Οι 6 πιο περίεργες διαστημικές αποστολές που έχουν προταθεί ποτέ

Μια σκιά στον Τιτάνα

ο Ανιχνευτής Cassini έριξε στην ανθρωπότητα μια πρώτη ματιά στο Το μεγαλύτερο φεγγάρι του Κρόνου, ο Τιτάνας. Είναι το μοναδικό φεγγάρι στο ηλιακό μας σύστημα που είναι γνωστό ότι έχει ατμόσφαιρα και Οι ερευνητές πιστεύουν ότι μπορεί να φιλοξενήσει ακόμη και ζωή . Για να προετοιμαστεί για μελλοντικές αποστολές στον Τιτάνα, η NASA πρότεινε μια σειρά από εννοιολογικά σχέδια, συμπεριλαμβανομένου ενός μικρού, γεμάτου ήλιου dirigible, γνωστό ως Aerover Blimp.

Το ζέπελιν θα χρησιμοποιούσε τρεις έλικες για να κάνει τον περίπλου του Τιτάνα κάθε μία ή δύο εβδομάδες. Το αεροσκάφος θα είχε μήκος περίπου 33 πόδια και διάμετρο 8 πόδια ή - όπως μάλλον περίεργα ορίζεται η JPL - "περίπου το μήκος και το ύψος ενός τέντωμα λιμουζίνας.» Ο σχεδιασμός απαιτεί έναν μικρό φουσκωτό τροχό κατά μήκος του πυθμένα για να μειώνει το στόμιο όταν προσγειώνεται σε μια σειρά από βραχώδη εδάφη και να επιτρέπει στη μονάδα να επιπλέει σε ωκεανούς υγρού μεθανίου. Σύμφωνα με

JPL, η ιδέα είναι ακόμα υπό εξέταση, επομένως η ιδέα της πιλοτικής χρήσης ενός τηλεκατευθυνόμενου πέδιλου κάπου στον κόσμο εξακολουθεί να παίζει. Τουλάχιστον για τώρα.

Πυρήνοντας το φεγγάρι

Μερικές από τις πιο περίεργες διαστημικές αποστολές ήταν αποτέλεσμα της υστερίας και της φαινομενικά απύθμενης στρατιωτικής χρηματοδότησης κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου. Το 1957, η επιτυχημένη εκτόξευση του Sputnik έστειλε τους κορυφαίους στρατιωτικούς των ΗΠΑ σε κατάσταση πανικού. Η κομμουνιστική παγκόσμια κυριαρχία ήταν το επόμενο λογικό βήμα μετά το επίτευγμα, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ αποφάσισε ότι έπρεπε να λυγίσει τους δικούς της μύες για να σώσει το πρόσωπό της - και ο καλύτερος τρόπος για να το κάνει αυτό ήταν προφανώς να πυροβολήσει το φεγγάρι. Όπως λέει και η παροιμία: Αν δεν μπορείτε να τους νικήσετε, πυροβολήστε παράλογα κάτι… οτιδήποτε.

Αυτό το πρόγραμμα, γνωστό ως Έργο A119, παρέμεινε μυστικό για περισσότερα από 40 χρόνια μέχρι που ο Leonard Reiffel, ένας φυσικός που εργάστηκε στο έργο, δημοσιοποίησε αυτές τις λεπτομέρειες της αποστολής, δηλώνοντας ότι εκείνη την εποχή, η «Πολεμική Αεροπορία ήθελε ένα σύννεφο μανιταριού τόσο μεγάλο που θα ήταν ορατό στη Γη». Τελικά, πιο δροσερό τα κεφάλια επικράτησαν και η Πολεμική Αεροπορία άφησε τα πυρηνικά της παιχνίδια μακριά, στρέφοντας ευτυχώς το βλέμμα της σε πιο ρεαλιστικές φιλοδοξίες - όπως βάζοντας ανθρώπους στο φεγγάρι.

