανδρωμένα ταξίδια για την επίτευξη του στόχου του οργανισμού να μετακινήσει 1 εκατομμύριο ανθρώπους στον Άρη και να δημιουργήσει μια αυτοσυντηρούμενη πόλη. Αυτό ισοδυναμεί με περίπου 10.000 πτήσεις που μεταφέρουν 100 έως 200 άτομα σε κάθε ταξίδι — επιπλέον, τα ταξίδια θα απαιτούσαν κατά μέσο όρο 115 ημερών ενώ κυμαίνεται μεταξύ 80 και 140 ημερών ανάλογα με τη δεδομένη απόσταση μεταξύ Γης και Άρη. Αυτά τα ταξίδια θα πραγματοποιούνταν μία φορά κάθε 26 μήνες κατά τη διάρκεια του ραντεβού Γης-Άρη, αλλιώς γνωστό ως όταν οι δύο πλανήτες είναι πιο κοντά ο ένας στον άλλο.
Ο Μασκ αναμένει ότι οι πρώτες πτήσεις επιβατών θα ξεκινήσουν σε περίπου μια δεκαετία και εκτιμά το κόστος που θα εκτελεστούν περίπου 200.000 $ ανά εισιτήριο — το οποίο είναι απίστευτα φθηνότερο από αυτό που θα κόστιζε αυτή τη στιγμή για να στείλετε κάποιον στο Αρης.
Ενώ αυτά τα πρώιμα ταξίδια ακούγονται σαν μεγάλες, επίπονες προσπάθειες, ο Μασκ διαβεβαιώνει ότι το μεταφορικό πλοίο σκοπεύει να προσφέρει άφθονη ψυχαγωγία, όπως παιχνίδια, κινηματογράφους και εστιατόρια. Με τον καιρό, δεδομένων των εξελίξεων στην τεχνολογία, ο Μασκ πιστεύει ότι ο χρόνος ταξιδιού θα πέσει σε μόλις 30 ημέρες.
Λοιπόν, αυτό καλύπτει τη μετάβαση στον Άρη, αλλά τι συμβαίνει όταν φτάσουν οι επιβάτες;
Μόλις βρεθούν στον Άρη, τα πληρώματα αναμένουν να αρχίσουν να δουλεύουν δημιουργώντας αυτοσυντηρούμενες αποικίες που θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν τα πάντα, από εστιατόρια μέχρι εργοστάσια. Λόγω του πλούσιου σε πόρους περιβάλλοντος του Άρη -που περιλαμβάνει νερό, πάγο και κοιτάσματα ορυκτών και μετάλλων- ο Μασκ διαβεβαιώνει ότι τα πληρώματα δεν θα χρειάζεται να ανησυχούν για την έλλειψη ευκαιριών εργασίας στον κόκκινο πλανήτη. Ο Μασκ δήλωσε ότι ελπίζει το νέο σύστημα να έχει την ικανότητα να κάνει τον Άρη να φαίνεται δυνατός. Επικαλούμενος την επιθυμία να κάνει τον Άρη να φαίνεται διασκεδαστικός και περιπετειώδης, το Ο frontman του SpaceX σκοπεύει να βάλει το «όνειρο του Άρη στα κεφάλια των ανθρώπων». Ενώ αυτές οι επανδρωμένες πτήσεις εξακολουθούν να υπάρχουν αρκετά χρόνια, το SpaceX παραμένει δεσμεύτηκε να στείλει μια μη επανδρωμένη αποστολή στον Άρη έως το 2018, δεσμεύοντας επιπλέον να στείλει ένα σκάφος στον Άρη κατά τη διάρκεια κάθε ραντεβού Γης-Άρης από στη συνέχεια.
Το ταξίδι στον Άρη δεν ήταν η μόνη χρήση αυτού του νέου Διαπλανητικού Συστήματος Μεταφορών.
