Κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών, ηλεκτρικά skateboards έχουν εξελιχθεί από μια εξειδικευμένη καινοτομία σε έναν πρακτικό – και δημοφιλή – τρόπο μετακίνησης. Σήμερα, υπάρχουν εκατοντάδες διαφορετικές ηλεκτρονικές πλακέτες για να διαλέξετε, και ως εκ τούτου, οι κατασκευαστές έχουν αναπτύσσει όλο και πιο εξελιγμένα skateboards σε μια προσπάθεια να ξεχωρίσουν από συναγωνιστές. Προκειμένη περίπτωση? ο Halo Board Carbon Edition. Είναι αναμφισβήτητα ένα από τα πιο προηγμένα ηλεκτρονικά longboard στην αγορά αυτή τη στιγμή και μπορεί να υπερηφανεύεται για σχεδόν κάθε κουδούνι και σφύριγμα που θα μπορούσατε να ελπίζετε. Πήραμε στα χέρια μας ένα για έλεγχο και το πήραμε για βόλτα.
Πώς είναι στα χαρτιά
Όσον αφορά τις προδιαγραφές και τα χαρακτηριστικά, υπάρχουν μερικά πράγματα που κάνουν αυτόν τον πίνακα να ξεχωρίζει από το υπόλοιπο πακέτο. Το πρώτο και πιο προφανές είναι η κατασκευή του από ανθρακονήματα, που πιθανώς το καθιστά ελαφρύτερο και πιο ανθεκτικό από ξύλινα αντίστοιχα. Δεύτερον, μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα ζευγάρι κινητήρων πλήμνης 1.500 watt που του επιτρέπουν να έχει τελική ταχύτητα 22 μιλίων την ώρα και φέρεται να ταξιδεύει έως και 14 μίλια με μία μόνο φόρτιση.
Αυτό δεν είναι πολύ άθλιο - αλλά οι προδιαγραφές σας λένε μόνο τη μισή ιστορία, οπότε για να έχετε μια καλύτερη ιδέα για την απόδοση της Carbon Edition στον πραγματικό κόσμο, την οδηγήσαμε. Πολύ. Πιθανώς πάνω από 50 μίλια σε αυτό το σημείο, στην πραγματικότητα. Στη διαδικασία, το περάσαμε από σχεδόν κάθε είδος εδάφους που μπορεί να φανταστεί κανείς, σε μια μεγάλη ποικιλία διαφορετικών καιρικών συνθηκών. Εδώ είναι τι μας άρεσε και τι δεν μας άρεσε σε αυτό.
Πώς είναι στο πεζοδρόμιο
Το πρώτο πράγμα είναι πρώτο: Το κατάστρωμα από ανθρακονήματα είναι και ευλογία και κατάρα - αν και θα παραδεχτούμε ότι οι ευλογίες είναι περισσότερες από τις κατάρες σε αυτήν την περίπτωση.
Το Halo Board είναι αναμφισβήτητα ένα από τα πιο ομαλά longboard που έχουμε οδηγήσει ποτέ.
Οι ίνες άνθρακα δεν είναι μόνο ελαφρύτερες και πιο ανθεκτικές από το ξύλο, αλλά επέτρεψαν στους σχεδιαστές του Halo Board να ενσωματώσουν το μπαταρία απευθείας στο κατάστρωμα, αντί να το προσαρτήσετε στην κάτω πλευρά, όπως συνήθως βρίσκετε στις περισσότερες ηλεκτρικές σανίδες. Αυτό δίνει στη σανίδα ένα ωραίο, κομψό κάτω μέρος της κοιλιάς με πολύ διάκενο, οπότε δεν είναι πραγματικά Κοίτα σαν ηλεκτρική πλακέτα.
