Τα προϊόντα Vaporware είναι το απόλυτο πείραγμα και οι μεγάλες και οι μικρές εταιρείες είναι ένοχοι που τα ξεστομίζουν. Οι μάρκες υλικού υπολογιστών και βιντεοπαιχνιδιών είναι πιθανώς οι μεγαλύτεροι ένοχοι εκεί έξω, αλλά όσον αφορά τις μεγάλες υποσχέσεις με μικρή απόδοση, ο κόσμος των αυτοκινήτων είναι κάτι παραπάνω από έμπειρος.
Τα έχουμε δει όλα στον χώρο του αυτοκινήτου — ιπτάμενα αυτοκίνητα, περίεργες ιδέες και αμφίβολες μηχανές ταχύτητας (κοιτάζοντάς σας, Devel Sixteen) — λοιπόν, στη γιορτή, μετράμε αντίστροφα τα 10 αγαπημένα μας αυτοκίνητα που δεν ήταν ποτέ. Επιβιβαστείτε στο vaporware express και ας ξεκινήσουμε.
Προτεινόμενα βίντεο
10. Terrafugia Transition
1 του 5
Η κατασκευάστρια αεροσκαφών Terrafugia είναι μια συνεχής πηγή διασκέδασης και απογοήτευσης στον κλάδο μας, καθώς η εταιρεία της Μασαχουσέτης έχει εξάψει ενδιαφέρον για τα μοναδικά της ιπτάμενα οχήματα από το 2006. The Transition — ένα οδικό αεροσκάφος 400 μιλίων με τιμόνι καθώς και μοχλό ελέγχου — ήταν το κύριο αλεξικέραυνο για την Terrafugia τα τελευταία χρόνια, αλλά της εταιρείας Jetsons-esque
TF-X έκανε πάταγο το 2015 για τις ημιαυτόνομες δυνατότητες πτήσης και το plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης.Σχετίζεται με
- 10 ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τη μεγαλύτερη αυτονομία
- Το γελοίο ιπτάμενο αυτοκίνητο του Aska σε μέγεθος SUV πλησιάζει περισσότερο στην πραγματικότητα στην CES 2023
- Τα καλύτερα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα κάτω των 10.000 $
Γιατί αυτές οι απίστευτες δημιουργίες βρίσκονται τόσο χαμηλά στη λίστα μας; Η μάρκα στην πραγματικότητα φαίνεται να σημειώνει πρόοδο. Η Terrafugia έλαβε έγκριση από την FAA για να δοκιμάσει τα προϊόντα της πέρυσι και το proof-of-concept Transition πραγματοποίησε ένα επιτυχημένο παρθενικό ταξίδι το 2009. Οι αρχικές παραδόσεις είναι προγραμματισμένες να ξεκινήσουν κάποια στιγμή τα επόμενα δύο χρόνια, αλλά όπως συμβαίνει με τα περισσότερα ιπτάμενα αυτοκίνητα, δεν κρατάμε ακριβώς την ανάσα μας.
9. Carbon Motors E7
1 του 6
Όταν το Ford Crown Victoria πλησίασε στο τέλος της ζωής του στις αρχές της δεκαετίας του 2010, η βιομηχανία επιβολής του νόμου έλαβε αμέτρητες προσφορές από εταιρείες που ήθελαν να προμηθεύσουν το αστυνομικό αυτοκίνητο επόμενης γενιάς. Το απειλητικό Dodge Charger Pursuit και με βάση τον Ταύρο Ford Interceptor κατέληξε να αντικαταστήσει το Crown Vic στις περισσότερες αγορές, αλλά το 2008, ένας μικρός κατασκευαστής με το όνομα Carbon Motors προσπάθησε να πάρει τη θέση του με ένα αυτοκίνητο που ονομάζεται E7.