Ο Μασκ πρότεινε ότι ο ενισχυτής Raptor θα μπορούσε να δει πρόσθετη δουλειά μεταφέροντας φορτίο οπουδήποτε στη Γη μέσα σε 45 λεπτά, υπό την προϋπόθεση ότι η κατάλληλη τοποθεσία προσγείωσης θα είναι προσβάσιμη. Εξήγησε επίσης πώς το σκάφος ανεφοδιασμού του συστήματος διαπλανητικών μεταφορών είναι ο πρόδρομος ενός ηλιακού αποθήκη καυσίμου που εκτείνεται στο σύστημα, όπου τα σκάφη θα μπορούσαν να έχουν τη δυνατότητα να ανεφοδιαστούν με καύσιμα καθ' οδόν προς τις εξωτερικές περιοχές ηλιακό σύστημα.
Αν και αυτό δεν θα επιτρέψει τα διαστρικά ταξίδια, ο Μασκ εξέφρασε την έκφραση κατά τη διάρκεια της ενότητας Q&A που σκέφτεται συχνά σχετικά με το διαστρικό ταξίδι — κάτι που πιστεύει ότι πιθανότατα θα λυθεί με κινήσεις κατά της ύλης.
Ο Μασκ ήταν βέβαιο ότι θα οδηγούσε το σημείο στο σπίτι ότι αντιμετωπίζουμε μια υπαρξιακή απειλή ως είδος: η ζωή όπως ξέρουμε ή θα εξαφανιστεί ή θα μπορούσαμε επιλέξει να γίνει ένα πολυπλανητικό είδος, ένα ιδιαίτερα σκοτεινό θέμα που έθιξε πολλές φορές κατά τη διάρκεια της παρουσίασής του και τις ακόλουθες ερωτήσεις και απαντήσεις συνεδρία.
Ο Μασκ δεν είναι μόνος στην έκκλησή του να κάνει τους ανθρώπους πολυπλανητικούς για να σώσουμε τους εαυτούς μας. Ο συνάδελφος επιχειρηματίας Richard Branson και ο συνταξιούχος αστροναύτης και δεύτερος άνθρωπος της Σελήνης Buzz Aldrin έχουν εκφράσει και οι δύο τα δικά τους οράματα για τους ανθρώπους να γίνουν ένα είδος διπλού πλανήτη στο παρελθόν. Η πρωτοβουλία του SpaceX κάνει την εξερεύνηση και τον αποικισμό του Άρη να φαίνονται εφικτές στο εγγύς μέλλον, αλλά η SpaceX δεν είναι η μόνη υπηρεσία που εργάζεται για αυτόν τον στόχο. Ενώ τα σχέδια της SpaceX είναι μακράν τα πιο επιθετικά, η NASA, η ESA και τα διαστημικά προγράμματα της Ινδίας, της Ρωσίας και της Κίνας έχουν όλα προγραμματισμένες ή προτεινόμενες αποστολές στον Άρη. Δεδομένου του αριθμού των εταιρειών και των οργανισμών που επενδύουν για να κάνουν τον Άρη την επόμενη κατάκτησή τους, φαίνεται ότι είναι μόνο θέμα χρόνου μέχρι να πραγματοποιηθούν τα όνειρα του Μασκ.
Συστάσεις των συντακτών
- Ο Έλον Μασκ ρίχνει λίγο φως στο πολύ φορτωμένο πρόγραμμά του
- Ο Έλον Μασκ προβλέπει την ημερομηνία για την πρώτη προσγείωση του πληρώματος στον Άρη
- Η ενημέρωση του Starship του Elon Musk περιελάμβανε την ταινία της αποστολής στον Άρη
- Το Starlink του Έλον Μασκ βοηθά στην αποκατάσταση του διαδικτύου της Τόνγκα
- Ο Έλον Μασκ ζήτησε να πληρώσει 50 χιλιάδες δολάρια για να τερματίσει το Twitter bot που παρακολουθεί το τζετ του
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.