Κατανέμει επίσης το βάρος της μπαταρίας της πλακέτας σε όλο το μήκος του καταστρώματος, αντί να το κολλάει αδέξια στο ένα άκρο. Αυτό τελικά κάνει τη σανίδα πιο ισορροπημένη, και επομένως λιγότερο δυσκίνητη στη μεταφορά όταν δεν οδηγείτε — κάτι που είναι πολύ μεγάλο εάν χρησιμοποιείτε το Halo Board ως όχημα μετακίνησης.
Τα μειονεκτήματα; Το κατάστρωμα είναι εξαιρετικά άκαμπτο, η μπαταρία του δεν μπορεί να αντικατασταθεί όταν τελειώσει ο χυμός και τα εξαρτήματα χωρίς ταινία λαβής γίνεται εξαιρετικά ολισθηρό όταν είναι υγρό. Όπως είπαμε όμως - αυτά τα δευτερεύοντα ελαττώματα αντισταθμίζονται από τις προαναφερθείσες αρετές και υπάρχουν πολλά περισσότερα σε αυτό το ταμπλό από το κατάστρωμα.
Ομαλή, ισχυρή και καταραμένη τεχνολογία σχεδόν αθόρυβης μετάδοσης κίνησης
Χωρίς αμφιβολία, τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα του Halo Board είναι ένα ζευγάρι δυνατών κινητήρων πλήμνης 1.500 Watt. Αυτή σίγουρα δεν είναι η πρώτη σανίδα που οδηγήσαμε και έχει κινητήρες πλήμνης αντί για τροχούς με ιμάντα - αλλά είναι σίγουρα μια από τις καλύτερες για έναν απλό λόγο: αντίσταση κύλισης ή έλλειψη αυτής. Το Halo Board έχει εξαιρετικά ομαλούς και ελεύθερης κύλισης κινητήρες, γεγονός που κάνει τεράστια διαφορά όσον αφορά την αίσθηση του κάτω από τα πόδια σας.
Βλέπετε, όχι όλα κινητήρες πλήμνης δημιουργούνται ίσοι. Μερικοί δεν περιστρέφονται ελεύθερα όταν δεν τροφοδοτούνται, κάτι που κάνει την αίσθηση ότι φρενάρεις όταν αφήνεις το γκάζι, αντί να ανεβαίνεις. Και όταν η μπαταρία σας τελειώνει, δεν θα πάτε μακριά.
Bill Roberson/Digital Trends
Πολλές φθηνότερες ηλεκτρικές επιμήκεις σανίδες υφίστανται αυτό το φαινόμενο του «κολλητικού τροχού», αλλά το Halo Board είναι αναμφισβήτητα ένα από τα πιο ομαλά που έχουμε οδηγήσει ποτέ. Όταν αφήνετε το γκάζι, υπάρχει σχεδόν μηδενικό τράβηγμα και η πλακέτα σπρώχνεται σχετικά εύκολα όταν είναι νεκρή. Πιθανότατα δεν θα το πιέζετε πολύ, αλλά είναι ακόμα ωραίο να γνωρίζετε ότι μπορείτε αν χρειαστεί.
Αυτοί οι κινητήρες είναι επίσης αθόρυβοι κατά την επιτάχυνση - κάτι που είναι πρακτικά ανήκουστο (λογοπαίγνιο με επιμέλεια) στα ηλεκτρικά skateboard. Σχεδόν σε κάθε άλλη σανίδα που έχουμε δοκιμάσει ποτέ, η επιτάχυνση συνοδεύεται από ένα ενοχλητικό ηλεκτρικό κλαψούρισμα, το οποίο αυξάνεται στον τόνο καθώς ανεβαίνουν οι στροφές ανά λεπτό. Μπορείτε ακόμα να ακούσετε το Halo Board, αλλά ο όγκος του είναι τάξεις μεγέθους χαμηλότερος. Σε χαμηλές ταχύτητες, είναι σχεδόν αθόρυβο - κάτι που συμπληρώνει μόνο την κρυφή, jet-black εμφάνιση της σανίδας.