Σε αντίθεση με τα προηγούμενα κρουαζιερόπλοια που βασίζονταν σε υπάρχοντα οχήματα, το Ε7 ήταν ένας ειδικά κατασκευασμένος αγγελιαφόρος δικαιοσύνης. Με κινητήρα BMW turbodiesel straight-six, το πισωκίνητο sedan ήταν πιο αποδοτικό σε καύσιμα από τους ανταγωνιστές του, ενώ εξακολουθούσε να υπερηφανεύεται για τελική ταχύτητα 155 mph και χρόνο 0 έως 60 6,5 δευτερολέπτων. Επιπλέον, το E7 διέθετε ικανότητα σύγκρουσης πίσω 75 mph και προαιρετικά βαλλιστικά πάνελ, καθώς και έξυπνες τεχνολογικές επιλογές όπως η αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας, η εγγραφή βίντεο 360 μοιρών, οι ενσωματωμένες υπέρυθρες και οι πίσω αρθρωτές πόρτες για ευκολότερη είσοδο και έξοδος.
Ωστόσο, η αστυνομική καριέρα του E7 συντομεύτηκε τρομερά. Το 2012, η κυβέρνηση απέρριψε το αίτημα για δάνειο 310 εκατομμυρίων δολαρίων της Carbon Motors και η εταιρεία υποχώρησε εντελώς το επόμενο έτος. Αν όμως ετοιμάζεστε για περισσότερα από τα E7, υπάρχουν μερικά καλά νέα - το αυτοκίνητο εμφανίστηκε στο βιντεοπαιχνίδι του 2010 Need for Speed: Hot Pursuit, αλλά οι προδιαγραφές του στο παιχνίδι είχαν ταξινομηθεί κατάλληλα.
8. Sky Innovations Sky Commuter
1 του 4
Μπορεί να μοιάζει με στήριγμα από το πρωτότυπο Battlestar Galactica σειρά, αλλά το ρετροφουτουριστικό Sky Commuter ήταν πραγματικά ένα πραγματικό πράγμα… κάπως. Πίσω στη δεκαετία του '80, ο πρώην μηχανικός της Boeing Fred Barker δημιούργησε τη μάρκα Sky Innovations και στη συνέχεια επένδυσε 6 εκατομμύρια δολάρια στο έργο του για ιπτάμενα αυτοκίνητα. Το όχημα ήταν ουσιαστικά ένα κάθετο τρίπτερο απογείωσης που τροφοδοτούνταν από έναν αεριοστρόβιλο, ένας που μπορούσε θεωρητικά να ταξιδεύει στη γη, στο νερό και ανάμεσα στα σύννεφα. Η Sky Innovations ισχυρίστηκε ότι το διθέσιο πραγματοποίησε αρκετές επιτυχημένες δοκιμαστικές πτήσεις κατά τη διάρκεια της έρευνάς του και φάση ανάπτυξης, αλλά βολικά, οι δοκιμές δεν βιντεοσκοπήθηκαν, δεν φωτογραφήθηκαν ή δεν έγιναν μάρτυρες το κοινό. Είναι επίσης κρίμα, γιατί θα μπορούσαμε πραγματικά να συνηθίσουμε να μετακινούμαστε για να δουλέψουμε σε αυτό το πράγμα.
Τρία πρωτότυπα Sky Commuter κατασκευάστηκαν συνολικά, ωστόσο όλα εκτός από ένα χάθηκαν όταν το εργοστάσιο της Sky Innovation έκλεισε. Ο μοναδικός επιζών δημοπρατήθηκε από τον Barrett-Jackson το 2015 για 71.500 $.
7. Ο Κάρβερ
1 του 7
Με καταγωγή από την Ευρώπη, το Carver είναι ένα τρίτροχο ανακλινόμενο όχημα που κάποτε είχε περιγραφεί από Top Gear’s Ο Ρίτσαρντ Χάμοντ ως «κάτι σαν ποδήλατο». Πέρα από τα αστεία, το Carver συνδυάζει φιλόδοξα στοιχεία τόσο από αυτοκίνητα όσο και από μοτοσυκλέτες, με αποτέλεσμα έναν τρόπο μεταφοράς που δεν μοιάζει με κανένα άλλο.