Ένας σταθμός μάχης σε τροχιά

Όπως σημειώθηκε προηγουμένως, οι δύο υπερδυνάμεις του κόσμου ήταν μάλλον χαρούμενες κατά τη διάρκεια της κορύφωσης του Ψυχρού Πολέμου. Και οι δύο πλευρές ανέπτυξαν μυριάδες έξυπνους τρόπους για να μας εξατμίσουν αποτελεσματικά ως είδος. Περιττό να πούμε ότι αυτές οι εξαπατημένες μηχανές θανάτου δεν περιορίστηκαν σε έναν ολοκληρωτικό πόλεμο εδώ στη γη. Οι Σοβιετικοί σχεδίαζαν έναν διαστημικό σταθμό με ένα ενσωματωμένο «κανόνι» για κάθε ενδεχόμενο. Και σε αντίθεση με πολλές από αυτές τις άλλες έννοιες, αυτός ο σταθμός μάχης σε τροχιά έφτασε στην πραγματικότητα στο διάστημα.

Ο Solyut-3, ένας πρώιμος σοβιετικός διαστημικός σταθμός, περιφερόταν γύρω από τη γη κλειδωμένος και φορτωμένος με ένα 37 λιβρών πυροβόλο ταχείας βολής ικανό να εκτοξεύσει περισσότερες από 5.000 βολές ανά λεπτό και να χτυπήσει στόχους σχεδόν δύο μίλια μακριά. Ωστόσο, ο συνολικός σχεδιασμός είχε ένα μάλλον περίεργο σχεδιαστικό ελάττωμα. Για να στοχεύσει το όπλο, ο αστροναύτης έπρεπε να κάνει ελιγμούς σε ολόκληρο τον διαστημικό σταθμό των 20 τόνων.

Ευτυχώς, ο Ψυχρός Πόλεμος τελείωσε χωρίς γαλαξιακό πυροβολισμό πλήρους κλίμακας, αλλά οι Σοβιετικοί το έκαναν πυροβολήσει το κανόνι τουλάχιστον σε μία περίπτωση. Το 1975, λίγο πριν ο διαστημικός σταθμός τεθεί εκτός τροχιάς, οι Σοβιετικοί εκτόξευσαν εξ αποστάσεως 20 βλήματα — όλα τα οποία λέγεται ότι κάηκαν στην ατμόσφαιρα.

Τριπλανητικές πτήσεις

Στις δεκαετίες του 1960 και του 1970, τόσο οι ΗΠΑ όσο και η Σοβιετική Ένωση ενδιαφέρθηκαν για επανδρωμένες αποστολές πτήσεων του Άρη και της Αφροδίτης. Για τις ΗΠΑ, τέτοιες πτήσεις ήταν δυνατές χρησιμοποιώντας αναβαθμισμένο υλικό της αποστολής Apollo. Το 1966, μια ομάδα κοινής δράσης της NASA (JAG) πρότεινε μια πτήση με τέσσερα άτομα στον Άρη που θα έφευγε από τη Γη τον Σεπτέμβριο του 1975, θα έφτανε στον Άρη το 1976 και στη συνέχεια θα επέστρεφε στη Γη το 1977.

Η ομάδα σημείωσε επίσης ένα «τριπλής μύγαςευκαιρία που αφορά τόσο τον Άρη όσο και την Αφροδίτη. Αυτό θεωρητική αποστολή θα έφευγε από τη Γη τον Μάιο του 1981, θα πετούσε δίπλα από την Αφροδίτη στις 28 Δεκεμβρίου 1981, θα περνούσε μπούμερανγκ γύρω από τον Άρη στις 5 Οκτωβρίου 1982 και ξανά δίπλα από την Αφροδίτη την άνοιξη του 1983 πριν επιστρέψει στη Γη στις 25 Ιουλίου 1983. Δυστυχώς, έχουν περάσει σχεδόν τέσσερις δεκαετίες από αυτές τις μάλλον υψηλές φιλοδοξίες χωρίς επανδρωμένες πτήσεις κανενός πλανήτη. Ίσως αυτό αλλάξει στο εγγύς μέλλον. Στο Musk We Trust.

