Οι συγκεκριμένες τεχνικές λεπτομέρειες εξακολουθούν να είναι λίγες, αλλά ο Aikawa είπε στο βρετανικό περιοδικό Αυτοκίνητο ότι το SUV θα τροφοδοτείται από ένα ισχυρό plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης βενζίνης-ηλεκτρικού που θα στέλνει μια καταπληκτική ποσότητα ισχύος και στους τέσσερις τροχούς.
Παρά τις χρηστικές του ρίζες, το Evo που βασίζεται στο Outlander Sport θα είναι ελαφρύ, ευκίνητο και γρήγορο, ιδιότητες που κληρονομήθηκαν από τον πνευματικό προκάτοχό του. Το SUV θα είναι γεμάτο με τεχνολογία που προέρχεται από το αγωνιστικό πρόγραμμα Pikes Peak της Mitsubishi.
Επειδή το Evo θα είναι για το Outlander Sport ό, τι το Evolution αυτή τη στιγμή για το Lancer, θα υιοθετήσει ένα μυώδες, εμπνευσμένο από ράλι εμφάνιση που χαρακτηρίζεται από ένα κιτ ολόσωμου που θα περιλαμβάνει έναν βαθύ μπροστινό προφυλακτήρα, πλαϊνές ποδιές, έναν διαχύτη αέρα και μια μεγάλη αεροτομή πίσω. Κομμάτια και κομμάτια ειδικά για το Evo τριγύρω θα προσθέσουν μια τελευταία πινελιά στη συνολική εμφάνιση.
Για την ώρα όλα αυτά είναι καθαρά υποθετικά, καθώς τα στελέχη παραδέχονται ανοιχτά ότι το Evo θα δει μόνο το φως της ημέρας εάν η Mitsubishi πουλήσει αρκετά παραδείγματα του τυπικού Outlander Sport για να καλύψει το κόστος της έρευνας και ανάπτυξη. Το Sport δεύτερης γενιάς πιθανότατα θα παρουσιαστεί αργότερα φέτος και έχει προγραμματιστεί να φτάσει στις εκθέσεις στα τέλη του επόμενου έτους, αλλά το Evo δεν αναμένεται να φτάσει το 2018 το νωρίτερο.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