Το Carver εξοπλίζει μια τυπική ρύθμιση τροχού και πεντάλ και ένα κανονικό κάθισμα, ωστόσο η εμπειρία οδήγησης είναι λίγο άβολη. Η καμπίνα είναι τοποθετημένη σε ένα σημείο περιστροφής που επιτρέπει στο μπροστινό μέρος του οχήματος να γέρνει και να γέρνει ακριβώς όπως ένα ποδήλατο, ενώ οι πίσω τροχοί παραμένουν τοποθετημένοι και επίπεδοι. Το σύστημα αυτόματης εξισορρόπησης Dynamic Vehicle Control της Carver δίνει στο trike τη μοναδική του προσωπικότητα, αλλά όπως κάθε άλλο όχημα στη λίστα μας, υπήρχαν μερικά προβλήματα.
Κυρίως, το Carver ήταν πολύ ακριβό. Το τρίτροχο κόστιζε μόλις 30.000 ευρώ (περ. 40.000 $) στα τέλη της δεκαετίας του 2000, γεγονός που οδήγησε σε χαμηλή ζήτηση και τελική χρεοκοπία του κατασκευαστή. Ίσως το Carver ήταν λίγο πολύ λοξό για τον κόσμο μας.
6. Taylor Aerocar
1 του 4
Το τρίτο αλλά όχι τελευταίο ιπτάμενο αυτοκίνητο στη λίστα μας, το Taylor Aerocar είναι ένα καλό κλασικό. Σχεδιασμένο στην Ουάσιγκτον το 1949, το Aerocar μοιάζει με κάτι από τις ταινίες του Roger Moore 007, με πτυσσόμενα φτερά, έλικα ώθησης κάτω από την πίσω πινακίδα κυκλοφορίας και υπέροχη vintage αισθητική. Έξι πρωτότυπα κατασκευάστηκαν σε διαφορετική διαμόρφωση, αλλά το αυτοκίνητο δεν μπήκε ποτέ στην επίσημη παραγωγή.
Παρά τη φθορά του χρόνου, και τα έξι Aerocar εξακολουθούν να είναι παρόντα και να βρίσκονται σε διάφορα μουσεία και ιδιωτικές συλλογές σε όλο τον κόσμο. Το τρίτο μοντέλο που κατασκευάστηκε, μια κίτρινη και πράσινη έκδοση γνωστή ως N102D, φέρεται να είναι ακόμα αξιόπλοο και ο ιδιοκτήτης του, Ed Sweeney, αναπτύσσει επί του παρόντος μια ενημερωμένη έκδοση που ονομάζεται Aerocar 2000. Αμφιβάλλουμε ότι θα βγει ποτέ στην αγορά, αλλά ο κινητήρας πτήσης V8 twin-turbo V8 που προέρχεται από τη Lotus μας κάνει να σταυρώνουμε τα δάχτυλά μας.
5. Melling Hellcat
Επτά χρόνια πριν Αποφεύγω’s Hellcat Τα δίδυμα ξεκίνησαν τη βασιλεία του τρόμου τους, ένα πρωτότυπο σπορ αυτοκίνητο με το ίδιο όνομα φαινόταν να γίνει το ταχύτερο αυτοκίνητο νόμιμης κυκλοφορίας στη Γη. Κατασκευασμένο από τον Βρετανό μηχανικό Alwyn Melling, το Melling Hellcat εμφανίστηκε στη σκηνή το 2007 με ισχυρή απόδοση 1.175 ίππων και θεωρητική τελική ταχύτητα 267 mph, αφήνοντας τα στελέχη της Bugatti να τρέμουν στα ραμμένα στο χέρι loafers τους.