Τεράστια «καράκια φεγγαριού»

Για καλύτερους ελιγμούς στο σεληνιακό τοπίο, η NASA ανέθεσε στη General Motors το έργο του σχεδιασμού μιας σειράς επανδρωμένων σεληνιακών οχημάτων και το Mobile Laboratory (MOLAB) ήταν ένα πρωτότυπο του 1965. Με μήκος 20 πόδια και βάρος άνω των τεσσάρων τόνων, το MOLAB με κλειστή καμπίνα ήταν ένα θηρίο ρόβερ. Το υπό πίεση όχημα σχεδιάστηκε για να λειτουργεί ως γεωλογικό εργαστήριο, ικανό να υποστηρίξει δύο αστροναύτες για έως και δύο εβδομάδες. Το rover είχε τελική ταχύτητα 21 μίλια την ώρα και αυτονομία μεγαλύτερη από 60 μίλια.

Η μονάδα είχε έναν τροποποιημένο κινητήρα Corvair κάτω από το καπό και ήταν τόσο ογκώδης που θα χρειαζόταν έναν πύραυλο Saturn εκτοξεύστε το στο φεγγάρι. Τελικά, η NASA τελικά εγκατέλειψε τα σχέδιά της για το σεληνιακό τέρας φορτηγό της και αντ' αυτού ακολούθησε το ελαφρώς πιο λεπτό, πιο πρακτικό σχέδιο φεγγαριού buggy. Παρόλα αυτά, τουλάχιστον μερικά άτομα είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν τη μεγαλύτερη, χειρότερη έκδοση στην έρημο του Νέου Μεξικού προτού παροπλιστεί. Και πρόσφατα πήραμε μια ματιά σε αυτό έννοια badass Mars Rover.

Ανιχνευτές σε μακρινά αστέρια

Άλφα Κενταύρου είναι περίπου 4,37 έτη φωτός (ή περίπου 26 τρισεκατομμύρια μίλια) από τη Γη. Ωστόσο, μια αποστολή γνωστή ως Project Longshot περιλάμβανε την αποστολή ενός ανιχνευτή στον ουράνιο γείτονά μας. Το ίδιο το όχημα επρόκειτο να συγκεντρωθεί στον διαστημικό σταθμό και να εκτοξευθεί επί τόπου. Ο ανιχνευτής θα χρησιμοποιούσε α αντιδραστήρα σχάσης για να διασχίσει στη συνέχεια τον γαλαξία για περισσότερο από έναν αιώνα πριν φτάσει στον προορισμό του. Όπως θα μπορούσε κανείς να φανταστεί, το Project Longshot ήταν ένα πιθανό longshot για αρχή και δεν έλαβε ποτέ χρηματοδότηση. Αυτή τη στιγμή, Voyager 1 παραμένει η καλύτερη ευκαιρία για να φτάσουμε σε ένα άλλο αστρικό σύστημα. Σε περίπου 40.000 χρόνια, το διαστημόπλοιο θα είναι πιο κοντά στο αστέρι AC +79 3888 από τον ήλιο μας. Σημειώστε τα ημερολόγιά σας.

Η NASA κοιτάζει πέρα ​​από το SpaceX για μελλοντικά σεληνιακά προσγειωμένα

Η NASA ανακοίνωσε ότι καλωσορίζει τις ιδέες σεληνιακής προσγείωσης από εμπορικές εταιρείες εκτός της SpaceX, η οποία έχει ήδη ένα συμβόλαιο για την προσγείωση της πρώτης γυναίκας και του πρώτου έγχρωμου προσώπου στο φεγγάρι στα μέσα της δεκαετίας του 2020 ως μέρος του Artemis πρόγραμμα.

Τα αποδεκτά σχέδια θα μπορούν να μεταφέρουν αστροναύτες και εξοπλισμό μεταξύ του σταθμού Gateway σε τροχιά της Σελήνης και της σεληνιακής επιφάνειας ως μέρος της NASA μακροπρόθεσμος στόχος για τη δημιουργία μιας βιώσιμης ανθρώπινης παρουσίας στο φεγγάρι, με στόχο τη χρήση της βάσης ως σκαλοπάτι για την πρώτη αποστολή με πλήρωμα Αρης.