Να επιβραδύνει και να το παίρνει
Ένα άλλο πράγμα που μας άρεσε σε αυτήν την πλακέτα είναι το γεγονός ότι έχει αρκετά καλά φρένα - και αυτό είναι μεγαλύτερο από ό, τι φαντάζεστε. Ακόμα κι αν ξέρετε πώς να πατάτε ή να γλιστράτε αποτελεσματικά, εξακολουθείτε να είναι πολύ βολικό να έχετε στη διάθεσή σας ένα ωραίο σετ ομαλά, προβλέψιμα φρένα. Για να τα ενεργοποιήσετε, απλώς τραβήξτε προς τα πίσω το χειριστήριο του joystick. Θα νιώσετε λίγη ώθηση προς τα εμπρός καθώς το ταμπλό επιβραδύνεται - ειδικά αν η στάση σας δεν είναι καλή - αλλά γενικά μιλώντας, τα φρένα του Halo Board είναι πολύ λιγότερο ενοχλητικά και ξαφνικά από πολλές άλλες ηλεκτρονικές πλακέτες στην αγορά. τώρα. Το φρενάρισμα αναγεννά επίσης τις μπαταρίες σε μικρή ποσότητα, γεγονός που επεκτείνει την εμβέλεια της πλακέτας σε λοφώδεις διαδρομές.
Πραγματικά, το μόνο σημαντικό μειονέκτημα αυτής της πλακέτας είναι το αδύναμο, απρόβλεπτο χειριστήριο που διαθέτει. Το πρώτο μας έφτασε πραγματικά σπασμένο και ο αντικαταστάτης που πήραμε φαίνεται ότι δεν θα επιβίωσε α χτύπησε δυνατά στο πεζοδρόμιο — κάτι που πιθανότατα θα συνέβαινε αν χυθεί και χρησιμοποιούσατε τα χέρια σας για να σπάσετε την πτώση σας.
Επιπλέον, τα χειριστήρια είναι λίγο ευαίσθητα. Εάν δεν διατηρείτε τέλεια σταθερή πίεση στο joystick, οι κινητήρες μερικές φορές σβήνουν, κάτι που συχνά δημιουργεί την αίσθηση ότι η πλακέτα έχει «πεθάνει» στη μέση της διαδρομής. Για να συνεχίσετε τον προηγούμενο ρυθμό επιτάχυνσής σας, πρέπει να αφήσετε το ραβδί και στη συνέχεια να προχωρήσετε με μεγάλη ταχύτητα επιστρέψτε στο σημείο που ήσασταν πριν — και αν δεν είστε προσεκτικοί, μπορείτε εύκολα να επιταχύνετε υπερβολικά και να χάσετε ισορροπία. Τούτου λεχθέντος, αυτή η ιδιορρυθμία είναι αρκετά εύκολο να εγκλιματιστείτε και μετά από μερικές ώρες οδήγησης, θα έχετε μια αίσθηση για τη συμπεριφορά του γκαζιού. Όπως και οτιδήποτε άλλο, υπάρχει μια καμπύλη μάθησης.
Ετυμηγορία
Σίγουρα, είναι λίγο άκαμπτο και τα χειριστήρια χρειάζονται ένα λεπτό για να το συνηθίσετε — αλλά μεταξύ των ισχυρών κινητήρων, της εξαιρετικής κίνησης και της κομψής, εύκολης στη μεταφορά σχεδίασής του. το Halo Board αναπληρώνει εύκολα τις ελλείψεις του. Έτσι, ενώ υπάρχει σίγουρα περιθώριο βελτίωσης εδώ, το Halo Board Carbon Edition είναι αναμφισβήτητα ένα από τα καλύτερα ηλεκτρικά skateboard που έχουμε δοκιμάσει μέχρι στιγμής και αξίζει να σκεφτείτε αν βρίσκεστε στην αγορά για οδηγήσιμος.