Ωστόσο, ο Melling αντιμετώπισε μερικές εμπλοκές κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης (φυσική, για ένα) και το αυτοκίνητο τιμήθηκε με τον τίτλο του vaporware λόγω της αποτυχίας του να εκπληρώσει οποιαδήποτε από τις υψηλές υποσχέσεις του. Και αν της μάρκας υποτυπώδης ιστοσελίδα είναι κάποια ένδειξη — ρίξτε μια ματιά στην ενότητα βίντεο για να γελάσετε — αυτή η Hellcat δεν θα κάνει ρεκόρ ταχύτητας στο άμεσο μέλλον. Ποιος θα φανταζόταν ότι ήταν δύσκολο να φτιάξεις το πιο γρήγορο αυτοκίνητο στον κόσμο;
4. Το Dymaxion
1 του 5
Προτού σας παρουσιάσουμε το αυτοκίνητο Dymaxion που μοιάζει με blimp, πρέπει πρώτα να σας ενημερώσουμε για τον δημιουργό του, τον Αμερικανό συγγραφέα και πολυσύχναστο αναγεννησιακό Buckminster Fuller. Ο Φούλερ πιστώνεται ότι έγραψε μια ποικιλία από παράξενα αρχιτεκτονικά σχέδια, συμπεριλαμβανομένου του γεωδαιτικού σχήματος θόλου που χρησιμοποιείται συνήθως στην κατασκευή σπιτιών σήμερα. Επινόησε επίσης τον όρο «συνέργεια» για τη χαρά των διευθυντών ανθρώπινου δυναμικού παντού. Από το 1974 έως το 1983, ο Fuller ήταν ο Παγκόσμιος Πρόεδρος της Mensa International, της πιο σημαντικής κοινωνίας IQ στη Γη.
Πέρα από το εντυπωσιακό noggin, η ιδέα Dymaxion του Fuller ήταν απελπιστικά πυκνή. Το όνομά του ήταν ένα portmanteau των λέξεων «δυναμική», «μέγιστη» και «ένταση», το τρίτροχο διέθετε ένα μοναδικό διάταξη εμπρός κίνησης, πίσω διεύθυνση, παρόμοια με περονοφόρο ανυψωτικό, καθιστώντας το όχημα απίστευτα ασταθές και δύσκολο στον ελιγμό με ταχύτητα. Ο ίδιος ο Fuller σημείωσε ότι το σχέδιο είχε σοβαρούς περιορισμούς χειρισμού και δεν μπορούσε να λειτουργήσει σε δυνατούς ανέμους, έτσι πούλησε και τα τρία πρωτότυπα και διέλυσε την Dymaxion Corporation αφού ισχυρίστηκε ότι το αυτοκίνητο δεν προοριζόταν ποτέ για εμπορικό πώληση. Σίγουρα δεν ήταν. Ένα ντοκιμαντέρ για το όχημα που ονομάζεται Το τελευταίο Dymaxion κυκλοφόρησε το 2012.
3. Moller M400
1 του 6
Φανταστείτε ένα μέλλον όπου ξυπνάτε, βγαίνετε από την πόρτα και κυριολεκτικά πετάτε για δουλειά. Δεν υπάρχει κίνηση για να αντιμετωπίσετε, δεν υπάρχει σύγκρουση για στάθμευση, ούτε διάδρομοι προσγείωσης – απλά απογειώνεστε κάθετα από το δρόμο σας και πετάτε στον ουρανό με ησυχία. Αυτός είναι ο κόσμος του Skycar, και συγκεκριμένα του M400 Skycar που κατασκευάστηκε από τον Βρετανό εφευρέτη Paul Moller. Ωστόσο, η ιπτάμενη μηχανή τεσσάρων ατόμων βρίσκεται σε εξέλιξη για περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες, και παρά το γεγονός ότι τα εκατομμύρια των δολαρίων που δαπανήθηκαν, η εταιρεία έχει καταφέρει να αποδείξει τίποτα εκτός από περιορισμένη δεμένη φτερούγισμα.
Ο σχεδιασμός του Skycar είναι, ελλείψει καλύτερης λέξης, φιλόδοξος. Χρησιμοποιεί τέσσερις αεραγωγούς ανεμιστήρες που περιστρέφονται όπως οι έλικες ενός αεροσκάφους με κλίση ρότορα και ως επί το πλείστον, το σκάφος μπορεί να πετάξει μόνο του. Αν αυτό ακούγεται πολύ καλό για να είναι αληθινό, αυτό συμβαίνει γιατί είναι. Ολόκληρη η ιστορία του Moller είναι γεμάτη με τη μια αποτυχία μετά την άλλη.
Το 2003, η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς μήνυσε τον κ. Moller για αστική απάτη, επικαλούμενη μη καταχωρημένες μετοχές και αβάσιμες αξιώσεις. Ο δημιουργός του Skycar συμφώνησε να πληρώσει 50.000 δολάρια σε χρήματα διακανονισμού, γεγονός που άφησε σαφώς μια μεγάλη τρύπα στον τραπεζικό του λογαριασμό. Για να το γεμίσει, προσπάθησε να δημοπρατήσει το πρωτότυπό του στο eBay δύο φορές, αλλά δεν τα κατάφερε. Μετά από αυτό, δοκίμασε τη διαδρομή του crowdfunding, ελπίζοντας να συγκεντρώσει $950.000, αλλά δυστυχώς συγκέντρωσε μόνο $29.000 περίπου.
Καθώς γράφεται αυτό, το Moller Skycar είναι επ' αόριστον γειωμένο.
2. Vector Motors τα πάντα
1 του 7
Καμία λίστα ατμοποιητικών ειδών αυτοκινήτου δεν θα ήταν πλήρης χωρίς να αναφέρεται η Vector Motors, μια εταιρεία που ειδικεύεται σε κενές υποσχέσεις πάνω απ' όλα. Η αυτοκινητοβιομηχανία βαφτίστηκε το 1971 ως η εύστοχα ονομαζόμενη Δύναμη Σχεδιασμού Οχημάτων και το πρώτο της προϊόν ήταν ένα ημιτελές κέλυφος αμαξώματος που ονομάζεται Vector. Δεν είναι ακριβώς ένα τρέξιμο ξεκίνημα.
Αργότερα μετονομάστηκε σε Vector Aeromotive, ο κατασκευαστής δημιούργησε ένα πρωτότυπο σε λειτουργία (και εκπληκτικής εμφάνισης) που ονομάζεται W2, ωστόσο η παραγωγή του ξεκίνησε και τελείωσε με το μοναδικό παράδειγμα. Αυτό μας φέρνει στο μοναδικό πραγματικό προϊόν της Vector Motors, το W8.
Βασισμένο στο εξαιρετικά επιτυχημένο W2, το υπεραυτοκίνητο W8 εφοδιάστηκε με έναν 6,0 λίτρων twin-turbo V8 ικανό να Τα 1.200 hp και το δίθυρο θα μπορούσαν θεωρητικά να ωθηθούν σε πάνω από 220 mph παρά το γεγονός ότι είχε μόνο τρεις ταχύτητες. Ωστόσο, παρήχθησαν 22 W8 συνολικά, καθιστώντας το έναν από τους πιο δημοφιλείς συμμετέχοντες στη λίστα μας. Το υπεραυτοκίνητο WX8 της μάρκας — ικανό να αποδίδει 2.000 ίππους και τελική ταχύτητα 300 μίλια/ώρα — αυτή τη στιγμή είναι «σε ανάπτυξη».
1. Ο Ντέιλ
1 του 4
Κόσμε, γνώρισε τον Ντέιλ. Αυτό το αθώο τρίτροχο σπορ αυτοκίνητο κατασκευάστηκε από το Twentieth Century Motor Car Corporation (TCMCC) το 1974, και παρά την κανονική του εμφάνιση, η ιστορία του Dale δεν θα μπορούσε να είναι καμία πιο περίεργο. Γεμάτη με τα πάντα, από πλαστές ταυτότητες μέχρι Η τιμή είναι σωστή Όπως φαίνεται, η διαδρομή του οχήματος δεν μοιάζει με τίποτα στην ιστορία του αυτοκινήτου. Υπάρχει ακόμη και ένας φόνος, για καλό μέτρο.
Το TCMCC ξεκίνησε από την επιχειρηματία Geraldine Elizabeth Carmichael, μια κοπέλα από τη φάρμα της Ιντιάνα με πτυχία τόσο στη μηχανολογία όσο και στο μάρκετινγκ. Ο Carmichael ανέθεσε το Dale ως απάντηση στην αύξηση των τιμών του φυσικού αερίου το 1974, και η βαθμολογία απόδοσης καυσίμου 70-mpg του διθέσιου και η βασική τιμή των 2.000 $ άνοιξαν τις ορέξεις των Αμερικανών παντού. Δυστυχώς, όλα κατέρρευσαν αρκετά γρήγορα.
Μετά τον θανατηφόρο πυροβολισμό ενός πωλητή TCMCC από έναν συνάδελφό του το 1975, η αστυνομία άρχισε να ερευνά τους αμφίβολους ισχυρισμούς της μάρκας και σοκαρίστηκε με αυτό που βρήκε. Αποδεικνύεται ότι ο Carmichael γεννήθηκε ως Jerry Dean Michael και άλλαξε την ταυτότητά του για να αποφύγει την αστυνομία αφού ενεπλάκη σε μια επιχείρηση πλαστογραφίας. Ανοιγμένο καλά, οι αρχές ανακάλυψαν ότι ο Carmichael πουλούσε μετοχές, οχήματα και δικαιώματα αντιπροσωπείας σε ολόκληρη τη χώρα, παρά το γεγονός ότι δεν έχετε άδειες (ή πραγματικά προϊόντα) να κάνετε Έτσι. Ο Carmichael συνετέλεσε με τους αστυνομικούς και στη συνέχεια κατέφυγε στο Τέξας.
Έκανε ένα μικρό λάθος στην κρίση της, ωστόσο, μεταγλωττίζοντας τον Dale ως Revette και ελπίζοντας ότι κανείς δεν θα το προσέξει. Το έκαναν, αλλά όχι πριν ο Carmichael προωθήσει το όχημα ως βραβείο Showcase Showdown στο Η τιμή είναι σωστή. Για καλή της τύχη, κανείς δεν κέρδισε το αυτοκίνητο επειδή δεν ήταν πραγματικά λειτουργικό.
Μια δικαστική διαταγή σταμάτησε τελικά τα επιχειρηματικά κατορθώματα της Carmichael και αφού συνελήφθη και αφέθηκε ελεύθερη δύο φορές, πέθανε από καρκίνο το 2004. Η τελευταία της γνωστή δουλειά ήταν να πουλά λουλούδια σε ένα κατάστημα δίπλα στο δρόμο στο Τέξας, ένα κατάστημα που απασχολούνταν κυρίως από παιδιά. Γιατί δεν υπάρχει ταινία για αυτό;
Οι ιστορίες Vaporware είναι πάντα καλές για γέλιο, οπότε αν υπάρχουν κάποιες που χάσαμε, ενημερώστε μας στα σχόλια. Με οχήματα όπως το Faraday Future FFZero1 και τους 1.400 ίππους Inferno Exotic Car συνεχίζοντας να μας οδηγεί, σίγουρα δεν θα λείψουν οι γραμμές πλοκής στο μέλλον. Μμμ, έχει γεύση λύπης.
Συστάσεις των συντακτών
- Οι τοποθεσίες με περισσότερα από 2 εκατομμύρια αυτοκίνητα Toyota ήταν εκτεθειμένες για 10 χρόνια
- Οι καλύτερες βάσεις αυτοκινήτου iPhone για το 2023: top 10 καλύτερες που μπορείτε να αγοράσετε
- Παρακολουθήστε καθώς η Sony αρχίζει να δοκιμάζει το ηλεκτρικό της αυτοκίνητο Vision-S στους ευρωπαϊκούς δρόμους
- Τα πιο cool πρωτότυπα αυτοκίνητα όλων των εποχών
- Τα καλύτερα πρωτότυπα αυτοκίνητα της CES 2020: Audi, Sony, Mercedes και πολλά άλλα